美团:共享单车是明年投资核心领域

时间:2019年11月22日 02:53  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元慷卸伎、上市市值1000亿元的企业盲罕。    技术战略上囱脑,将坚持1条纯电动驱动技术路线扯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平巨购撬。同时思颈,产品将具备400公里续航能力踞,平均能耗每百公里低于12kwh侨窖。    产品方面鹅,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV究汀,其续航里程(参配婪揉、图片新腔、询价)可达300公里垄壕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型砂腔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车伦诡胸,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车疆售。此外梢娜蜂,北汽新能源代号规划代号为C30DB纽、C33DB豆纬取、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型揩炯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销祟,以便更好地与传统营销模式保持平衡磋写。现阶段脸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店痛情,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展皖。    3.江淮    2015年销量担究辛:在新能源领域挡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车罕仿龋,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力惦寒肝,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆诵佬。    未来规划鞋冀船:到2025年裳慧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上肯,形成节能汽车徘餐胳、新能源汽车辱徒浦、智能网联汽车共同发展的新格局辜妻酪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型递。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配驴螺、图片清、询价)S2打造)绰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)虚械耸、星锐EV三款纯电动车型强幕斡,基于瑞风S5打造的混合动力车型棠煎。    4.奇瑞    2015年产销量权:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)闻,销售7262辆深时换。    未来规划敲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车付,同时目标年销量定为20万辆暗乃。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆幂败兔。奇瑞未来将拥有插电式混合动力灌蘑、纯电动聊、增程式电动车倘抚、电动四驱的汽车浮遂剃,种类涵盖乘用毙册、商用和专用车领域孰腿餐。值得一提的是洞妒善,2016年上半年畴,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV缕辽弦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市凤,这款车运用了诸多新技术抖蹭,未来将会呈现给消费者不同的体验芥酪祟。    5.广汽    2015年销量矩财:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆湍笺。    未来规划媚叫肠:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型里,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市餐鲍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市倡取,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市赖嘶。在未来砂钵,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型塑忍伶。传祺还将推出一款A0EV电动车立韶,该车很有可能是一款小型的纯电动车伸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模那洽。要完成这一目标关谈,新车投放将成为关键吉湃松。未来基于插电式PHEV遁瓶共、纯电动EV鸿赂登、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型德淡市。    6.上汽    2015年销量茎脸回:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆滩怖狼,较2014年产销增长3倍伙。其中荣威e550销售10711辆光,占比接近96%德量檀。    未来规划表申:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车诗断拭,包括荣威E950榔察送、新能源SUV圭太、A级纯电动车联探狗、全新一代插电强混荣威E550等车型低,价格介于在10-25万之间癌。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元怕荡钱,投放30款以上全新产品羔拳,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势写剧界。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆并说部,其中自主品牌实现20万辆圈。根据规划嘶槐,30款新能源产品中挞涟,纯电动汽车达13款赴醛薯,插电式混合动力产品有17款刻阮,其中也将包括商用车握汉,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品陡办蝗。    上汽集团副总裁(参配咖淌魄、图片疽弯、询价)响弧、乘用车公司总经理王晓秋曾表示灭冠:“我们把新能源放在第一位论胚,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求般心抡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势赂扭赦,到2025年硕,新能源将成为未来动力的主流蓖嘉。”    7.众泰    2015年销售械:众泰新能源销量为24574辆签钒,同比增长143.6%撮。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量梅,而2018年将冲击50万辆目标头诚涡。    未来规划疥拷对:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV贤孝,2016年还将推出Z500纯电动版博多都、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车菏。众泰已经规划8款全新新能源汽车稗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车谭坑补,包括四款微型纯电动车嗡扁,分别为E200堕、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级擞温武、A级禄彭、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车项炊。    8.长安    2015年销量护:长安逸动(参配惊肌、图片普碍乐、询价)EV销售1500辆百灰些。    未来规划呈:长安汽车发布2020新能源计划叮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上惦,至2025年推出34款车型狼谢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)赶凯递。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆法廷,至2025年胖缆跋,新能源车累计销量突破200万辆氛叙附。    9.吉利    2015年产量蟹:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军围魄,占比35%入脓侣。    未来规划床贤散:吉利未来5年的新能源汽车规划股孤,未来纯电动车粟罕肯、混合油电车灵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成茶捶菲。2020年将占吉利汽车总销量90%以上抱壕,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%骑极郸,纯电动(EV)车型销量占比35%绕豆逃。将借助新能源车型布局藩,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值朴泥。    在纯电动汽车方面泉慷,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台联椭,到2020年持兜,吉利FE平台的车辆将实现续航500km瑞熔惕,百公里耗电11kwh的目标懒尼农,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料幸考浚。在油电混合车型方面豌编,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市喷。在插电混动方面想,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统储,首款车型将在2017年上市怂。    10.东风    2015年销量赡嫉:东风风神E30销量511辆谈瘟奔。    未来规划险钩氨:2016年便,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型伟颠猛:E302016款徽公、A60EV标准版献涡拔、A60EV尊享版崎酶,确保2000辆融湃、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成普底,其中E30L串晚、A60EV车型各销售1000台以上副。    11.江铃    2015年销量闺:江铃E100销售5268辆废。    未来规划连:江铃集团采取了混合动力车狙尼、纯电动车两条产品规划路线巧。其中皇罕拧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%的,按照对行业的预计榷赣爽,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆戎吨。    在未来的产品规划中理,江铃E100车型升级产品即将上市囤嘲既,正在开发的代号为E200竿隙、E160呛悸、E170纯电动轿车也将陆续上市稿拱雷。另悉藐俩篇,新上市的电动轿车相比老款产品嫉砷漠,在续航里程门、最高时速轨窗匣、智能化和舒适性方面将会有明显提升妈。此外江铃还将利用现有整车技术及平台绢截帛,引入混合动力技术煞,以解决有关法规合规问题穗剐,此项目的前期费用为1.8亿元鸥拘城。   二傻墩划、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性菜。到2020年态簇娟,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆唱,而整体销售目标为450辆鼓。也就是说污苹尖,到2020年池,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%髓辅怪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元齿,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品搁胁识,到2020年力争达到60万辆的销量目标面牡拣。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆关肪跨。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标颅,只是宣布杉棋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兜畅。    4.东风集团    东风集团规划际,到2020年齿,其自主品牌累计销量目标为200万辆小。其中聊题陕,新能源车销量目标为80万辆青谈垒,占比高达40%行葱锤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业氖参,到“十三五”末酚柯,其新能源车型数量将扩展至十余款吕炮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现捻。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标豁蹦喀,其中提及2020年年产销要达到50万辆经。    7.奇瑞    2015年8月表示垢攀缸,将投资数百亿元棋,到2020年实现销量目标70万辆孝氖,其中新能源车将达20万辆暮,占比28.6%溯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊搔虑。吉利宣称灭绷,今后将纯电动缅究、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举仁,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%萄贪实。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标呐,其新能源汽车销量将达到108万辆埂。这是一个相当高的数量沥,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成未旱械。而且斯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业毁。 责编腿滤疗:杨杰" "   据外媒报道冈,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷坍,这可能导致气囊在撞击时无法打开戎腹亲,或没有事故发生时意外打开慰。    本田泰超乡、菲亚特-克莱斯特惫采、梅德赛斯-奔驰烘心骡、大众察署擎、马自达殴娇吃、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响绒京卢。    全球汽车市场中撵悄须,气囊召回已屡见不鲜锯扦。其中草使,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象付。横跨2013至2016年漂彭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出密驳巩。    正在高田气囊焦头烂额的时候诚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力呸侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道锰粕饰,近期损,德国知名汽车零部件制造商大陆集团琉阑,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划宋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患广厘,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回捞态错,涉及500万辆车梅。    大陆集团将于近期启动召回计划渐,并继续对旗下产品进行核查撵踌疯,以彻底消除安全气囊传感器隐患漂忱钝。    本田表示趴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车抢同,替换存在缺陷的大陆系统控制单元脾号舅。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔雄,83次现场报告碳妇割,和2例致伤事件侵八瓦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认味。    本田告知经销商炊,目前需更换的部件短缺宝,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锰闺佳,今年秋季之前恐无法完成全部更换遍。    同样秆,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车热臀圈,包括2009款道奇酷威茄港,2008-2009款道奇凯领实豁、克莱斯勒Town and Country壳,以及合作研发的2009款大众Routan忿雌。    该公司报告显示雀,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件尉脆曹。    大陆集团表示完地,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司客试。    马自达已回应召回并介入调查岭帘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目膳戮。其他汽车制造商目前没有进行回应丛梦。 责编痊难澜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后败,大量车流涌上高速公路司晌结,然而董时磺,当车辆长龙逐渐稀松性恍辅,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来履。记者在湖南境内的长益高速公路上看到炽难商,在临时途邮缘耄靠点和服务区超卞篮,各种垃圾成堆岭疆始。春节期间这里60多公里高速路段禽砂,日均清理的垃圾竟然超过20吨酚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里县媳沮,是进出长沙的西大门锋,今年春运期间蜜垄寺,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”斡亥钒,24小时高峰断面车流量达到12万辆问。长益高速养护工杨秋强告诉记者先蕾曹,春运高峰时瞳矮,饮料瓶子鄙沁、纸巾暇策、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢册,稍有堵车路面便是一片狼藉律吓涸。高速公路上垃圾成堆的现象磨,折射出人们在物质财富丰富的同时链侣冀,文明素养还有待提高侠。    长益高速养护清障中心主任陈创说隘咆,为备战春运颠烯闷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上雇反,临时增加了10位养护工参与保洁工作捍。即便如此坤,每位养护工还是需要加班加点堪脊,平均每天出勤3趟全杯匣,工作12小时抱空郎,收捡超过500公斤的垃圾痊。然而撤穷乃,要恢复到平时的卫生状况琳贬、环境状况坪粉坎,还需要半个月轮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患舜,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定铜霜,乘车人不得向车外抛洒物品虑沧男,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为毖。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋公恢匆,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里肛缆,做到环保申谁污、安全出行岔。 责编恼加:杨杰" "  在过去的2015年剃勒删,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆败恫,同比增长5.2%投采,再度刷新2014年创下的年度销量纪录垦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下厢,通用SUV产品的零售销量同比激增144%佰贺。上汽通用汽车总经理王永清表示寞,未来几年将在SUV细分市场发力缕史溉。网通社梳理通用新车计划乓敞坷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型俩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型菇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV佬烷晃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表馆篮函:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌炯寇卑:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌乖瘫,雪佛兰将在2020年内推出20款新车腥,以实现这一销量目标蛔。进入2016年吗,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段兰。王永清表示点睦:“在2016年年底之前沸请,雪佛兰将在中国市场推出7款新车姥哗春,覆盖中级车慧、中高级车省功、SUV等细分市场相虚。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban唾囤潍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型夺癌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban矾。新车拥有5.7米的车身长度解, 满足普通家庭对于车内空间的需求禽伎俱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热罗,但多以豪华品牌车型居多婪静窘,例如奔驰GLS凄库、雷克萨斯LX等侵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争纷缝。   别克品牌刊魔:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕芹咖棺,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划揣:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型设厢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型校欧。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市拓憋,但除了已在国内上市的昂科威外悄,其他6款均有望登陆中国市场卡。   新车介于昂科拉和昂科威之间梨诉任,定位紧凑SUV恭倾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成埔盲。在外观方面有望以Envision概念车为模板碘蜂邢,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蹈泌季。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机傲删暖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机奇纬。   凯迪拉克品牌鲸垢:全新小型邪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌既稀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划萄。未来品牌将在华推出多款产品扦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型急,形成十二大车系此,覆盖SUV玻秸、轿车须慷、敞篷车等各个细分市场体。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一财磁们。除凯雷德和XT5外弯高钮,凯迪拉克还将推出3款新产品蝗挺想,分别为小型绵健、紧凑妨、中大型SUV杯仕。这些新车未来均有望在华国产努氛娩。   2014年氦奋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示舞涡,公司将采用新的命名方案困,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场逢。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品码旗,“XT+数字”命名SUV车型刨。目前通用已经注册了XT2潦、XT3常吝醇、XT4都、XT5蒜忻敦、XT6猜、XT7和XT8商标示端。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5懒募仿,未来品牌全新小型SUV蹦、紧凑SUV和中型SUV顶卸拘,有望依次命名XT2澎、XT4和XT6口胳。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签顽协:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时己孪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求跨。近日煞娇家,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅澄淞佟,结果评选出了十大最安全的SUV车型袱,上榜车型虽然只针对美国地区危宦屋,但对日渐升温的中国SUV市场而言陛量斜,也有着一定的指导意义顽硅,所以拿来同大家分享裴协。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试憾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级吝蓉巢。此外捍,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级圭隙。作为讴歌第三代车型融夺帆,讴歌MDX为七座车型琶,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款莲钠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)赖戌。   讴歌RDX   看完大哥MDX哄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱魂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号菊愧泡,根据IIHS和NHTSA评估结果中帅郝,它获得了与兄弟MDX同样的好评贩扇,通过一系列碰撞测试后枚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列特钒委。 作为五座版本车型故,RDX的全轮驱动系统是可选的攘荣镐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统染澈迷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证违,在正面碰撞预防系统中忿碉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩侵。 2016年CR-V的零售价为23745美元畔淬年,为五座版车型械。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一噬喝承,也许有着很多原因烯胚怯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮踢。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级都,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色苍共。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元按愧窜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置嘶。目前可最多容纳八名成年乘客叛卷兑,并拥有四轮驱动的选装配置姜。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者签搬,现代途胜的最终结果也非常理想昏漂扑,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级淖鞘虹,同时也配备了儿童安全座椅的设施末鲸卢。 在美国供铝澈,现代途胜的零售价格为22700美元省俩担,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间辉顾,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择朵。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳鼻功庐,作为奥迪Q5的主要竞争对手瓜廓忻,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV容。同时棺梢,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置担燎狼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元恒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本陪煞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级绵勒赊。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元刺挂孙,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显百违,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性甸等孟。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置耙谩邦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刮歪殊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价峰衬稿。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元秀秃创。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用雀砷弯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看捂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价娠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元幸番哇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般懊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式牌假假,而且日后还会配备混合动力系统挨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词借,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头峰俺城,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中灵,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级挤间。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元沉铅翻,提供前驱与四驱两种驱动形式刺坑拆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么佬,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下渡瘸,IIHS究竟是什么灭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准炭。方法是惠贯,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶搪筏,然后测量车顶凹陷程度奶。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸赏猛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时垢炒,评价为“A(Acceptable胁沧点:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时沧防,评价为“M(Marginal揭艇涧:允许范围最底线)”;不到2.5倍时受,评价为“P(Poor警讥:差)”癸隋薄。 责编娘疙:杨杰" "  写在前面伙:   汽车安全只有四个字概,但仅靠几篇文章是很难说透的歌惺馅。为此惮,从今天开始岭婆胁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题峦随文,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读僵妈,以期让广大读者在潜移默化中痞肝你,逐步形成科学遁衬绰、合理的汽车安全观冬堑膏。   在过去一百多年中憨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展木,汽车的安全性也得到了长足进步欧沫扯。但令人困惑的是蹲理倘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动趟、被动安全配置擎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少被淀踩。谈到这有人可能会问吨屠,我们的汽车真的是越来越安全么促?   要回答这个问题晌凳,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来边,同近几年出产的新车来一场面对面的较量复。而在几年前垒丧,很能来事儿的美国人确实这么干过镁,废话不多说窝辑嘛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果酞。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生解草,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会甘久,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试息浅谴。而在2009年损哦啥,为了庆祝成立五十周年册纱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试缓,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞卢督鲤。   迈锐宝这款车大家都不陌生那,2009款的轴距不到2.8米仍,整体长度约4.8米谜,整备质量约1.5吨妹,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大篡么。   而相比之下揭揭瞧,1959款Bel Air绝对算是个大块头胖,轴距刚刚达到3米簧电,整体长度则达到了5.4米鸥夏绊,比当今加长版的宝马7系还要长坑顺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成羡瓶咕,整备质量达到近1.7吨南锻。   1959款Bel Air诞生时骋苟酒,正值肌肉车妊耍、长尾翼在美国市场风靡之际锤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风岸,方方正正的线条也颇有硬派气息姬亥辆。   相比之下负,有着当代流线型设计的迈锐宝弄据辞,更像是个脾气温顺的小伙子抄,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞褥,貌似很难占到便宜篱。这台Bel Air虽然年代久远古滦橙,但车况仍然良好偏慧,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转享喷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外东醇,保存依然完好妙辩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞芜呜,而是小范围重叠的对撞徒。面对着气派岭久、硬朗的Bel Air荚,和明显小一大圈的迈锐宝毫,如果有人逼着你做试验品困,必须挑一辆车进行碰撞时苛崩,你会选哪一辆呢骆烤市?   不卖关子了钝吭,来看看碰撞后的结果猾何囱:   看到这些图片前刀瑞,想必很多人和我一样划筐,已经猜到了结果函费头,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象篡淳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air吻矫,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构得,它长长的车头像塑料壳一样脆弱舱赔凸,乘员舱的结构已经不是变形纲东尽,而是完全崩溃侍末。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落翁避,紧接着破裂成无数的玻璃碎片播妙。   由于没有装备安全气囊与安全带复,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘仆琼吻,如果坐在里面的是个真人人缅,最后的结果只能说九死一生伺皮。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是寿上:各方面表现均为Poor(糟糕)老。   再看看迈锐宝的情况拖馈,虽然车头破损明显棱失,但碰撞后乘员舱结构基本完整凹淘,气囊正常弹出豌刊忱。前风挡虽然严重破裂蒂酗氰,但并未脱离框架埔,且没有溅出碎片澎仓蠕。   如果这里坐的是真人侗雹都,虽然难免受到一定程度的损伤垢,但应该不会危机性命凑悔和。幸运的话颅射,或许还能走下来查看对面乘客的情况冬。看完这场特殊的碰撞测试辖羚岛,我想起了很多人都存在的一种误解师卢晶:车子越重越耐撞胸氰嘎、越安全塘肯铃。相信看完本文之后瞬如建,大家对于这方面的认知应该会有所转变卿粒娠。   最后说两句瞪恍相:   汽车经过一百多年的发展演变钢彻榷,和几十年前的老旧车型相比琴猛发,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化礁。除了车身结构更加坚固镰捌痘、车内配置更加丰富外豁存,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色傻肺。   不过傅蚕冠,汽车安全性这个话题非常复杂泪谎腔,仅从任何一个角度去判断都是片面的晾,而本文介绍的这场新及谰接、老车型对撞也只能说明一方面的问题博。谈这个话题不能着急莫渡,未来一段时间翘,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读问怠,我们将来慢慢聊逝吝媒、细细聊块。     责编弓屯胃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”截雾检。当大环境的水温不断降低时虽娇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓亲。而2015年箍速吧,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河壳吮彪。   2014年8月稿,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告缸辞蹦,平行进口车经销商不再受备案制度限制岭,正式“登堂入室”淮疟棵。   换言之顺,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蝗,从2014年8月开始正式“合法化”乳,从“地下”运作转为“地上”发展谦半。然而称,“合法化”之后的一年又4个月里峡芭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地寥剑项,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等夏抖。   2015年2月冒抹,平行进口车在上海自贸区开卖蹲侣登,短短不到半年时间里臀,深圳息、天津哆吵、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作爬,此后坝,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大篱,截至目前为止温匈笑,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家坛,其中上海28家扯筏锰,广州14家谱,天津35家疼碘谷,福建18家截厦潭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瀑舷、上海百联汽车贸易有限公司哄部篮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业嘉突娩。   从普通经销商层面来看宿寡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》潘俩赏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》划,规定从2016年1月1日起拒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求腊庆、放宽平行进口汽车数量限制慈虽、简化工厂检查要求三大举措贿。   以上举动胆杭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈颧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场霸。   以3C认证改革这一利好消息为例淌,平行进口车销售前的中间环节得以减少毒坑,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元鹅,如此一来霖,平行进口车价格将进一步降低寝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策揩掳谴,平行进口车市场相对于中规进口车而言徊陷,还有更大的市场空间等待挖掘椒腐埂,而且随着国家对于数量限制的开放访,平行进口车的成本降低了30%撕亩示。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示率戚,随着政策推进媳刊僻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度炕士桃。   一位自贸区平行进口商表示摧蹄苹:“最保守估计害,明年通过上号氯穑口岸徐肛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆非吃秋。”   但是合,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后藏硷圭,却隐藏着一个残酷的数据寇捻凡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露勾,尽管相比2013年侧,2014年平行进口车的进口量有所加大揪享,在12万辆左右嚎春,但报关数量却反而出现了下滑禾纬。   他进一步解释这一现象寇快观,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态崩脚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关须本。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凡,再加上2015年经济大环境的持续下行吧喇拇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右勃趁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是傻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩碉藏臀。”   那么我们不禁要问蛊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态橡持? ▌大环境转冷貉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆刻,同比增速9.3%攻化,相较2014年批发增速13%稍有降低桓攫湿。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下邻,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征徐疗。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块盒牵壬,平行进口车市场也无法做到独善其身龄徊娜。在崔东树看来婪顽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度渡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争抵,使得消费者能够购买到质量更好戚菲、价格更优产品宫皖尖。   而从更高层面来看坪,滚雷进口车创始人陈鸿认为徐灯,通过开放平行进口车拢,鼓励竞争变惰、打破垄断肮,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向委碱矢。   简言之猜泉刻,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”话。当大环境的水温不断降低时党吕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陵喝捕。   尽管利好政策正在相继出台潜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说奋郊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题袜,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变丢诡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响睦,平行进口车供应渠道的变窄奴、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等殊,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少杀。”在姜建清看来崇膜,进口车受各种外来因素的影响试俗,市场层面逐渐变冷飘临。   货源紧俏而且有局限性凳。从平行进口汽车的来源来看戊孪,相关资料显示舒,2015年已经售出的平行进口车来源中系,美国及加拿大占55%南,中东占40%惫堆似,欧洲占5%夯。   各种法规政策阻碍销售渠道碴憨浦。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定饺:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆壳獭。”换言之琳蕾,禁止进口车在中国市场“二次销售”罕韦撕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记淘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”丧拒,无法进行销售讹皑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蓬嗓衰,国外汽车厂商也自然不会坐视不理扒感汉。早在2014年尖且勒,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为痛挎答。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示盼坷笨,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址妨嘉双,以此审查购买专属市场车型的买家锣岗魄,并且对现金付款设置障碍辖啡宝。   除了堵截平行进口车市场的源头诵缮,汽车厂商还在排量上下功夫喉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息锤苫汹。这样一来袍赁,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万武。   ▌售后体系秤、监管流程亟待完善   此外罗缮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决贬稿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例帘寝辱,这款车主要来自于中东羌井、北美七哨乡、加拿大和墨西哥地区漓畏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元隘桃。而带有M配件的墨西哥瓦鄙、加拿大版本价格更是高达90万元以上话露。反观宝马配置合奇类、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版兴钾方,指导价为95.8万元肋敦净,终端价格大约在86.8万元左右狙癸。相较而言救拧,尺寸更大顾青实、调校更出色的国外版具有一定的价格优势康锤。   不过有一点值得注意羚磐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养僻芥崩。但是质保是需要额外购买的唯新匆。如果单单购买地盘母豹抄、发动机耙、变速箱“三大件”的质保侯诽,价格为7,500元(3年/6万公里)退拨甭,如果是整车质保畅地呛,价格为15,000元(3年/6万公里)没。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势厘。   专家提醒帮淡溅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度爱寂,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段扫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑皋,政策体系及监管流程也亟待完善连。无疑薪栏,从起步到成熟需要一个过程狄词,而这一切都需要时间来磨合虎拘、完善挞谷。   当然妓同,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了港煞碎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务迪反谜,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伯噶关。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用弘赔。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局帘朽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强违。”姜建清进一步透露删。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业恋拍百,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示寥,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异喷撕,在车型上不会有太大矛盾矮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现安权隧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车水稀卞,也囊括了林肯MKT崇、奔驰GL500枢娟、丰田塞纳等并不在国内销售的车型背洁吻。   业内人士表示晶挺芦,对于类似于上海永达汽车集团有限公司退炼枪、上海百联汽车贸易有限公司聪湘躬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说颁奢矢,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分挂辈,是在和厂商始、经销商进行谈判时的一个重要筹码鄙遂牛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制暗坪录。   但是不可否认的是董沧,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比叭烷佳,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势潦笆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商撩卿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言绥雄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门哀济赔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台袄希竭。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肠。平行进口车副会长姜建清甚至预测步:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上纳赦光。”也就是说克淀,洗牌在所难免德飘。   对于平行进口车市场接下来的发展俩脯,张志勇认为改,适应相关机构的介入夺巧、铺设渠道等都需要花费大量的时间剐,一个市场的成熟不是一蹴而就的卢,而是需要等待氏稻。   而姜建清的观点是柬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年克渺绩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景亨安,“市场是有的筷,如何创新是平行进口商面临的课题绍反绣。”   版权声明汐母:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件露獭咖,禁止任何形式的转载或改编矛假,如有任何侵权行为岔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编糜塑鹊:杨杰" "   现如今桓漠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情赐木彤,不管是豪车五夸蔡、跑车还是SUV又或者是MPV氓猫蔡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型漆随。除了经济实惠之外叭壬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事戎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事堤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋诺阂似。    PS囤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酣铆,是经过鉴定之后无火烧停桨画、泡水萎论、重大事故矫鹃戏,且外观完成无需喷漆的二手车毫。   一驹居灵、换油    1梅凉事、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油等赔,主要作用是对发动机起到润滑减磨乡、辅助冷却降温灭摄薄、密封防漏宝、防锈防蚀阿皋、减震缓冲等作用嘎哇投。发动机是汽车的心脏溃,许多金属部件之间相互摩擦运动舌坏,这些部件运动速度快凤艰、环境差唐么,工作温度可达400°C至600°C交割。在这样恶劣的工况下面耙甜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挪卸,延长使用寿命锚架。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔评,以确保油路通畅星桃,不被杂质阻塞奇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)壕迸稳。合成油中又分为炼:全合成及半合成使。全合成机油是最高等级的熄浚滑。车友们在选择机油种类时划础祭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陀。    2柿酣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质隘帅,使用在采用液压制动系统的车辆中科。是制动系统制动不可缺少的部分锤暴,而在制动系统之中饭,它是作为一个力传递的介质宦茶,因为液体是不能被压缩的凯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中凤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蛾粕孺,会对我们的安全带来隐患窜嗅深。    3冲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品椒,起到润滑延长传动装置寿命的作用很玻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果涪,在严苛操作条件下减少油品损失挡癌安。根据变速箱结构的不同烁紊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油礁巫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求惹递,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型辖傅,其扭矩馆、重量铜、转速埃廖良、结构等都会不同相酣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油崎潭困。而不同的变速箱油定绒必,正是影响换挡品质的原因之一鸥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油差抗,特别是打算卖掉的车骇叔,所以二手车的变速箱油应该及早更换岁。   二胁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花邦挤,以点燃可燃混合气体的部件孙藐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量踏。尤其是中心电极达到更高的温度时懈掀痉,被酸化消耗掉窜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的萝虽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下烹赎,可以先拆出火花塞进行检查信,看是否需要更换北。   三戈且巾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分娇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进苦、排气时间的准确归请。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星┥匕场,传动精确被脑略,自身变化量小而且易于补偿侍曹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短廷,因此要定期更换皮带幻懂逞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鄙。就算你车上备有正时皮带靶,一旦发生其断裂罗耸,自己也无法更换从。因此脆喇,当总行驶路程到达8万时茬沸,建议考虑更换之完。正时皮带在水箱风扇的后面祟铰说。    随着汽车制造工艺的不断进步努,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代腿殊,与传统的皮带驱动相比四彤省,链条驱动方式的传动可靠请扳卧、耐久性好并且还可节省空间官下,并且终身免维护巧,这就使其与发动机同寿命刺,不但安全该、可靠性得到了一定提升虚挨匈,还将引擎的使用泛、维护成本降低了不少雇,可谓一举两得究炔肃。   四券孝、查看蓄电池    车辆的电瓶社菏,又称为蓄电池斤舜砍,是一个将化学能转化成电能的设备断。它的作用是供给发动机用电辰烁,当车辆准备发动时蹲哪,蓄电池会放电给起动机提供电力此荆墨,并由起动机带动飞轮失眠塘、曲轴转动白,从而发动车辆懦赌急。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类贫惯狡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池掳撮。    买回二手车之后伙广窃,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态骨糜碎。在启动引擎的时候绞,如发现声音转弱或是灯光昏暗倍恒绊,基本可以断定电池需要更换典身芜。事实上垒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了覆彻,所以更换一个也是非常必要的睡废席。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右茹波,与铅酸蓄电池相当哦徐雹。   五谩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车风,防止吸入对身体有害的污染物募舌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置宪珊。活塞式机械(内燃机僚车、往复压缩机等)工作时韶商闷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损隙陀靖,所以必须装有空气滤清器吨暮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短罐平。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器睬,会使发动机进气不足固盲井,使燃油燃烧不完全涡薯度,导致发动机工作不稳定梅扔,动力下降判、耗油量增加的现象发生炼窝。    一般停放较旧的二手车茅娠,空气滤清器很久都没有更换砷死,建议查看实际情况之后酌情予以更换梅土。   六陇燃眉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辉偶,进行车内除味消毒必不可少的程序敝。除了常见的清洗除尘戎蚀落,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外玫逆。细节上注意车身内部半抬荤,包括座椅磁,车体面板娄搅,玻璃等切不可忘记息涧脊,擦拭完毕需摇起车窗甸端,让汽车通风一段时间浅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品慑书肚,增加除臭效果惕悉。   小结承暮:    对于二手车的整备是一门细致活儿逛膝。建议车主勤观察蹬化喀、勤保养程愁,车子嘛“三分修德,七分养炕,好好对待爱车承舜,爱车也会好好的对待你澜嗣肝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车烤,欢迎扫描优艾卡二维码颊,如有汽车问题需要咨询凤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您抖。 责编叹郴晦:杨杰" "  近日攻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵详隘靶,新能源汽车产业链骗补将受到严查闪槽耐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡赦挞色,未来补贴越来越少壤谴,甚至将取消补贴撕宠,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展须?让新能源汽车开倒车呢穷冕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计莎菲,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆丝,同比增长3.3倍;累计销售331092辆麓,同比增长3.4倍百。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆九,同比分别增长4.2倍和4.5倍面点操。   截至2015年底耗暑氰,我国新能源汽车累计产销近50万辆盗排。数字庞大的背后诺酪挛,甚至可能有假磁熄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高慰呜。即使新能源汽车销量有那么高翱,但是国内的新能源汽车也是品质较低菏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型臼崇杏。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看汾,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200疯、E150EV淌、力帆620EV瞄、长安逸动EV兢杭互、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车倾传怕。   可见违,中国的电动新能源车依然以低端车型为主萝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低枷鼻榷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多茹辩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看尼蛙,补贴后的价格为14.99万元豆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元哦警,即使补贴后的价格牛,相对传统能源汽车依然贵了亮抒伸。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下岁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车认,因为目前的油价维持相对较低的情况下很金粉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车敬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外辅酚泵。   此外涂散千,从纯电动车的续航里程来看含憋,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外浪沪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里般,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20抖妓、北汽EV160脖略弊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里孩驮权。   未来埠,随着补贴政策的退坡唐砷泼,在2016年的补贴则是蹬父耽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h械辱。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万湿。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少曹,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱鞋稼溃。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便培,续航里程不长等不足脸酶,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后抱鸡,续航里程还会进一步减弱灿。   更重要的是犁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拒吕看,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间恰号,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间枪晚邢,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高黔老,两者的循环寿命相当蹬瘸。   如今舱蹲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录吠蓉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池秆试犬,该电池重量更轻浦损涪,续航里程更长铣嗅,但是耐高温能力差挖矢昆,安全性相对较差一些瞧舍。   随着补贴的减少瞬娜彻,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴瞎趟耙,迫使厂家采用续航里程更长的电池接粮,而三元锂电池可能成为首雅荨,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧缝嘉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况怯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级鬼聊鸵,目前各大传统能源汽车生产电动汽车控夯顿,根本目的是为了补贴而不是卖车啸我。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪拾尘,2015年上半年的净利润4.66亿元圣鞘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元取笑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%稳胖祈。   据统计稗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元览郡伤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元醇,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元憾奢式。此外堵,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入期。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级恢?恐怕很难脊凄,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车持蛔,除了腾势电动汽车份躺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成馈竿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上叮售,如果政府的补贴很快取消棚傻家,这些车型在市场上将缺乏竞争力斤蛾齿。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力稀擅普,不仅是给车企补贴撵,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴违拢但,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消缅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争羌哆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大粱凳碑,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱剩。   其实坎遣妻,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉锌墟、还容易滋生腐败亮,与其直接补贴给汽车企业疼抽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法锚炭。在美国本锤,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分刹畴。政府不需要出钱太坦,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金娟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车防。在德国和法国提高补贴的门槛呢触,提高续驶里程数标准拜禽,从而推动真正的电池技术研发掇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴锚筒斥,补贴在用户端从拿,以提高此类汽车的销量坟禾,刺激车企转型苯。   新能源汽车骗补一事衰,政府应该考虑补贴的办法改进锻,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴涕麓。随着2020年以后补贴政策将退出巷岔俊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长词甜羞、充电设备还是不够方便等深,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业健吾瞎,将被淘汰和洗牌粉白。 责编扦:杨杰" "   现如今教,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情粪钱汗,不管是豪车肆、跑车还是SUV又或者是MPV夺称罢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伞泌狙。除了经济实惠之外访世瞎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事侗混恨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晒尺平?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋眠如枫。    PS赎形毙:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刑扫,是经过鉴定之后无火烧荣扳、泡水么庞、重大事故漠呸肝,且外观完成无需喷漆的二手车兰肪得。   一醇膊惭、换油    1搜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油桥规,主要作用是对发动机起到润滑减磨梅、辅助冷却降温歧碴、密封防漏拎屏、防锈防蚀市能帽、减震缓冲等作用釜。发动机是汽车的心脏榷卤,许多金属部件之间相互摩擦运动泵,这些部件运动速度快闲、环境差舰,工作温度可达400°C至600°C寂电。在这样恶劣的工况下面勾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损矛跺,延长使用寿命贯品。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侠,以确保油路通畅胚房,不被杂质阻塞编。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)垄焦。合成油中又分为里磷滇:全合成及半合成烽纳。全合成机油是最高等级的佩。车友们在选择机油种类时砷蹋郝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择晌晦。    2徒蔑箱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质沙,使用在采用液压制动系统的车辆中莲挝省。是制动系统制动不可缺少的部分监,而在制动系统之中粱噬币,它是作为一个力传递的介质认,因为液体是不能被压缩的便艾硅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肩仓创。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效桐对来,会对我们的安全带来隐患廊。    3南慑啼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品奉港氮,起到润滑延长传动装置寿命的作用免,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果罚,在严苛操作条件下减少油品损失蔚。根据变速箱结构的不同短,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油船。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蓉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鹊,其扭矩畔补、重量吵盗盼、转速踞盖钞、结构等都会不同棠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油纤。而不同的变速箱油萝幕圭,正是影响换挡品质的原因之一肚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓦,特别是打算卖掉的车力,所以二手车的变速箱油应该及早更换烘钨。   二乔烽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花阮,以点燃可燃混合气体的部件哥檬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沮碧工。尤其是中心电极达到更高的温度时堤革欺,被酸化消耗掉紊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的法徐莱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下咆,可以先拆出火花塞进行检查娄钎,看是否需要更换肮哄苏。   三刷粉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分黔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汞、排气时间的准确泡薪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐憧馈,传动精确闯抱,自身变化量小而且易于补偿熔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短创,因此要定期更换皮带喜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苛眉梳。就算你车上备有正时皮带惰,一旦发生其断裂磺惨,自己也无法更换裂。因此控撮,当总行驶路程到达8万时癸,建议考虑更换之龚。正时皮带在水箱风扇的后面蹄。    随着汽车制造工艺的不断进步弊馈浓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蛊,与传统的皮带驱动相比兔,链条驱动方式的传动可靠撇、耐久性好并且还可节省空间舰染无,并且终身免维护赫剩,这就使其与发动机同寿命达撬拖,不但安全握、可靠性得到了一定提升卡颈篮,还将引擎的使用棘、维护成本降低了不少弧凯,可谓一举两得款贰。   四荤督、查看蓄电池    车辆的电瓶鳖,又称为蓄电池睹腊,是一个将化学能转化成电能的设备拧。它的作用是供给发动机用电级勺恒,当车辆准备发动时缚罕,蓄电池会放电给起动机提供电力艇,并由起动机带动飞轮饱阑、曲轴转动戳,从而发动车辆藐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类幕卧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池护搅缮。    买回二手车之后咳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腔矢弧。在启动引擎的时候橇,如发现声音转弱或是灯光昏暗龋,基本可以断定电池需要更换默扳。事实上铆洛昏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了苯莫,所以更换一个也是非常必要的盆古。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右工,与铅酸蓄电池相当昧能。   五密、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车委似山,防止吸入对身体有害的污染物京。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置充。活塞式机械(内燃机合陆兽、往复压缩机等)工作时痉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损膏,所以必须装有空气滤清器哄寂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短顿具。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器闯实米,会使发动机进气不足奔催笨,使燃油燃烧不完全窃噶辰,导致发动机工作不稳定峦,动力下降扑、耗油量增加的现象发生抨到。    一般停放较旧的二手车烈剧,空气滤清器很久都没有更换痹,建议查看实际情况之后酌情予以更换剔储。   六面秒怂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翻惕叮,进行车内除味消毒必不可少的程序剧。除了常见的清洗除尘鲍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外人岸。细节上注意车身内部绍,包括座椅阂,车体面板惟牌狗,玻璃等切不可忘记搜抢,擦拭完毕需摇起车窗价洁先,让汽车通风一段时间独扩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品庙雄宫,增加除臭效果售。   小结囊令吭:    对于二手车的整备是一门细致活儿雇。建议车主勤观察罚挫、勤保养唱,车子嘛“三分修响瓣乡,七分养动付,好好对待爱车绣酶,爱车也会好好的对待你吐酸淖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车虱迁,欢迎扫描优艾卡二维码补,如有汽车问题需要咨询收颧浅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诲蜜。 责编订乐:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患想谁,在2015年召回超过253万辆车焦慰,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回变娄癸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总行,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回等枪遁,据统计此次共有700多万辆车受到影响扦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆痹路构。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表丝曙:网通社 Internet Info Agency   预警碘棺砂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警苟廷毖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表肆闹:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题扩豹,燃油箱填料管涂层存在缺陷芯蔬,导致燃油泄漏最终起火老体埃。从而造成进一步对乘客的伤害性,存在安全隐患年申诡。   预警馈护轿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警报:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表扳派:网通社 Internet Info Agency   据了解保,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障递瓣。发动机矢、底盘疟雇、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分茫佛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用阔斤,例如电子燃油喷射系统辉反市、制动防抱死控制苯寿景、防滑控制高锹、牵引力控制航寡、电子控制悬架澈迹、电子控制自动变速器玩尺碉、电子动力转向等署涝,若电子控制系统存在故障疾,可导致汽车失控括刊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表雀汤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题补,制动踏板主螺母随着时间的推移琶唤,会造成螺母松动的危险品歼,这将导致汽车失去制动作用翁箱贝,造成刹车失灵褂。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施咐,使问题得到解决獭随。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表兢:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题董测,特别是在持续炎热和潮湿的条件下秋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷枫挂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂背。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员娟煌,进一步导致对乘客的伤害溃,存在安全隐患帝勤。根据newsmax报道的信息墒骗贺,目前至少10人死亡敖稍鲍,其中包括九名在美国苏。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表谭模:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题申翟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挠杯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂曝轰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员难,进一步导致对乘客的伤害缆芬如,存在安全隐患戏律外。目前已经在全球造成了10人死亡奖掇,在美国造成超过100人受伤递寞。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签矾:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编副蹭桃:杨杰" "  1月17日挺河豆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放燃盎。此届盛典共有主流媒体人痢伦点、汽车厂商梅、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤帧,共同狂欢率。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻诵舜殴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蓄,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛憋,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛秋。作为中国顶级足球联赛赞助商巨砍,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛茫份。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟揪许,再次挥洒汗水切饯,为争夺冠军全力以赴搔氢。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办其莎,长安福特冠名赞助揩冬。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐挖感箔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座层巴,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军豁显东。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓弥恰:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得焊,助攻王由动力中国齐宇获得荚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得虹驰。   倍耐力冠名精英球队刷哆,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际磋昂廷。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕就凄桨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演辈,博得了场下阵阵掌声喝彩镜玻。与此同时冀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队仇具,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事妙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求揉土屠,在2014年度颁奖盛典中耿嗡滩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鹿。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动链,点燃了现场的高潮阮都吐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real鲍疮日,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心腺、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺士。   众多演艺嘉宾厢付、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台咀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟沫麻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众踏俗。中国内地创作型歌手倡歧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场忍惮。时尚座驾乐队呕、快车道FM乐队饺棠、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众拼。   至此觅攻,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕缺等论。自2011年起炒钢该,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”辞啦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛围矢,五年的联赛时光概煌练,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起掀麻捶,以球会友俩葱关,提升了球技疗秘,锻炼了身体顿,也收获了更多运动的快乐藩。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织琉。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕怪,敬请期待湿扩。 责编偿裤:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”性。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告沟,从2016年1月1日起能,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求陋巫石、放宽平行进口汽车数量限制玻伙、简化工厂检查要求等三大举措先贯,以便促进汽车平行进口贸易发展慌奖。   公告称疥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拍揭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下斗维,CCC认证申请时理,可放宽提供原厂授权文件的相关要求暗。在认证过程中老遂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”鲤、召回能力和体系的检查工作秦。   出于保护知识产权和市场份额需要钝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证吐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度疗版,又必须获得原厂授权才能拿到认证教缴。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权冻佃赔,简化了程序欢梯,大大节省企业成本狼溜得。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示吧晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》苟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业欠,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下捶帕,可取消非量产车认证模式数量要求寐。另外切随,《公告》提到傲赤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所藩乐,并可视情况对其进行3C认证工厂检查梯。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出葱许,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望污。“目前全世界汽车品牌近500个赊棠瞎,进入中国市场的仅40多个酷铂仙,而通过平行渠道进口的量相对较少辖。其很大原因和此前的政策环境有关疆。现政一旦实施拓弓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展管嚎奶。” 某平行进口车企管理人士表示砂芳鲤。 责编撤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车泡接,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元袄。近日储,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案检蛇亨,将嫌疑人宗某抓获卯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留厕。   宗某称涎炮牟,他很喜欢汽车炕,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店钮洪,去的次数多了甭旗透,就认识了经营汽车装饰店的陈先生午肚亲。   在一次聊天时冻剂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车布,倒手后可以挣钱绒,只是他最近手头紧没周转资金匣耗驰,机会丢了很可惜黎秃。陈先生听完后很感兴趣涕,详细询问煌夹沤,宗某就从政策笆、需要办的手续等详细说给陈先生听倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍绩付,当陈先生问宗某是什么型号的车时紊靡胃,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的皇前传。”陈先生听宗某说得“头头是道”方恰翔,便信以为真篮尼绍,答应一起合作阮。之后险隙修,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元壤单。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份搁煞界,这之后宗某就失踪了隧,再也不来陈先生的店里段贡,电话也不接恼取泡。12月17日秋揉弧,陈先生到丰台丰益派出所报了警栖绘逝。丰益派出所民警接报后立即着手调查场歪捻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获斜手苍。   宗某被抓获后供认爆籍勿,自己根本不认识什么“关系”完漆蛔,也没有什么罚没车和转地方车的事氦,完全是编出来骗人的享晚。   办案民警介绍房念库,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月史,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鞘,按北京话讲墩霓,两个人就是“假熟”角。   昨天记者获悉备突渤,目前垫沥隘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留红。 责编饲市就:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道兴,2016新年伊始壤,一批汽车行业新规正式实施烷谐,包括降低燃油限制标准铝、维修保养不必去4S店放、退车可退“车船税”等岭。新规意在进一步维护消费者权益欧蛋,但不少商家却感到压力重重赤哎亨。业内人士认为另弹,新规或将遭遇落地难咆葱晾。   根据新发布的《车船税管理规程》淬,因质量原因车船被退回的溺帛兽,纳税人可以申请退还税款详释。   记者采访青岛多家汽车4S店发现萝匹敛,这项新规已经开始执行莲,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惊,车船税费用大多数是2.0以下车型挺掣,折合一年300多块钱赫萍柑,对4s店影响不大独。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重酒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出假寒坪,车主有权自主选择维修经营者檄为川,不必去4s店垦挨,这让原本就不景气躬僻、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”哩。   另外常娘,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施叹措扛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里冻祭客,到2020年将降到5.0升/百公里际鬼。   而目前来看尼裂,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰篱急,搜车网运营总监于强认为被,无论是排放还是清洁能源技术星,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少恕颓嚷。   于强同时认为怒庐兴,区域性差异回柑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键坤。因为全国范围国4排放萄,但一些偏远地区国3排放也可以流通敬,执行过程中肯定会出现执行不严格插暖九,所以迷,好的政策是否能真正落地深履夹,一定要明确监管以及管理处罚标准踩。 责编祟:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全殊,正成为各大车企的研发的重要内容底旁,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示盛氦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司涝休,我们正在业务的方方面面进行创新你艘。截止2015年底退,福特汽车共提交专利申请近6000份幂胚鹤,创下单年申请数量新纪录搂。网通社发现落,这些专利中冀惯,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及句斡,其中有7项颇有意思的“黑科技”携歉妻。这种技术或许才处于概念阶段附席渭,但为福特汽车未来发展指明方向淑。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面浅尉卸,福特汽车已经拥有多项专利邓卤痘,其中包括去年申报的一套新型座椅殴力茫。这套座椅可以实现前排向后旋转略蠢稼,使前排乘客与后排乘客面对面相坐郝。除此之外冈怜皇,这套座椅还可折叠幸监苟,折叠后乘客可以坐得更为舒服玻问肮。据福特汽车规划奇删,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上陈。   除了对座椅进行创新廷禽,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫味。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手伞凭础,此时方向盘就变得可有可无缔蚀伶。为此赐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能团闷贩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方挽,由此为前排乘客提供更大的内部空间亩椿扳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全韩扔,汽车安全技术也是厂商研发的重点褐揪。在夜间行驶灯光技术的研发方面贪不疟,福特在激光大灯乓卯、LED大灯老啡拾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫掸秸,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”无垂功。当在夜间弗瞬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上痉傲,照亮汽车周边的路面炉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险车啸。   近日抒怠触,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”计怖,这项技术车筒桥桑好后虏钱,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起扛纫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线硅砰,连接至独轮车机械装置中烹贩,即可实现单个汽车轮胎的行驶潘掂。   除对于自动驾驶妨庇勺、安全等技术的研发外滑摹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止季。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利栋,新的11速变速箱将拥有不同配置百拢嚷,分别匹配不同的齿轮碍挝、离合器和制动系统鲜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速倒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱点巷戈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱送蚀特。虽然福特11速变速箱更为领先庇佳浆,但尚处于概念当中瓤蛋蓝,何时能推出并进行量产暇,并未有具体期限袄。   健康技术   在 福特众多专利储备中事通,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果轻希。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器惯垢,输入司机的基本信息后焙脊杯,在WIFI网络连接状 态中烽疗,系统可以随时监测司机的状态氖锹涂、身体健康程度茬浅混。并且可以在紧急情况下煎懦瞳,及时通知相关医护人员实施救援蘑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息工,功能比较有限郸材轨。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签写潍:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编酷空醛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前浆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试淋,结论是效果并不明显硼泊。那么除了打吊瓶外绅汀,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了巧瞄朝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀挥鸥离,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”喊够吾,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么傻括肯?这次我们就来实际测试一下笑睦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中强鄙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)狗昂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果倍聚堂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔坏。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品抬炽菜?   答沃: G17作为厂家配套添加剂窖,其定义属于养护型添加剂充扇,为了突出清洗效果孙独普,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品廉。   ☆ 清洁积碳添加剂种类却丛斧:   答史老: 目前鞋肪挫,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)辞示截、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)擒泛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么岸耍夹?   答瑟卤熊: 据悉截彤,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 干瞄肯,它是一种高分子材料惺钩,耐高温汇、不易挥发魄贬冬,且对积碳有很强力的清洁作用坡僳。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP戊拜涧、红线Si-1等儒跑荆。   ● 试验过程班耿:    本次我们将用内窥镜毙但,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照篙娃。在加入添加剂后饥,加满汽油嗣辩。并在1天时间内暮伸私,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)闯。在回到北京后计率,再次用内窥镜观察敬梳缆、拍照并对比清理积碳效果溪的。   ● 体验车辆粕哥:    为了保证实验的严谨性攫日,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆泊氏,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鞘猾户。其中霖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术恋,迈腾和雅阁为缸内直喷技术竟潍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠剑咖暇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后吠,结果和我们预想的有些不一样奥糯镜。11万公里的皇冠积碳非常严重号假薄,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少拷匈谩。究其原因后我们得知胃,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进羌硷吠,而皇冠车主则比较温柔粹蛙免。同时琳悲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目梢。    需要说明的是钩纱,三车车主均表示在车辆清洗之前苗呕拓,正常使用中一切正常海拉菩,油耗也都处在合理范围内婚酥。尤其是皇冠车主表示膏池,虽然车内积碳严重奉疥,但并没有在车辆行驶中有任何感受炯。当然氮阂秃,积碳的产生是一个循序渐进的过程遁,和温水煮青蛙的道理相同捍坎败。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时盒,因为京承高速限速100km/h僻,所以我们一直保持100km/h匀速行驶甘,全程没有拉高转速陌伙烫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上答筛勉,喷油时慧,燃油顺着进气道通过气门进入气缸典,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门忌惧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显瘸酷,一半多的区域已经露出了金属颜色欧杆袱。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因疼酒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状朴摩事。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显判,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色悉酒扦。可以看出雾,迈腾的活塞顶上非常湿润抒穿,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性钠犬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层宠退酚,所以清洗积碳前照片感觉很干净甜形,但仔细观察可以发现泉让,表面发乌朽负,还是有一些积碳的存在散。经过清洗后晃,活塞顶明显变得光亮许多蔡送卫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室沪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润纷巾,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)搁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面烫娃,因为聚醚胺耐高温的特性乾,不易挥发羌沧沙,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳砰。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁魔呛千、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后茅,我们特意询问了三车的车主疽晶焕,他们的反馈竟然很一致垂律常,就是在主观上无任何明显变化嘘。 油耗方面雀侯呈,因为每次行驶路况不同负试般,所以也可忽略坑。   ● 疑问解读铂怀:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升冻汹?   答健缸: 一般情况下捶传,加入添加剂以后需要一个清洗油路奔、气缸内部积碳的过程蚀硼访,所以在短期内油耗反而会有升高的情况菩到,不过您无需担心赤嵌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平酱念。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁衔辑?   答北哄: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐慌嫉、缓慢地溶解积碳琳激,而并非效果立竿见影惧仁,且不会大面积脱落惊锹,所以对缸壁并不会造成损伤党逆辩。   ☆ 多久加一次添加剂踞潍伸?   答巍糠: 对于清洁型产品来说提喇,商家建议5000-10000公里添加一次蔼狈疾,在这里我们认为攫,如车辆在使用过程中无任何异常霉坡谋,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可诵。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么填昂?   答行: 不能粟。因为采用缸内直喷系统的发动机售涣懒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内茎糖,进气门得不到汽油的冲刷靛叭梁,所以无法靠添加剂清洁进气门隘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳劣?   答舰: 通过与汽油混合后陵,首先清洗油路贫,非直喷发动机还将经过气门洁熬边,直喷发动机将直接喷至燃烧室阀。因为有很强的耐高温性茸,并不会轻易燃烧并挥发涧光钡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侵施瘟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳推请放,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题亲。   ● 结论裤哼佛:    市面上的汽油添加剂品类繁多茶氮波,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)寂硼,清洁效果值得肯定卿矛,同时也不会对气缸产生副作用难午。在编辑看来币维,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药维污,建议大家养成定期添加的习惯搅。想起一句广告词“X酒虽好阂础秃,可不要贪杯喔”瞧,养护爱车的同时也要注意用量保省孔,无需频繁添加吗,定期添加即可夸浩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题薯抒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流藐突艘。编辑博客链接 ←← 责编纲蠢棘:杨杰" "   全国   12月23日献墓,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》涩兢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件踏。2017年酷,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坟淖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保弹箔闲、政府政策支持等优势叼擂泡,近年来新能源车数量大幅增长创羚澎。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蹭凯勤。昨天桨瘸颁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》邦淳怒。未来沧郡,充电桩少摄吕誊、支付繁琐伯怀俄、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解踏祁勃。   《办法》规定倦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件欠炕。此外讣放,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式竿磺拘,保证一卡通用氮扁冬。   根据最新规划鲍吹很,北京市明年计划新增5000根公用充电桩殊,争取实现公用充电设施突破1万根婆。据了解似,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络糖,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络墙茅恳。   对于如何实现5公里一个充电点苗疆,北京市发改委相关负责人表示嫁,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准巢岔,例如 缸茎,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”爽。对此形,他介绍到戚工,百分之百指“建设或预留建设条件”掂梅。如果一个社区内有500个停车位斡瑟绿,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件侨。   北京市发改委表示拎辫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制酥溉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拉冷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准境换。此外挖齐,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施态,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金练撅喝。   据统计纬览漆,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆孺健艘,其中新能源小客车超过1.6万辆热随。对于消费者较为关心的充电服务费问题里芍,市发改委也做出表示无:充电服务费将按充电量收让潮怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%碑。   另一方面病,新能源车充电缴费方式也将进一步规范酪遂。市发改委表示纤还,要求充电收费必须支持银联卡支付方式皆,确保一卡通用抨口酸。同时肠铣,还将鼓励通过市政公交一卡通苛拎、电力卡鞘敝、ETC卡牡、移动支付等多种方便快捷的支付方式陌咎。   值得关注的是花什,目前大部分充电设施已实现支付宝付款澈漠茬,相关负责人表示堂晾守,春节后将逐步推行微信付款梁辱。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费捕逻,解决新能源车充电难沛、缴费复杂的问题蒋眷拱。   随着《办法》的发布头刻抄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系氢,解决新能源车主的后顾之忧七冠乔,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行氏。 责编斗稀:杨杰" "   全国   日前卸衫,发改委璃时绅、住建部魔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惮,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施僳驶逗,由经营者依据价格法律法规和相关规定粒算两,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挎哆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高堑宠,机动车保有量快速增长屉粉喝,停车设施总量不足蔫鹃献、资源配置效率不高等问题日益突显膊迫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧壕甲,成为人们日常出行的“难题”请。   日前分,发改委剧茬、住建部羚淮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瑰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制患,充分发挥价格杠杆作用斥,促进停车设施建设无魄,提高停车资源配置效率钉教,推动停车产业的优化升级困。   《意见》指出欧烈,除各级人民政府财政性资金揽、城市建设投资(交通投资)公司投资以外揭,由社会资本全额投资新建的停车设施粱催嘿,由经营者依据价格法律法规和相关规定餐跺缴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准权典。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晒。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施娜戒莽,要通过招标翟蛔、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者频粕巷。   此外抄垃,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化假钎我。规范政府定价行为菱钞、加快推行差别化收费炯、严格落实明码标价规定胯惠、健全市场价格行为规则刺抛、严厉查处价格违法行为等滴脱钠。   事实上亩胁男,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示汝官。   今年8月3日烦侨,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蚂陡,要求充分发挥价格杠杆的作用吩教迁,完善停车收费政策嗡肥,逐步缩小政府定价范围穷翻抖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蚕洞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式藐斑。   11月19日了犯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》透,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价耿多厩,停车价格不由物业公司定车继,而是由业主共同决定钵。此外敖酥,未来小区垢爸盖、商场拧偏、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放锯,执行市场调节价苍。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后朝穆,昨日提烂茎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议藕怠某。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示奖糯,从2016年1月1日起谋雹丰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外达篙煞,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定乃视分,使得定价能够反映土地本身自有价值零。   据了解蛋签拧,近年来溪陡,北京市政府在停车方面做了大量工作涤财,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车同、停车场等一系列措施;在治理方面咀踞盛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个驮,取缔各种非法停车场524万个抽。   据统计稍渴,截至2014年底猫,北京全市共有停车位290万个赎,其中经营性停车位180万个咐箔,非经营性停车位110万个桔蛋桨。 责编既:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报皑狡垂,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布搓糕,将于2016年1月1日起正式实施很匹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日焊,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》憋,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施静,为消费品质提供安全保障仑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示台,近年来查即,消费品安全问题日益受到社会广泛关注少冲,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施哭尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章细,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务厕歇不,增加了对汽车零部件生产者的义务逢叹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化捣塑陵,增加了向社会发布风险预警信息的内容鞭,丰富了缺陷产品调查工作手段丛什甭。《实施办法》于明年正式实施后排,将对加强汽车产品召回管理譬哭伦、推动企业履行召回法定义务甫莫沟、保护消费者人身和财产安全蜜褂督,发挥重要作用谭昧扩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度淖奥冒,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的穿,应当立即停止生产冯、销售坡、进口抢,由其生产者实施召回俩翻雾,并及时发布产品缺陷信息夕。对实施召回的缺陷汽车产品蕊冗群,生产者应当及时采取措施消除缺陷吩去闭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担摧蹭。   汽车召回数量创历史新高   同时辅巾,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》冯速蜂。《通报》显示戮殊痪,截至12月18日饲,全国共有76家企业开展了226次召回活动办,涉及缺陷汽车 554.85万辆靶巴。召回次数较去年同期增长29%版,数量较去年同期增长17%巢涛肺,创历史最高槽草计。   其中试,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次厂佰蓝,与去年同期相比增长170%握苗霓,涉及缺陷汽车352.23万辆咖,较去年同期增长18%琉,占今年全部召回数量的64%旧犊。   据统计无晦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来衰,11年来角圈,我国已实施汽车召回1079次肠添,共召回2533.85万辆假筒滤。从召回涉及的汽车总成来看队滑踢,发动机总成召回最多灯,共召回270次情,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成恐,共召回134次含冀怕,涉及数量441.08万辆废鞘。 ? 责编髓:杨杰" "  随着经济的发展吮哄,居民消费重点转向了大额的消费取驰淋。正是在这种消费趋势下壬,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活潍,现在汽车已经成为家庭必备工具丹,提高了用户的需求钦。在2015年的最后几天时间里瑰蛔渤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总嵌趴睬,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回侗兴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那裕块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表道码:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表聘羌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息林,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版呐催。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日弦喇,共涉及626辆逢挟。   据了解庆,本次召回范围内的MINI汽车琅蒋,因电动液压助力转向系统故障碴,容易导致腐蚀蓖,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效鲍奔。以上情况增加了车辆发生事故的风险厕暇,存在安全隐患坍篇。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表南村:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息地蔡,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派旧磺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日哨免按,共涉及128辆法光。据了解填,受影响车型均搭载手动变速箱赏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐蚊复,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中持阜,可能松动酥凸誓,导致底盘有噪音或震动肝投。如果继续长时间行驶横,传动轴与后差速器的连接部位可能分离汰镐蔬,导致车辆无法继续行驶烤烤,存在安全隐患高衔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编莫宽凰:杨杰" "  2015年12月27日桶搅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港梧,首次出口至美国怕抵痞、加拿大和墨西哥在内的北美市场掇薄婚。昂科威于去年10月国内上市挟垛何,包括本次出口海外的车型保措,均在上汽通用东岳基地生产本迷岭。上汽通用总经理王永清表示漓江:“昂科威迈出国门灸毖,不仅是产品自身强质自强的过硬实力绊享畴,也凸显出东岳基地毕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华和辱衡。”在昂科威出口北美之际勉篇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地煤媳沥,接下来小编会以一组“数字”发溃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地娠酒归。   上海通用东岳基地兰,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成酸让钎,由上汽集团田、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%醋兼喉、25%摆施、50%共同建成猾邦骄。现拥有冲压淬、车身嚼、油漆魄、总装四大整车生产工艺和铸造耻、锻造垒虽粉、发动机标钩逛、变速箱等动力总成车间崎。产品涵盖别克昂科威冒阿、昂科拉和雪佛兰创酷味戒、新爱唯欧售、赛欧3察饰跋、乐风RV6款车型畔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec鹊词慰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等悼心卢。   东岳生产基地的整车年产能60万台技暗歪,发动机年产能117万台嗣赴俊,变速箱年产能72万台曹肩。从2003年整车工厂建立以来时,截至到今年8月已经累积生产突破350万台毋,而从2005年动力总成厂投产以来艇官,整体动力总成生产已经达到1000万台抠阜。   冲压车间——精益生产尘祈,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式池添、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线焕腾题,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赴咐人,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平皆儒细。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产瓶维槐,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺单,贯彻了精益生产的理念桶磊拢,高效节能霸深吻。铝板前盖冲压工艺黔摧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3赌,相对于传统钢盖减重7.5千克风,令车辆减重染、降低油耗蛙孰锯。前盖内板工艺——三序成型疚胁、一次修边悼燎哄:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺翔急,零件修边采用一次修边工艺具,浮动废料刀设计察欣,无碎屑瓷秋触,使前盖外观更加光滑苏幸腔、美观躺辆,并提高了产品品质切拆。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念粪码赏,首次采用了高密度机器人奉、GEO-pallet高速输送系统匿博、5+1车型的总拼Gate设计等聚供袖,拥有各类机器人465台躲。在这里凑插幕,高柔性谅堆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构颧,将成员舱全方位立体包覆工宿难。同时逞秋,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材驳,车身高强度钢材比例达到75%璃,不仅实现车身轻量化铺堤额,还拥有优秀的防腐性能荡辑驹,提供“多10%”的安全性能怕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统茹限蜕,进行地板分拼及总成鸵抗沛、白车身传输仙淋,具有柔性强典碱氨,传输速度快卤虹、精度高的优点喉瓢赊,并具备质量追溯功能霸搏氖,以保证生产效率和生产质量倪多。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位滤沥脸,14台机器人同时进行焊接作业拍乔刃,每个生产节拍可完成200个焊点焊接饭埂韧,占用空间更型四吧帧,工作效率更高蓄韦。目前狡柏沥,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂同守、沈阳北盛三期舌弯、武汉分公司等生产基地推广使用据尚。   两大焊接工艺涕娄迹:车顶激光钎焊怖佃酒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺筐滴,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合仆吹熬,使产品更加美观郝鹿兢,同时增强密封性科磷脓、提高焊接区域的强度踩,进一步提升驾驶座舱的安全性宫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术庇窍材,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起略,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来风宏就。相比于传统外露的焊点拎,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下袭裳,令外表面平整无焊痕揣,而且最多可节约70%的能耗膜镜椿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫酱瀑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料璃贝,替代传统的车内固态沥青消音层瘸,在提高车辆性能的同时烁恼,具有绿色环保卵摊驾、重量轻副、隔音防震效果好等特点澎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辽,这一新材料的适用说饺,提高昂科威10%的隔音效果炒。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备戒跑,包括水性漆豆。较传统涂装工艺睛罐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上梅彻,更加绿色环保痪。同时卡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准物惧,提供给车辆优秀的外观表现的同时醒,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力上席吼,提高整车使用年限邵肥。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆免、涂胶来脊,和备胎机器人自动化安装备胎礁。此外窜裙胳,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统垂,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用鞋湍讽,它可以根据装配工艺选择合适的高度案福,实现了多平台柔性化生产袍疲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配怠,并进行100%质量检验潍傻萄。别克昂科威正是从这里驶下生产线距措搅,开始它畅行海内外市场的旅程翻柯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装博,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板何,在拼装过程中精确同步秦拼,实现车身和底盘的精准定位和拼合浪,从而确保底盘优秀的操控性能蜜,提升客户的驾乘体验椒萌。   在质量终检线泡归磷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车始敲,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测类千。在雨淋测试区内履先,360个喷嘴全方位密封测试乒,70秒内蟹练,5吨水癸滩,70倍模拟自然界暴雨雨量想,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内纳戮点,质检员控制方向盘池裤,整车按照“8字型”路线行进贺茫哥,检测方向盘的指向性朔搽纤,确保不存在异响妮颈。这些具有质检环节冕加,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验抖晚认。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编悸硅:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注常寝平,在二级市场上掀起了一波又一波炒作醋泪。值得注意的是广,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车缔溺,丰田白、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车恨攫。丰田菱庐、现代慨峦镀、本田携、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮伤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钾衡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道羡屉聪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车舷加篓,整体外观与e-tron相似攀付妥,最大的区别在于动力方式的不同僳,而参考e-tron的命名方式彭草,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron泉。   在氢燃料电池汽车领域恼熊裂,奥迪其实之前也有过不少尝试售派,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车腥两钨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机侧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电存,来作为氢燃料的补充闺悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比赦讲,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者想掣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了席,比如现代氢燃料电池版Tucson绢蛋场、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity趣坊讥。当然篇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话怠评剂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决鹃菇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段鹿问,解决了若干关键技术问题捂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布救,在2020年底之前的市场导入初期镜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组特其狸、高压储氢罐澳、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权鹊渡,共计5680项醛必剑,2015东京车展上劝钎录,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity淀稼诧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色剁臂毁、高效寞、适用性广的发电技术劫戒邦。燃料电池与传统发电方式相比溃普,不受卡诺循环限制芭,因此能量转换效率高纱特惰,而且具备零排放怕朝、无污染淘、噪声低等优点饰,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案步肚孩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)哀矩舰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类赎希,可以广泛应用于交通运输腿另兴、军事洁、航空等领域茫辩女。   申万宏源证券表示虽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元示实,加上购买时的政府补贴翻,与纯电动车差距不大裳。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右托磷腔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平痊补,而丰田苍蔡染、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3陪漏盟。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时九瘟攻,车辆的性能达到传统柴油客车的水平申但,实现每天19h的运行和出勤率须。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年溜,达到内燃机汽车的同等水平订汕型。   丰田掠空、现代庙交铜、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮酸。鉴于新能源汽车前景广阔疼精境,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能奋傲嘶,市场容量有望达到千亿美元量级冈酸那。A股市场中哄奶斜,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车幸丢,有望令该板块进一步获得资金关注略充。建议积极关注这一主题带来的投资机会揣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商滴。 责编灵使:杨杰" "  国家发展改革委21日称檄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策尝。鼓励各地结合实际情况匈,推行不同区域铜称仍、不同位置斡币龋、不同车型庆圭珊、不同时段停车服务差别收费冗。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠努叫氛。   根据发展改革委爬囤、住房和城乡建设部撵、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制疽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定纱乏邯。 责编铝妹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表稀。昨日烩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》驹掂季,显示宝马旅轨熊、奥迪违镰亩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上挡摊谦。2015年殿吕,中国主要城市平均应酬指数为63.2蓄胎,与2014年同期相比吵勿,应酬指数整体下降了近5个百分点避。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷和痪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析瞧搏。报告显示态垒送,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2贝屉眠,与2014年同期相比遂荆效,应酬指数整体下降了近5个百分点具了。   从城市分布来看梦畴湍,北京以83.2位居第一阂,其次为上海操奸、沈阳兑、济南奶跋烷、郑州泉筒、重庆常、深圳伐、天津塘擞谐、西安咐抵、广州分别列前十位腿厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看辞采,全国各地应酬的平均花费为386元/次绵负,其中北京地区平均应酬花费最高敛,为660元/次藩啦。但值得一提的是貌磊仁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%缮测,今年下降至22%滔。   2015年备,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响函抹,我国主要城市应酬指数略有下降响,应酬的形式也从高档饭店姑完腑、五星级酒店咀绩、私人会所转向夜总会姆痰阔、中档餐厅等场所粒敲稗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三处柿亭,而私人会所较去年同比下降7个百分点煌溉嫉,已连降三年察磷亢。   谈及应酬原因绿,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”豪文僵,其中近四成的应酬不是为了沟通感情洗,竟然是为了要账澄税袜、清款珐。   值得一提的是粒茂,在所有应酬人群中饺椽款,宝马卯、奥迪某、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上怠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群问股。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奥拐黑。 责编跋称:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后仓,昨日肠楷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议泄囊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示妒爱徐,明年元旦起稻吮馈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外从煤跨,全市其余停车位的定价将在政府引导下另溶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定杠。   事实上阿菩杯,为盘活停车资源徐踢,北京市曾于2011年发布相关指导文件拭碎,鼓励企事业单位停车场错时开放星。针对目前的执行情况卉涉,相关负责人表示虐坷捎,文件公布后任壳,市政府办公区第一个打开大门噬,供周边居民共享舌,据统计刊,北京市目前这样的车位有2万个左右滤稿刻,下一步开放力度还将加强困们峭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》叼,首次放开民资投建停车撑馈,并明确健全政府定价规则财舶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型艘督。今年11月19日镜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》思,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价沤笔,停车费价格也不是物业公司说了算赣,而是由业主共同决定岛竿。此外曝,未来小区罕硕、商场疟汞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放单哆,执行市场调节价蜂蓟险。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍驶信,自明年1月1日起弘勉衫,除绿色占道和P+R以外唐暗,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定敌锤蜡,使得定价能够反映土地本身自有价值荚任厂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价天泉,避免出现游离于正常范围外的价格蛋鄙艾,相关执法部门也将同时跟进挎。   此外溜碧沫,针对北京市当前停车费价格过高的争论恫,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示妊恢,与同等级国际城市相比奢,北京市停车价格仍然较低顶幂世,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右忍刹,而伦敦挖亥、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”绒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示骋化,根据调查结果捷虐,北京市夜间居民停车免费的比例达60%媒督芥,白天大家出行外、办公时各种各样的免费停车位依然很多班碘,城六区的这一比例高达86%迟。(记者 肖玮 张畅) 责编醚滤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称夹,车险业务规模稳步扩大灸天啡,基本面好转夹赫南,企业减亏明显芥秽懒。但与此同时疟动,车险市场的体制机制问题仍然存在撂舶骋。车险市场中小公司市场地位低茸吐,影响力弱诲,车险市场两极分化严重法郴担,“寡头主导赤、大中小共生”的市场格局凸显洗。此外迁乐,随着产业整合趋势的出现前,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显短。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)独拣愁。数据显示咯,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币稳免勘,下同)柿,同比增长16.84%憨,成为全球第二大车险市称径愎选,仅次于美国茸。    近年车险发展速度较快清腾,重要性进一步凸显心嚎蘑。2014年匣,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蜡纯,同比增长11.24%度促希。从车险的保险深度和保险密度来看邯功伯。2011-2014年砍项,车险保险深度分别为0.67%厦层强、0.70%伪颊八、0.75%和0.81%橇晤,车险保险密度分别为259.24元/人瓣、297.33元/人蜡煞颂、348.49元/人和403.27元/人拉驾惧。《报告》认为坡龟论,随着业务规模稳步扩大卷咳,风险保障能力逐步增强讳绣,理赔服务水平持续提升妨俗,车险在分散交通事故风险典吻、提供经济损失补偿团、维护道路交通安全咕、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用萝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看据,2013年妒率,车险利润下行兢碍咯,整体出现亏损竣锭,但2014年车险基本面好转我拱琴,上半年承保业务扭亏为盈邯,虽至年底小幅亏损颂氏痪,但整体明显改善霓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%翠,亏损11.57亿元驼,同比减亏17.75亿元内室煎。   中小险企经营困难    但与此同时洁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在省痕,中小车险整体经营压力仍然较大堑。    近年来火泌叭,车险赔款支出增幅较大普,且明显高于保费收入的增幅办轨烁,简单赔付率逐年上升瞥。同时鲁痹葡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大豹,呈逐年上升趋势闪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下涟,市场竞争激烈侍突,中小保险公司处境不容乐观说膳恼。    数据显示酚,2014年介槽逝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瞳,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3哀。从2014年经营情况来看蜡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蔚,中小财险公司几乎全部亏损庙版葱。    事实上怂,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下檀刺。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家玖替砷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司谴厢,份额徘徊在13.5%左右诫略。    在100亿元-500亿元陡裸,2014年有国寿财险姬、中华财险粹技潭、大地保险漏沁、阳光产险缚下淳、彩屏财险五家绷摔帕,上述五家的市场份额总计为19.14%揣,不及平安产险一家的市场份额火。    “我国财产保险市场上地邦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主共,但车险市场集中度一直偏高胺氓,大型财险公司有明显竞争优势翔,中小公司份额较低合藏淑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到粕,2013年害碱写,行业整体承保盈利26.43亿元楔萌捎,但利润贡献主要来源于大型财险公司褥慷:“其中票校,人保财险归翁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元供权,绝大部分中小财险公司都承包亏损抢催高,仅有两成公司实现承保盈利恕。”    对此岭吧,华安财险相关负责人表示湿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外础,更要注重自身的差异化发展刑久光,同时息,中小险企在理赔网络吨翘躲、数据共享脓、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘献擎陈。   汽车系险企兴起    此外饱枫屠,《报告》显示当停,车险市场竞争较为激烈慨,尤其营销成本高企寸,车商渠道受到挤压沟鳞扫。    据了解馅厢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一北伪眠。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成填亲孰。而出于吸纳中长期优质资本凶逞、完善产业链布局等考虑崩慧衡,汽车厂家纷纷涉足车险市称槿乇浮,通过全资戌结、控股汝那箍、参股等方式设立财险公司嫌、保险代理公司斑,如众诚车险和鑫安车险寇盯。业内人士认为十爬卑,相比其他财险公司写,汽车系财险公司凭借股东优势趁慷,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势骗恍撅,对其他财险公司的车险经营造成压力款。    近年来车险市场规模不断扩大栋咸栋、车商代理渠道迅速增多记逗,但渠道发展并不成熟墒,由此导致的业务管理混乱表弛弗、专业能力不足姥亭捍、侵害消费者权益等违规问题时有发生狙脾。    而与此同时食,机动车保险社区服务销售中心发展迅速路挞。门店模式再次为多家企业所采用部继、纷纷创建试点小。    以华泰财险为例插弯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店替秆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍锯砂痛。到2015年底觅芳,华泰财险门店规模将达到3600家百盾。据了解林毯抖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式擂楞掏,是国外较为成熟的渠道之一赴莫系,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务喉。门店以车险业务为主赂,业务占比高达98%-99%寡遣,定位为服务社区卢得尾。以社区为单位瘦己熟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询奠佰浅、查询酷巾扣、投保谢和巨、出单等服务去。    对于机动车保险社区门店的快速发展帕沏痛,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示逼纹窝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道阀跋,社区门店是典型的例子螺刃徊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索漓汲厢。不过羞挖攘,从目前来看苟曹胆,这一模式还处在前期战略投入 阶段较盘佰,具体盈利模式还未明确宽困,发展前景值得期待但具体路径仍需探索谎。 责编夏亥金:杨杰" "  “如果夜里温度太低浪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜共,影响视线不说反肉该,还不知道会不会冻坏车子题夯芜。”“秋冬天里搔,每次一碰车门把手就会触电耗洗钳,这该怎么办蒲?”近日链混苗,随着冬季的来临躺,有车一族提出这样的困惑携。   冬季车辆该如何保养花箔?昨日汗曙,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招辽。   前不久拔睹,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈际泵,那么冬季如何预防静电淀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招晨,秋冬季节车辆预防静电竟叔报,关键是平时要多洗车唯踩嫌,也可每月打一次蜡叼,还可在车尾部装一条静电带妨,这些措施都能很好地预防车辆静电魏遣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说典菊,冬季气温低烯千泥,冷启动前最好先热车秋乒,预热三四分钟后等水温正常米,或者启动十来秒再上路巍妹衅。刚启动上路的车辆轿,两三分钟内尽量不要急加速铣,否则容易损坏发动机谢旧际。   “早上开车前最好按下喇叭卜,以防车底的不速之客丢徊。”马师傅提醒戳,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体免砰,冬季夜晚寒冷幌,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒瀑,因此启动汽车前鸣笛辈,起到提前驱赶小动物的目的驶勃。   冬季低温舶睬,经常会导致电瓶“罢工”点吓,无法启动车辆奥倘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说狡劳匪,每到冬季戈渴,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低烙惺俏,如果电瓶表面黏附污油参,可能会造成车身抖动的状况泛。电瓶一般使用2年后烤团,电力衰减加速磷,可能会影响车辆启动寒说。因此妻场拍,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足梨情。   “车主还应当关注防冻液景拱。为使汽车在冬季低温下能继续使用诬,发动机冷却液都加入了一些防冻液夏,为了在低温天气时工截,冷却系统不冻结副。在正常情况下漏,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液鲸僧欣。”古师傅补充说凭。   此外碎腻赶,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆钦歼芍,摩擦系数降低劳,因此在给轮胎加气时气压要适中辱,气压过高容易爆胎强,过低也会缩短轮胎使用寿命屏挨。同时弛,由于轮胎内外的磨损不同欢,为保证安全恰,应定期给轮胎换位领默,清理胎纹内的杂物骄泼邪。   熊汉玲 责编卡:杨杰" "  专家建议同:天气不太冷藉仁拈,可开冷气除雾趣凄物,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美僧,可要是开车时一切都朦胧了僵,那就不是美了马投囊。金华的天气是越来越冷了答庞,尤其是大早上开车妇,一坐进驾驶室播喜,挡风玻璃上全是雾气轨定缸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纱竟。今天记者就来教大家几招去雾大法涝柒。   车子开出没几步霜施暮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班侗屏溪。今年年初刻死,她买了辆代步车霸才。这几天财,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着苹杭。   小杜每天上下班单程需要近半个小时坍谩韶,有时候要是碰上堵车龋,就更久了熄臼。   一般情况下哀操,早上7点多一点堑眉肚,小杜就要出门了裁蕾抒。   “每次我一坐上车幕,没开几步酬鞍挖,挡风玻璃上就会起一大片雾渐昏稿,路都看不清新摆吧。”听从朋友的建议厂剔钝,她打开冷空调文棘蘑,一会儿雾就没了腾衬,但过了几十秒僵薪,雾气又笼罩了前挡风玻璃上涡,奈尢ぃ糊视线狭兑菜。   小杜考出驾照没多久镁料懈,还是新手隋,根本不敢边开车边用布擦玻璃开碧帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多奉,雾气就更严重嘲饲。”实在没办法的时候肯炼庐,小杜只好靠边停车禾邦恨,擦掉雾气再上路刻娃,“真担心什么时候会出事故芭堋,冬天都不敢开车去上班了量砷蒜。”   作为开车菜鸟先仓,她很想知道琴,有没有什么好办法烫坏徽,能一次性不让车玻璃起雾盎。   除雾方法不少风荷,专家教你几招   就此事臂勺径,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海落惕。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因巨哼痕:   1妒瓮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)超:在空气湿度一定时距庐动,如果车窗温度低于露点温度彤拜肖,就很容易在车窗的表面形成结露钒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蛙缴毁。   2峦挪、车窗两侧有一定温差刑譬:如果车窗两边的温度不一样姓,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压妓闻,水汽就会聚集到玻璃表面殊,以微小的水珠形式渗析出来宦垂,形成我们常见的雾气脱行戚。   那怎么才能除雾呢痰谴掳?周金海给大家传授了几招绩动。   “在天气不太冷的情况下环颁,开冷风除雾效果还可以槐咖,可快速减小内外温差诫朝。”周金海介绍欢是,但在雨天或雪天闻溅雹,湿度很高狭临,车内外温差大驳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的础,“除非一路开着冷空调沛叮,但在冬季吹着冷风不好受店,而关闭冷风后踞噶瓶,雾气有可能再次出现号补未。”   在他看来俊湾,如果是严寒天气散陇斗,除雾还是用暖风好零纠筹。   “车刚启动时吉封,水温很低忱平,经过一段时间空调才能吹出热风就几。等热风将车内的水分烘干闭四哩,雾气就会消失士矢。在开车过程中别离,一直开着暖气撵甜烤,雾气就不会再爬上车窗女。” 责编弹幕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日洛疾怜,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映惯:10月底祈袭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上到酱侠、地下停车吵凇,根据相关通知舍登唾,他每年缴纳2400元的停车费羞,但回家后常常没有地方停车船。   12月16日表董,记者来到上川嘉园小区测殊。住户尹先生告诉记者姜,上川嘉园属于城中村改造项目兄仑,没有物业疲蹦,由上川村社区代为管理朵。今年4月钾污嘿,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后辉,开始规范小区停车公撼。10月底迷郎胁,社区贴出通知要收取车位费烷搏虹。“一个月200元的车位费秒,我已经交了赁裂嘛。”尹先生说道课,但是每天晚上7时许回家时期酷浇,常常无处停车歉挺簿。此外该偏,这200元中还包括小区的卫生清洁费蓟管,却不见有人来清扫耗翘加。   据了解两,不少外来车辆进入小区时伍,摁一声喇叭旱刮,门卫就让其进入逗。虽然门口安放了停车取卡设备疵,但无法正常使用事敬。记者在小区门口以及地下停车场发现亢填,两处设备上均贴有“停车场系统升级丹豌饰,原有卡片即将失效……”的字条斧。地下停车场一位正在擦车的住户说墓昂,他每个月交200元廓斥坑,交完费后活律灿,也没见过有人来清扫期疥炕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后嫁,记者来到上川村社区星水沧,孙主任介绍说波纤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费慈,卫生也在搞楞枚。由于停车系统打卡器损坏筋镭显,承建方正在维修行拧,他们也是刚接触这些炔,没有经验邯,问题解决起来比较慢秒放。一旦设备维修完毕杏檬沉,将会规范管理小区内停车茸,首先保证小区内住户停车擎。至于外来车辆谈谭,将根据小区内的停车情况车茬奖,决定是否让其进院停车汐。 责编茹:杨杰" "12月16日挎谢,成都银丝街咳,开新能源车的张女士在路边停车半小时冠,被收停车费10元礁胎。 路边停车场的收费牌上坞蜂纫,没有新能源车免费停放的提示磺。   成都市交投集团臀金:明年2月睬瓢,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴挥豁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现冬,充电也不是件容易的事(本报15谭煽腊、16日曾报道)孤。除了买车欧、充电姆维,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”粕谓惕,却迟迟未能兑现丸赫拖。   今年4月菜笨嵌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》健玩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费稼旅。然而莫,政府意见长期未能落地雹,这让许多车主等得心焦辱。成都市民王先生华,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鼻录,要求兑现免费停车的承诺缓蛔。   12月16日洛偿,华西都市报记者从成都市交投集团获悉倒马牡,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定嫡罢玩。明年2月亥,成都的新能源车主们太痛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策里。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月分,成都市民王先生买了一辆新能源汽车块喘虑,上下班代步使用播枪。之所以选择新能源汽车设弯,除了经济实惠怠扇痰、环保方便外湃冕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策肌刨搓,其中一条就是“免费停车”鄙两长。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》丛新安,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费寇顿。”王先生说施,这条规定曾让他十分欣喜刚,觉得捡了个大便宜料嗓,“街边路面临时停车点挤冈,都是成都交投集团在管仙辫宽。交投公司是国有企业廊,那街边临停就应该对我们免费秤分。”   买了车没多久勉剖轻,8月上旬饰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时垢杠泉,都被收费员要求付费篇妮码。“收费员说不清楚这个政策恢,也没收到通知谢死判,没办法澎,我还是交了停车费迪倦摩。”王先生无奈地说矛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了佩,王先生心里却接受不了俏,“既然有相关政策胳,这笔钱就不该收沉。”   一次酣,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据桅,拨通了成都市交投集团的热线电话搁徊。“对方回复我说邓氯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’武阮毒,所以还是要收费瑟坝。”王先生追问吼檄,成都哪些停车场属于此范畴秒,对方工作人员说不太清楚童,“他们说自己只负责执行亩,费用都是上交财政悔妨小,让我去找其他部门境庇。”   成都市交管局碍、成都市物价局病泛、武侯区物价局……电话打了一圈洪法,投诉申请递交了6次仆,最终仓附,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拼倦。   对这样的回答娄,王先生不满意也不愿放弃阿鸽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉聪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策迪。   无奈哪些场点可免费 谁来界定棵密结?   事实上沙还,和王先生一样较真的新能源车主并不少赌刃。   16日锚口,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍镀立,从今年6月起充,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多狙。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声迷擎,推动着相关单位做出改变稍。   记者了解到碍饺仍,11月底烧珊脖,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主聚氰,开了一个小型的见面会蜂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事块虾欠。在会上泥涛偷,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈莲幢渡:“我们只是一个执行单位察巾泄,什么停车场点属于免费范畴躲敖毛、哪些车辆类型可以免费掀翅宿,都不是我们能够决定的补。”   除了停车场点属性难以界定外玖栓,哪些车属于新能源汽车的范畴擅,也是一个问题姐搬摩。“新能源汽车的车牌和普通车一样虱吾,也没有专门的标识券聘。此外奶俱,我们的收费系统并未和交管局系统连接盆,无法自动识别登记在册的新能源汽车缓。”该负责人说酵。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后确虐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施汕旅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抵煎,审核通过后偶附,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放日。   12月16日上午妓,成都交投集团的眭先生告诉记者存贫,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级港诞。“我们首先要修改收费规则虽,然后要开通信息审核渠道锤丹骸。”眭先生说示,前期技术改造完成后谐,车主们将能通过微信公众号等平台冀楷,上传相关手续进行登记杜啪。出于对城市交通规划的考虑潍胁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限勃如拨,被设定为每次2小时纷届唤。   预计在2016年春节前情,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策玛姆拔。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日视逻陶,成都市交管局发布通告软宿:自2015年10月1日起凯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制料,包括纯电动汽车羞、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车硕。但成都市交管局提醒互喜,具体车型是否限行泛,要根据标准细则进行判断锯貌四,比如油电混合车辆如果无充电插孔苇钾耙,将不在此范围内碘丸。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编唬阿:杨杰" "  12月14日匡幢齐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据模。截止12月11日24时诉夸第,双11疯狂购车节最终成交35379辆鳖,交易总额超过52.76亿元星,同比增长超过40%下。由于用户的提车热情高涨侵起,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底胜划京,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车烷。   每年双11查,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计屋黄纹,双11当天校,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量乓顷、交易总额的汽车电商平台骚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业伸佛。   今年双11豁,汽车之家率先提出大规模一口价车源搏添,力推汽车电商价格透明化且协。消费者看中满意的车型后内羚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车揽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼僚妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嗜身穿。”秦致表示哀辑,现阶段为了满足不同消费者的需求虏斥都,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在切晾缄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化啦苍,这也是汽车电商扩大市场的关键碱随昆。   是否能够带动成交量祥甸郝,是推动厂商邪膊、经销商合作的基础扦彪。业内人士表示跑,前几年电商开始网上卖车时苛罗,因为成交规模较泄,电商在与厂商谈判愤刊、设计支付方案时没有较大的话语权俊。如今疚,汽车之家交易规模越来越大畴,将会吸引更多的厂商硕、经销商合作孔强,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酞拜吠。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可胯蛾,都是汽车之家非常重要的合作伙伴搭,经销商更是电商用户与线下的重要连接茸馅,秦致强调踢线胃,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪馁换,而是通过实践黎曝,为消费者和整个产业链创造价值斗,汽车电商更多的是融合和共赢是。   从2013年少数品牌尝试参加卷灵伐,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商嗅筹,秦致表示堕,我们从主机厂和经销商层面了解到糯济旅,现在大家对电商的方式都打开了心门嗽,愿意主动尝试汲草。   在汽车电商融合模式的推进下壬弥漏, 2015年赋,双龙鲤檀、奇瑞嵌坛繁、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作壬垄勾,未来这一规模将有望继续扩大阿跨。 责编卸奸:李芳" "   全国   2016年1月1日起娃收两,我国将对进出口关税进行部分调整讼夹。高速电力机车牵引变流器揩弧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低毋纫脾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涤斯辜。   编写|翟冰慧   12月9日浓郊衅,财政部宣布坟攘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场完、两种资源秦席猫,支持产业转型升级堡,推动对外贸易发展方式转变胯唇,促进经济持续健康发展捻殴伯,经国务院关税税则委员会审议继,并报国务院批准材畏刑,自2016年1月1日起点,我国将对进出口关税进行部分调整涉怪痊。   财政部表示坤喉彩,为促进进出口稳定增长败灸,加强先进技术顺罗蝎、产品和服务进口蓬叫暴,增加有效供给扳哇,推进国内自主创新和产业结构优化升级胯探临,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备粒修、关键零部件和能源原材料进口渴凰剩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器太反、电视摄像机取像穆桑块祁疮虫、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成赐散筛、无铬鞣剂壕嗜、牛羊油脂等商品的进口关税修叔。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济逃惶啊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样宽,这主要取决于该国政治呵吓、经济及产业政策等分方面因素矫纫。   出口关税的调整靛搁,多跟国内产业供需密切相关风擞孺。其中糙屯,钢坯等原材料关税的降低凤,传统燃油车制造成本相应也会降低缅摆,汽车售价降低扯,消费者购车会有更多选择手饺。高速电力机车牵引变流器钮丛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低珐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低画。   关税是进行宏观调控的重要杠杆商漂,是国家财政收入的重要来源抖,是保护国内产业的有效手段熔景喘。随着新能源车免摇号或成为常态核钮,新能源车不受尾号限行措施的限制拦,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持款诵柔,加之2016年进出口关税即将再次调整郊扫,未来新能源车市场前景广阔赔。同时漏层,关税调整后掳渤靖,钢坯等原材料关税的降低挎犊,将会使传统燃油车制造成本相应降低罐巍,汽车售价降低但记,可以预见渴,汽车市场的竞争也会越来越激烈汰弯。 责编谜:杨杰" "   全国   8日土,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》继雾。规划提出毛剑,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记耐、通行政策秘彼赫、排放标准徘澈纺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策句且。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮吹股。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间陇汞妻,近日哗拌内,关于京津冀交通一体化又有了新的进展奇。在京津冀协同发展顶层设计落地后动逼,作为一大突破口碗菲跑,交通领域的一体化规划也已获批很弦绦。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》腔飘。   规划提出卢秆寂,重点建设京津冀区域城际铁路网谢凶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设逛容,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通度,统一京津冀地区机动车注册登记耸、通行政策寒蛙、排放标准频脱焦、油品标准及监管等政策捞私肥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈污咀。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”袜搂。未来,国家干线铁路九、城际铁路沏荆投、市郊铁路堤、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络昧哭。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍界,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力啥退僳。   一是交通网络完善畅通簧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市锋,高速公路覆盖所有县城叮,形成京津石中心城区与新城坑、卫星城之间的“1小时通勤圈”讲啪,京津保唐“1小时交通圈”纷粹驹,相邻城市间基本实现1.5小时通达喘。   二是枢纽功能优化提升啊,建成北京固如世、天津狄、石家庄囱矛、唐山七箱瓣、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽钡,新建或改扩建综合客运枢纽谓悉,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟疤。 三是运输服务一体便捷坊娠,推动不同运输方式之间客运联程联运誓模汐、主要城市之间实现交通“一卡通”瞧。   《规划》提出畏搐,到2030年酶耸柔,京津冀地区将形成“安全愧蠢埃、便捷郊兼咆、高效焊客、绿色羞锹、经济”的一体化综合交通运输体系平。统一京津冀地区机动车注册登记衔贿抒、通行政策娟粉箱、排放标准频办、油品标准及监管拎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策掂。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示母:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿状Π健,着眼于打造区域城镇发展主轴鞭晒,适应和引导产业及城镇空间布局调整扦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变恰办。”   “四纵”即沿海通道推舱旁、京沪通道淋绦、京九通道蔑、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道链督、京秦—京张通道死、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道棺蹋畦,有效连通环绕北京的承德姆康、廊坊慌瓣圃、固安舞掣父、涿州高、张家口甭蔡蔼、崇礼其荆、丰宁等节点城市苏额,缓解北京过境交通压力冀滩叹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统彩漓,据了解票,随着规划的项目陆续落地耪,其拉动的投资至少以千亿计娟捻。据业内专家测算渐巷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拭程朝。 责编扒纹受:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车琼,你会想到什么撤贬?黄牛党肆虐帅,交易不透明弗碍,存在大量事故车婪,二手车检验缺乏第三方权威机构耐膜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻褂。 ?   对于北京的张女士而言纠,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影瘦。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车忍篡,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转卜惨蒲,期望能够尽早出手旧车浅陈。但当她到了二手车交易市诚旖∷蕖,却发现并不像想象的简单附。而还进到二手车交易大厅篓柔,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路玛,他们随意打开机器盖拴,看了看发动机温随讼,就信誓旦旦地对张女士说始,“您的车肯定零部件换过缎湍铝,要到交易大厅肯定买不了多少钱融。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来察畦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头码膳。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露俱家醇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”骂,他们或三五成群辞妊,或单打独斗县聘,但基本的套路都是一样的殊,就是高价将车主带到一个店惰腔,然后店主出面砍价半铜忿,连吓带喊污诗,将价格杀得很低显。   “如果没有一个基本懂行的人跟着侗坞,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏擒仟。”张女士的朋友劝其要三思而后定夕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外性堡舵,在市场选购到一辆质量可靠脊休、心仪的二手车同样是面临着一定的风险县稻。近日兰使,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商彪,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者烫,现在市场上存在了一定程度的事故车含惜雹,“二手车的里程表都可以调钾精田,经销商也会将旧车进行“做新”团,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来参收。在出售的时候慌,中间商一般会进行隐瞒痉计,非专业人士很难看出来粟份。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭峭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展吾棵邵。但按照国际惯例铰倍,随着保有量的持续攀升檄,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极矩搞俏,在美国市诚嵯绿纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量味。但令人深思的是仟辈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”敬龚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势露次。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”汰兜,众所周知宦薄唉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局编、国家标准委发布挽。但它实施8个月来艰裤,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”簇侩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”桐俄惰,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到涎鬼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则碧艾,需要有既有别于政府监管机构送儒缓、又有别于市场主体经销商的角色出现洞外,在监管机构寥衬、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用勉怒,从而对于二手车乱象做到多管齐下勺忿拴,标本兼治耻起。   另外一方面壬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模挥归枪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势泌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观情愁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险跑窖拈。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示幻申,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆擒杭,相比上年同期增长3.36%老宽稻,累计交易额4421.22亿元伴擞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测毒乳,虽然今年突破千万辆的难度增加立距酣,但明年的二手车市场将是峰值年暮甫,并正式突破千万辆阮。“五六年前拴睫外,为应对金融危 机螺肋苯,政府出台了3个汽车行业政策掠讥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税浦贡,汽车销量大涨氮公舅,随着这一批车的置换周期临近侠侵到,明年将会是置换期高峰限。另外稀敦,按照十八届五中全会的相关政策睫,二手车将建立全国统一大市称獭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理握歼、调整硷。”   在多重因素的集体发酵下扦梁盖,业内第三方的行业组织也应运而生颓,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用胶抬蕉,凝聚共识设姐坝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来型。   近日坷荆,有人尝试给出上述“答案”悼降享。   11月29日叮怖愧,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办剖,在这届论坛上哭鸽脓,来自商务部讳惰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商氨反、电商表返圣、金融及资本等各领域的代表共聚一堂绊师烽,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战巷扰臣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”迷漓红。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长涝,但是发展还是相对滞后璃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象长,也有管理体制上的原因烧,目前二手车税收政策不配套鼓咕,地方政府违背国际通行做法股厦偏,实施的二手车限迁政策等贡槐鼎,对二手车行业健康发展非常不利思卢疏。市场交易单一化梁裴,市场诚信力不足抖磕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决筐必,互联网等新技术的出现斑,也促使二手车经销商尽快适应扣熬,加快转型升级的步伐柑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长舞瞬、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蚀磐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”叔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力窖酸,这项工作需要大量的数据支撑俺瞪嗣,非常的难怖容如,但是我觉得应该做孩,使我们的行业更加规范巍,这也是必经之路蚕匿。” 辛宁语重心长地表示苍蓉杜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时粉高,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想遍缴绅。   首先苫,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义茂校泼。郭平提出洞惰,二手车本身是一种流通商品豆,其合法性应依据《道路交通安全法》坟、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记锚褂掀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现师狄,而不是限制二手车的流通匈荣。   其次东桔播,需加快推动二手车诚信体系的建设寄帝郴,完善相关法律法规辉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开称。与此同时碳拐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中忍沏啃,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益期。   最后祁帛,郭平表示攻,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系逢贪泻,推出保证金“保障机制”唉改,实现投诉车辆保证金先行赔付撬锈轻,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧琼汰。据郭平介绍敬酒错,在商会的鼓励下规深,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中阮纫。   郭平指出渭揽,一旦二手车市场所面临的限制瞥、诚信规范体系的建立竿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决篡碳氖,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待项。而如何加快解决二手车行业面临的问题茨薪,推动行业良好健康的发展咖邵,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题虎。 版权作品辈喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵莎,严禁转载嗡裳,违者将被追究法律责任江。 责编槽:沈楠" "  近日肌糯,北京迎来了立冬以来的第二场雪避兴肉,然而剐贝,在一些电动出租车司机的眼里卷,浪漫的雪景却变成了烦恼潞。   有不少电动出租车司机反映师,冬天汽车的续航里程锐减嫡。记者在实地走访调查后发现底轮们,受区域规模限制磁标,顺义地区的电动出租车司机普遍认为怪杆奈,“续航里 程减少对日常出车影响不大”套鲍,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”巫碉胃,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者汐锋屎, “平时能跑150公里刺匹,如果下雪天开空调热,起码要少跑50公里棘陷。”   对此恰洼袜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者秃梗同,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程确炭安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过描,林程认为侣,损耗问题是锂电池的特点佬,无可避免厘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足菲逛。“就像你有个手机持杯卯,用手机的时候冯乐,满脑子都得想显枯,去哪找充电器棘墨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中化纶,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者嘶廓,北京市对出租车的运营范围有严格规定蕉玲酗,各县区的出租车都只能在本地运 营病号,不允许到北京市内獭南倒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蜜,基本不跑长途善啊菲,所以北汽的EV150也能‘凑合’开蹿,我的电动出租车(EV150)开了两年多匪搽。 刚开始续航里程最高达到120多公里锤,开着空调都能达到100多公里梯吨扯,而现在不开空调也就100多公里门,还得悠着跑交,不敢使劲踩油门纷雹坞。”   另一方面冬榷,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然凯塑。据公开资料显示防,2014年12月31日贿翁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蛊拐:银建新能源)投放了500辆EV200太。对此脐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示街氖反,“虽然是新车缄疆膳,官方 宣传的续航里程也达到200公里嚼熄,但是北京实在太大毖府,这点续航里程真不够用韶。“   “那天早上哭萝旧,我出门跑了2个小时以后怒疵撵,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈虢俊,我就不敢去了土屁。这一去就得50多公里废,如果我在机场没充上电四翁亨,很可能就回不来了墒荒。”范先生举了个实例说。   而对于眼下的下雪天势,司机们更是“几家欢乐几家愁”篓雹沥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天吐咕馆,打车的人多尺剧,活儿也多”兼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称幻测颂:银建)工作的出租车司机告诉记者臼。   但另一方面废,对于电动出租车的续航里程来说烂洁,天气不好也是致命打击告每。“在一般天气情况下汹,我最高跑过160公里母修,不过通常跑150公里就差不多 了恫差,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了统,需要赶紧找充电桩苗。而一到雨雪天就得开空调欺鲍少,能跑到100公里就不错了丹,至少少跑50公里呀崎彼。”范先生道吭敛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”汾瘟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道饱闺蒲,“本来续航里程就不远探皖鲤,平时都不敢跑得太快粟九固,现在冬天就更难熬了囤,一下雪就得开空调来,不开空调乘客肯定不愿意轿焊坟,可是开了空调跑不了多久就没电了材。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到停唯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说吮防,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蔬樊茫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称赏歪涵:爱思开)生产的三元锂电池羞。   对此氏,林程在接受记者采访时表示美谎,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的砰请,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的剧,由于每个司机驾驶习惯不同嗽描晃,路况不同侈鳖浑,天气不同等情况浪蓟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字骄办吨。“就像开汽油车吠,官方也给出一个油耗数 字狼霉帘,在实际生活中噶,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多伯。”   而在使用过程中弯妨,电池损耗也是在所难免的牌棱离,“一般来说凳椽豆,使用几年之后惧,电池最多会损耗80%磐,并不会无限期损耗下去炯。” 林程表示模酬。   另一方面句匡凄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员戈盲,其专业工程师告诉记者魄,由于新能源汽车通过电池提供动力锌啤,冬季里的续航里程普遍会受到影响形娟但,下降范围一般在10%-20%爬附,相当于15公里-30公里左右家苟。这不仅存在于我国新能源汽车行业妒脚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在础,是动力电池受环境影响的正常现象炊肯,消费者无需担心爱车本身的质量问题娶。   “当温度较高时芬撼,电池活力较强胃堵,电池的充放电性能较好搏,反之当温度较低时救晾颗,电池活性受到影响佳啃,充放电性能将有所下降覆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理屡炼块。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时刺,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会经激炭,否则相机就会自动关机无法拍摄粮,这取决于动力电池的供 电原理凉涤访,冬季电动汽车续航下降是普遍现象久蹭,并不是质量原因露。”北汽新能源给予了如是回复示肥。   事实上瓣棺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍氮躺莆,林程对记者表示槐,“可以说间,充电时间长靡扫,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点黄,虽然目前一直在研究弯墓,但是不会有革命性的突破瓮,除非在原材料方面做出改变患。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题靛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度貉貌巢,配置跟不上素馈沉,用户体验就是个大问题了何拦。” 责编榔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动类倒,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型甘,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便卑挠,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题宏棋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢十?有一种说法是堆协,欧美国家的传统汽车产业非常发达铃,也许正因为如此哥翁翟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的羞骄律。同时枪链,对于传统车企杠,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二埔:一是电动车对于传统车企来说侣才农,无非就是分割利益给电池供应商磐蒲圈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少防疾凶,而混合动力仍是以内燃机为主洽,所以传统企业避重就轻燎起刻,更愿意推广混合车型;其二先旧酷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏傲。   笔者倒是不大认同这种说法公郎鞍。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过露,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车捕,主要还是基于安全考虑绦郸。除了安全副夺邻,量产电池技术突破也有限挪兰吃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面唤霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此饥哼抱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车赴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲纬矮,至少比插电式混合动力车型要简单得多归咐躬。比亚迪主打新能源车型将武,有诸多技术储备趟困,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术魄诞,从而选择纯电动技术啡隧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者补。今年前10个月袒昆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈凇,销量占比达36%袖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大曹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者独税氢,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车江,根据市场调研冯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寞垛。   相比纯电动汽车迁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高持勤违,而大多数中国品牌在能量管理轮喊、动力系统解耦笛琼、发动机和自动变速箱等方面积累较少涣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型绊。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中碱遂蛾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池辟残。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稼澳教,英飞凌慑、飞思卡尔浦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动溪筏监。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”髓慌关。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢勒赤?笔者认为不外乎两点诗:一是外国品牌不敢冒安全风险苍邪,中国品牌胆大敢上勘雄,骗着补贴哆怒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然幢唤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”普,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业爱诬坪。   但笔者认为掳商歇,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续窖,因“补贴”而涨隶守,会因“补贴退出”而被困盗捆腥。当然迫闺,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业锻是,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地缔握,但这只是后话了句钎超。 责编倪地:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息讣,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芳,数据显示2015年第3季度攻眷撕,滴滴出行告、Uber和神州专车分别以83.2%翘就屁、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名圭霉。   截至2015年10月31日吕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市募巫。   2015年10月14日麓督,滴滴出行表示茫沙呢,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线枯,未来将推广到全国其他城市亲,同时滴滴车站也将接入腾讯地图碌,对地理位置进行标注寂凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现揩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接疙。在此之前鞍邪府,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)僧骗试。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点纳灿唐,实现快速上下车刚,提升用户体验裴庆普。易观智库分析认为领邻阜,实体车站的落地恨燃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化钝。   经过了一年的发展与扩张霖略汹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量搂梧,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赊趟忱。目前滴滴出行除了在互联网出租车称郸拉、专车领域继续深度挖掘以外内财拍,在拼车蕉娄沪、代驾奸、大巴等领域亦开始发力幌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线恐,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合袖刨宫,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式泌溅洼。(完) 责编毋:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪氏,美则美矣旧骑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰渐,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题即便,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧巍,为您的冬季行车安全保驾护航挟录。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时翔恳融,经常遇到的就是轮胎打滑现象侨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害骡庙农,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油妓眉仇,首先要做的是稳住油门缓给油朔,把油门控制好才能稳定的起步欠韶。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高皆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步赦摔部,降低轮上扭矩兜,延迟打滑的发生勃,因为在相同转速下毙,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢摹,可以避免因为扭矩过大造成打滑犊。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种功,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起粗隋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位斡脑耿。如果是比较老的自动变速箱派不,没有雪地模式农掳,那么就不要选择3拴还、2癸壕蓟、L这样强调扭矩输出的挡位恕惫,用D挡配合轻柔的油门来起步舒拒休,自动挡车型如具有雪地模式诚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步臣睛敞,雪地模式是通过程序的设定显枚,让变速箱以2挡起步祁稳。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地天静腹,然后再换成前进挡墩吴,这样做有时也可以解决起步困难的问题钱,注意油门的控制碌辨,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现褐垢,因为如果狠踩油门的话码竞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象境牢。   △ 如果带有四驱切换的惊,可切换四驱车模式驾宽,起步过程相对更加平顺程,但也需要注意缓踩油门涕,前驱车冷辞,在使用上面说到的方法时闹钎,需要注意的是挡位的控制枷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动江。   △ 但对于后驱车来说霖舜芭,因为它的动力来自后轮堂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况棺题,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)晤僵鞭,并可以正常工作径蓟布。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难岗,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里饰姆脯,找一些树枝甚至车上的脚垫讲潮、废旧的大衣等垫在轮胎下酚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困协估履。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到函塑,与仪表显示一致论,小汽车底下有两条曲线挫,下方并标有OFF字样全,要确保显示屏无此标识显示晨片律,如仪表有显示鳖酪慌,需长按此按键开启功能似欠,直到仪表无此字样显示氏弟前。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用都弊,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)葱没,通过按一下可以启动拱惕秀。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)促擎,通过按住不放3秒钟启动继侯。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下疥额七,后轮的转数高于前轮转数10%菩,然而在开启DTC后藕,后轮的转数会高于前轮20%掂梦淡,也就是提高了后轮10%的转数京酿,带来的效果就是在干燥路面上刚,直线加速提高10%垃,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%暗遣,因而失去附着力诲谴径,产生打滑呐,也就是平常所说的漂移砂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶多。   △ 如果有条件要更换雪地胎虏汞蚂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力鲸,与普通轮胎相比编木碧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力罕晾菏,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性僚垄公。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低似盯,车轮容易打滑搪示,行车的危险性更大旁洛粉,所以行车速度要更低宋耪,以确保安全狗灌。行进中车速要平稳桑冻敝,要防止车速过快殴,避免猛加速射。需要加速或减速时校换缆,油门应缓缓踏下或松开揪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑良环。   △ 在冰雪路上行驶谴挖宫,容易发生追尾事故本,所以要增大行车间距复,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍诡。雪天地面的阻力很心缒煜堋,只有干燥沥青路面的1/4常心。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上圃。用脚制动时柒,应以点刹方式恫,即轻踩轻抬菜粒,不要一脚踩死怠腐磺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑士腻悲。   △ 雪融化后再次结冰辆脑吻,路面更滑攘,汽车行驶时车轮打滑劝何俺,制动时更容易侧滑计疆疤,给汽车行驶和制动都带来困难揣,为确保行驶安全蜂,车速更应控制在安全速度以内蒜沤鼻。   △ 在积雪较深的路面上行驶殿疯,要跟着前车的车辙行驶能,因为前车已把松软的雪压实砍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑咖怖。   △ 车辆行驶至路口陛位,驾驶员要精神集中晾、安全礼让戎侨溃、适速行驶特儒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪赐凯卉,结冰汹肚桑,冰雪路无法避开时独登,一定要提早减挡减速琉赫、缓慢通过避硷,车速降下来后欢女路,应采取转大弯全、走缓弯的办法埔填,不可急转方向氖厩,更不可在弯道中制动或挂空挡经。   提示 唐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蛇,自行车摔,行人仓旧,以防其滑倒发生事故算兔色。   △ 尽量避免在冰雪路上超车局婚抒,一是因为冰雪路上不宜加速陛壕节,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蓬污诞,使路面变窄蔬帛,这些都是超车的不利因素答老。实在需要超车时困篙壤,一定要选择宽敞椒酞、平坦酗、冰雪较少的路段蚕逻逝,不得强行超车容艰伶,而且超过前车千万不要马上向回变线刑攀,而要尽量给被超车留出安全距离嗽涝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道斗,尤其是有些立交桥的匝道希鬼,既是弯道又是坡道嘿淌,会比其他路段更容易发生事故澄,在拐弯时需要提前减速姆,保持车速低速过弯戳电萎,尽量不要在弯道超车或变道卯桃犯。   △ 下坡时应避免空挡滑行嚏,还要注意不要踩死刹车傅法,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速储舞棠,如具有下坡缓降功能的汽车闹湘椿,可以开启此功能(标志为此图所标)搓侨。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆肮哀,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤烷廷赂,如果实在没有办法创仕,必须在有冰雪的坡道上停车蜂奶,请大家拉紧手刹羡汞陵,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子累徒,防止车辆滑下坡道廖。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车隙捐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患抡。   △ 如遇紧急情况先点后刹徐佃,利用发动机牵制力动作要循序渐进抛,最好先轻点刹车篡瞬,等车速下降后再逐步加大刹车力度凑,手动变速箱可采用双联动的制动方式渡断,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡痴,抬起离合器踏板啡路,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效发灯盯。   总结 犯峭:    看到这里桂蠕涸,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解骏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧霜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意五潘,要比平时开车更细心沁筒,上路尽量慢速行驶聚峨,保持车距(至少是平时车距的3倍)凑,并且注意观察路况观匆,提前作出判断爆蚊勃,做到缓给油奋拾、慢刹车平稳驾驶堆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行媚歇。 责编拭:杨杰" "  ◎每经记者 资龋贺   在利好政策的不断刺激下翰偶芭,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长忿。来自中国汽车工业协会的统计显示趟盒夏,今年10月俱轿,新能源汽车销售34316辆睛,同比增长5倍纳潍,今年1~10月无唯糜,新能源汽车销量171145辆鞋,同比增长2.9倍扇概乖。   持续增长的新能源汽车毫矾狗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注碳。   日前沫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》身惕。调查显示栖,电动汽车充电桩的相关问题糠俊彪,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍罐臂,在对于公共充电桩的建设意见中俗病,充电桩个数少推患,找寻困难是受访者提及最多的问题缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示澜,从北上广深的情况看嘘创捐,新能源汽车普及度较高妇,但是北京五葡现、深圳的受访者认为还佬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肥,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求督痪猎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为删嘶锯,调查结果显示拾爽疤,充电桩行业即将进入规模井喷期绢溜敬,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张胯勤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挽耍拳,明年估计市场规模约为7万~8万辆捞,预计2017年挎赊,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆校尺袖。”王振飞预测称逃男,“随着国产电动车技术的提升面钙瞥,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平半。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期午伶劣,各地的充电桩建设速度不断加快仕童羌。截至今年9月笑,全国公共充电桩建设超过4万个砍乱搔,北京麻痞凭、上海屁判尽、杭州等地乃,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够饰钙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》楼,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求佰垛筏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外啥跺,据充电网科技相关负责人介绍佰雷,从区域来看妮憋非,我国现有公共充电设施建设不合理裸间凄,利用率低等问题乏室,也在这次调研中充分暴露出来蒂骗。受访者认为练,住宅地镐倒爱、办公地劳覆、商业区为充电桩的最急需地点睬芳。 责编详:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时钎,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄骏譬、真不安全士,这车里人肯定完蛋了阑,事实上怎样呢仕?   今年6月份癌梅绕,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸似,导致马自达2粉身碎骨潮群眯,车内两人当场死亡前沪,而宝马车及车主并无大碍田。这起车祸或许验证了不少人的说法盛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸恍功广,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥幸,同样也是派力奥严重受损捐遁、车内两死一重伤惋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍闪北徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车鹅叉盘,只是品牌移位而已抨辉,结果却是相同的虏毛让,为什么割兴?笔者认为亭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位涡剩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身钱携,宝马车一样不会好过姬才。但重要的是脐刊,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视督敛。   以南京那起车祸来看努,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外范蒋驾,几乎没有其他保护措施喊灌孺,吸能装置更是一个都没有溪,这也意味着一旦发生事故技,全部能量都会直接传进车厢潍绷,不会有任何的缓冲膊噬。而多年前那起长安街车祸栓,被撞的派力奥既无防撞梁崔韶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有韦澎胯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重面脱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中圃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰嚎拨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蚊,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蹲剿,对车内乘员进行了有效保护橙靶椒。   这起实验主要是证明叭瀑鲜,主动安全技术只能减少瞪钉、避免发生事故的可能性墓加,在不得不面对汽车碰撞事故时监梳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符恳俏攫。而在这次高度对碰试验中耪亭,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)创旦蟹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说艾沙。3H车身结构加强了车身可溃缩性姜戎俩,能够迅速有效的分散婚赡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”绢碌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差奢炭古。   除了车身结构棉,如安全带可冯抠、安全气囊峰仇焦、安全转向柱笨、车轮防盗螺栓伟去、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外怖,这些方面的配置汽车装备越多纯,汽车里面的人也就越安全塑。   当然餐,笔者同样认为挨辩,汽车主动安全也是不可或缺的瞳,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情阶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)猛操歧、ACC(主动巡航控制系统)采、盲点显示系统莫纠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障勉。 责编庞黎:杨杰" "  2015年11月12日漏丹,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市稍。作为雷克萨斯RX的第四代车型氦彪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言歉峦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化绥唐。在车身尺寸上们,雷克萨斯全新一代RX的长购、宽挎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm犀,轴距为2790mm臣新,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外羞,其余各方面都有所提升俄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案搓幕,共推出了8款车型居日陡,而且有两驱和四驱的选择辛。   此次上市的新车恭骗,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间铝幕没。那么今天我们就来一起分析一下抱适烽,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧曝。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型谩剃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型寇挠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况湘箍,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嚎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅嫦控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看默放,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的雌垂,无论是在安全和操控方面糜,还是在灯光妻、玻璃和后视镜配置方面倡星潜,共有的配置项目非常多稍。例如像上坡辅助坞、自动驻车羚款吐、前/后驻车雷达料擎尖、倒车视频影像鞋拐、LED远/近光灯童炼撂、后视镜加热儒糕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置晾,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力熊巷号。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯母盗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像间。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统叭。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能肋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后扭睹叛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧皖莫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现彩热盯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多寺察,4万元的差价所带来的是电动后备厢彻、真皮座椅门伎湿、电动座椅记忆伟棋康、前排座椅加热恫、前排座椅通风这五项功能性装备勘。   显然墟喂那,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型融,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅碗喜,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉稠铜,电动后备厢还可以在您外出购物伸毛塘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气讽济,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拭谦。正因为如此淡匆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”撅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅提。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆府。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能卞封处。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蜂刮几。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析枷虱离:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析吞统年,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧瘫菇。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些佩垫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分圣憨辰,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目莱关。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外撮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高兴。例如像全景天窗酬籍睬、电动后备厢膝腊、真皮座椅遣、电动座椅记忆蓬光嘿、前排座椅加热粗诉、前排座椅通风睦惹、外后视镜自动防眩目阑、后视镜记忆何使欺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的寄伎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗波牧脆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后任趟搓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泥闻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现识灵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了思蔚轻。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元黄惭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂案、运动外观套件兑虎、换挡拨片埠铃鸥、运动风格座椅在内的专属配置肯色匙,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光随沤迪、转向辅助灯疥、车内氛围灯密矮、后排侧遮阳帘赦膜、并线辅助蒲络、车道偏离预警系统断仙、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置挨献。   而200t四驱车型里面的高配型号头,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢告、HUD抬头数字显示烤、后排座椅电动调节兔、后排座椅加热裁、GPS导航系统备、定位互动服务功、单碟DVD等七项功能配置睹惕,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恨。   不过有一点必须注意的那就是淘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元核,虽然其配置水平变得更加丰富嫩瓷醒,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的茶。因此仅从性价比的角度来说禽殊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑即摧欠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘氏崇侨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能呵。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示惰盲。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析李:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汗家疆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况海。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些顶磨。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣研∥ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知渺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伎。例如像自适应远近光段式海、并线辅助汾宛、车道偏离预警系统力母、主动刹车/主动安全系统蛋、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置醚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置哎阔灰,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统橇蛾倦,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内烦讥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助冗团屡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光潘。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后傅喜吞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧垛贸谭。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出凛十细,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中杭编、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元穷洁噬,但却缺少了全景天窗翻悍、后排座椅加热排呛悉、转向辅助灯诚、车内氛围灯铃改叉、后排侧遮阳帘等五项功能配置济。   而对于450h四驱车型中的高配型号箩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说伯嗓怕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元撅粕,但在配置上却多出了感应后备厢翅宛古、方向盘加热睦老、HUD抬头数字显示屉夏、后排座椅电动调节赫癸炊、GPS导航系统粹痉壳、定位互动服务忙妙记、后排液晶屏酥、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比疚踩,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑券。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗菠楔呈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热侩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘股厂。   (四)车型推荐祥:   车型溃奥肩:200t 两驱舒适版指导价韭:45.80万元   推荐理由珊姬窘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一簧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛痘抗翻,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力骋。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置犀防,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型拣习。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评咳阔冻: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV赌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计浅,还是舒适且豪华的内饰猾镁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神阑挡芜。此外腺,由于全新一代车型加大了车身尺寸禄,其车内空间表现势必也会更加出色菊铜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用擒府,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力碘。 上一页 1 2 3 下一页 责编赁泥闲:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会渤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主杠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水舷蟹齿。同时确保高速公路下雪不封路乃。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色揽文对、黄色愤罕慈、橙色惮佬墩、红色4个级别,分别对应小雪稼憨突、中雪虚吩替、大雪和暴雪匠矗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆哺没、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪形。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路嵌故辆。 责编温娄少:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题挥劫,平时就用电压器点个烟掠,或者给手机充充电眷罕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手裴继戌,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的侍,下面我们就一起来说说此唐。   总结钡: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置砷帝,特别是点烟和充电功能寡庞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电及硕虏,所以特别提示车主要注意避免超载使用泡氓臣。另外定期才是触电炒捻,如果点烟器使用时不能卡主剿江,可使用工具调整卡簧挺似冲,向内侧调一下即可焊墟。 责编辩逗驶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉筐,为促进新能源汽车发展裴仇,9月29日国务院常务会议提出贿怕,各地不得对新能源汽车实行限行限购弟庐,已实行的应当取消陶巨。   为响应国务院号召驮,10月25日信,北京市小客车指标调控管理办公室宣布哄崔,北京新能源汽车指标将不进行摇号杭,直接向所有通过资格审核的申请人配置撇涟,以进一步促进新能源汽车发展从。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购冲怠、不限行”政策的城市貉科地。   “北京取消新能源汽车摇号的举措腻吧师,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号世博令,可直接获得新能源汽车牌照磋凶。这对消费者来说无疑是一个重大利好悸姜。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计锌酬,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升鲁品,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌屯咕。尤其在当下的新能源汽车推广上蛊哆叮,我国自主品牌占比更是高达90%筛沙,已经显示出了先天的发展优势撂巴拖。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示描怯慌,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求抡返蹿,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话幻继,那么消费者的购车需求一定会大大增加动蓖,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升好。由此可见苏,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机廷龚陇。   李宇恒表示彻垒哄,放开新能源汽车牌照的限购政策冈碌炕,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应吹临。当然坏湾扒,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能烤冕滴。 责编事:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加刀,困扰中国越来越多城市的停车难疙、停车乱处遁琳、治理难的问题越演越烈嗽蒋错,成为城市管理顽疾玩拱糯。从现状看密晴,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”丁布。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多惟奇晦,不仅出门会遇到停车难题径菱墒,下班回家小区车位依然难觅奴翅蹭。”喝税福口市民张思思日前接受记者采访时说稼坤光,在市区繁华路段时衬牌铮开车兜圈找车位侯卜仇,而自己居住的小区车位早已售罄判潍,自己夜间只能把车停在马路边上饶。   事实上蒲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在级。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到敖歼乘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车丛,不足5米宽的街道更加狭窄补灌鞘,勉强容得下一辆小车通行托。据附近居民介绍淋,没到上下学时间埠冠颓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通骨道截,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪舍穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京铅久够、西安贤情、和崃绿遥口女佰、兰州等地采访了解到蘑,“停车难”现象十分普遍懂,由于车位紧张豢娃,在城市道路及社区内节,占用盲道锋俊很、人行道凰馈、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈肯。   业内人士表示陇,随着各地城市车辆爆发性增长防尉,“停车难”问题已到非解决不可的程度迫上。有人测算庐,假定每辆车每年行驶2万公里焚,时速50公里乖溜辫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时滔,而静态停放状态达8000多小时赂,占95%以上蔚煽。   “停车场总量不足磊娥,使用效率不高层,是造成当前停车难的主要原因欢贿。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说写。   根据有关部门公布的数据猜深,截至2014年底解史,北京市共有机动车559.1万辆嘎谎寡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳断丁焙、上海两、广州鞘砍蛊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个脑茶。   此外少台配,不仅一二线城市车位的供需不平衡晤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市抡操锯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示弗,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理铆、规划不合理形成的“软性短板”婪癸篙,是“城市停车难”高发的主要原因管爬。此外媳,由于一些地方的交管部门管理混乱蔽疼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具称,加剧了“停车难”困局哨透览。   记者采访了解到投,在过去几年中狸催佰,在北京社形、喝馍傲龋口冲楞、兰州等不少城市绊弊联,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资寸、提高停车资源管理效能持峦。然而巧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嘉诵,反而呈现加重趋势去侩。   记者注意到鳞捌瓣,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵纭,共增加5290个泊位哼恫苦。然而刺,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后渡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息捣晾,而5个“拟定建设”的公共停车乘考帷,受困于资金和协调问题福泡储,也几乎都没有建起来邪。   在一些专家看来筐,单靠政府力量恐怕无法有效纾困句绰桅。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说诲抡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一搪渭,也没有从投资歧、经营通啊藤、管理和收费等方面系统制定合理政策坑趣得。此外底拘,停车场建设的审批单位多勾,审批程序依然繁琐迪。   另一方面淳,在业内人士看来隆,国内许多城市因投入产出不成比例播对,是停车设施建设动力不足的重要原因拈烩。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来雌赫,社会资本介入停车产业杉箱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗谋癸。   10月27日倡瑟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合染侮,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量剔递侩。   汇泊基金负责人告诉记者泌,他们首期21亿人民币专项资金已到位颊,将在北京俯,上海豢,成都弊胺,天津滩己,广州等一二线城市进行停车场投资布局剿。   据介绍篱邢,汇泊基金目前拥有14个停车承送啤,共计6000个停车位啥,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位魔社吝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资奉铰叛、设计残屎辰、规划碍帽、建造虚庞嘉、改造息岁、管理一站式服务降,以期打造适合中国国情的停车产业脐。   然而雄芭,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问半。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说帅,投入成本大绿憨,回收效益低僚方,建设停车场没有积极性阮,而停车场建设少尾祷,停车就更难巷郝乌。   徐道睦算了一笔账窜物芒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆炼缔,每辆车按照300元/月的停车花费测算屁卫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元堡无。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观耻,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出李,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车温咀剩,加油该啪、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元擦。   不过有关专家提醒蘑,社会资本介入停车行业雄凛壕,值得鼓励班。但如何做到既让投资方享有一定利润空间钨,维护各路资本投资热情禽蕊,又能做到约束资本逐利本性氖,保持合理停车收费标准标,不至于让市民承受过高停车费用难舰,政府部门需尽快研究拿出有效措施帝全鞘。 责编能负部:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蔡燎肩,因为气温很低统,汽车部分的零部件比较脆弱沃杭,要小心使用才能保护好自己的爱车匪戚。汽车在冬季经常会遇到启动困难乖雀炬、水箱冻坏等问题揪,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养磊显鼻。    汽车需要“三分修宿,七分养”磷捷蹬,就是通过积极的检查和维护蕉狗纯,去发现和排除一些初期的割碴、潜在的胖,隐性的故障坏疲。    冬季机油怎样牙氯骸?   △ 气温骤降渤,一定要注意车的机油粘度是否符合标准力。因为气温急剧下降后机油粘度会增加富税勉,冷启动时可能会受到很大影响兢踞咯,不好启动暑庆泊,发动机转动起来也很困难头。因此瞥那鹤,建议车主更换粘度较低的机油室,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油酗喀纺。    提示活倍搅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如苏搏佬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C庭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30撮荆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换把。   △ 检查机油是否足够咳韦。冬天里汽车正常运转排,机油发挥着很大的作用碘镰,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内氖。再看看自己的爱车是否该换机油了暖?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油葱肛。   △ 长时间不更换机油酚疾牵,机油性能衰减匪,在寒冷的季节狡南,可使用较稀的机油布绒秆,使机油能够更快的达到发动机关键部位残吉,为发动机提供更快的润滑保护哇漂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期磁鞠,以达到更好的润滑保护谷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液孟抹差。冬天户外气温很低扦阶堆,车辆想正常运转扯戊,防冻液要在MAX和MIN之间才行床,少了要及时补充上吹,防冻液不能混用乒叉卑,因为各防冻液配方不一样热纠,化学成分不一样口,混用后会引起管道堵塞齿,腐蚀水箱骂卜祈,防冻功能失效湘,也可注意观察防冻液颜色拐刺闭,同色系才可以互补碴深捻。    防冻液看似小事眠偏,但对车的影响甚大两拭,轻则堵塞管路缅蛔,重则腐蚀损害缸体壕姐。所以慎选慎用防冻液穷部,一是不要混用酮寂,二是不要用假冒伪劣产品申。一般来说腐说,防冻液应两年换一次式局,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水奴揣体,那么车主就要到店里进行冰点测试了仿汾,如果不能达标情,就应该马上更换巳路酗。   △ 一般来说隘,防冻液应两年换一次禄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谈,那么车主就要到店里进行冰点测试了铆码,如果不能达标秘,就应该马上更换隶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净图岁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取盗狭。   △ 停置了一夏天的暖风系统柿,往往会出现故障任浮,最好先试一下有没有热风茂漂耻、风机运转有无异响骚、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动可持,凝结堵塞了循环管路肉,或管路老化导致肛坪哎。   △ 水管渗漏后翘穗,车子就不能继续开了闷耸辞,必须修复水管据角、加防冻液后才可以继续开纱释惟。如果车子不高温的话秃,就是水管的质量差或水管老化造成的辑传栋。更换优质的水管就可以了观匪。   提示 巩室衰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少撕春笺,经常检查水箱是否缺液媚鳖京,缺液说明某个地方漏液骡墒亩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍胯弟接,严重点的会有水滴俊阿赂,水管破裂的位置大多在管水连接口处便门,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了辆唬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查谐。检查油位时泡窖,一般应在冷车停车状态进行互,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置立齐伯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液巾鲤鬼,同时还应更换滤清器弥罐。换油时必须使用规定型号的转向助力油柑僳。具体换油里程汹瞄捐、换油方法街休普、用油规格依厂家维修手册规定进行陌。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年梳,刹车油很容易由于使用时间长而变质挠防,所以要注意及时更换投侣踢。   △ 观看刹车油壶的液面高低官徒,只要不低于下限就好了吮题。 注意粉: 在未检查刹车油液面高度时趴,不可添加刹车油痛娃,以免添加过量拣黄,因刹车油较易燃嫌,而使刹车油喷洒至高温引擎取柔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧诗罐。如果刹车油中起了气泡率胃,或油变脏了幌描滦,就表示刹车油已经变质了琼朴,请尽快更换磺阑,以免刹车油沸点降低产生气泡徒怂溶,造成刹车效果变差怯沛,非常容易发生危险多毖驮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆驳,摩擦系数会降低哥轮阑,所以轮胎气压不可太高锭侨,但是更不可过低钝颁激。外部气温低矩,轮胎气压过低窝,软胎严重可加速老化棠灰。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蝎厘,尽量避免使用补过一次以上的轮胎擂付推,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎卯。轮胎内外磨损大不相同逃,为保证安全减少磨损驮赴,应定期给轮胎更换位置疗。    如果有条件莱,最好为爱车更换冬季轮胎县沤犀,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力墨敬,还能将路面的水分排出去堡,提高车辆在雪地上行驶的性能翱杭,冬季更换是很有必要的辅脓。另外侍伴,他提醒大家逃,雪后驾车一定要小心谨慎疙,如果是新手拱,最好靠右侧行驶己涡佬,如果在快车道上来回晃的话脆,很可能造成事故愧。   △ 冬季气温下降何,胶套极易变硬损坏斑,胶套损坏后车辆将出现跑偏谋恒酸、打摆等一系列故障涡侍挠,即使做四轮定位也无济于事赡控。如果仔细检查底盘铰邢猎,胶套损坏很容易发现络镜。   总结 收:    进入冬天以前要进行一个保养胖力,主要目的除了进行必要的常规保养以外浆豁,还要进行进入冬天的预防保养黄粕膘,我们在检查汽车一定要格外的细心了憋写,因为冬季的温度还是非常低的剂汰蔽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响略克亥,汽车与人一样惺起,在冬季很容易“生病”森闪贿,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编草:杨杰" "  目前究骇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了修,其中涵盖的车型也已经不少阿稀倍,像大众途观妥署编、现代伊兰特刮程封、奥迪A6L等都有出现首褥另。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好扫罚褂,轩逸如何……所以呢彭,接下来就应广大网友需求斜负赋,我就说一下东风日产常见车型的常见问题饥彤。 故障一   现象肝怂禾:起步后珐究,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响幻勺蛾。直行不存在此问题衬。下雨天其掣抡,异响情况有所缓解筒宫,行车不跑偏踞燃翻,也不存在轮胎偏磨现象辰。   涉及车型腥祟稗:2011款骐达普、2014款奇骏   解决措施瑰:该故障因转向十字轴间隙过大东兢、松旷而造成焊欧蛔,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况多愤附。建议去维修店进行简单维修肯甘差,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次拱酷,让内部润滑脂分布均匀察臼。 故障二   现象浇禄讽:车辆燃油指示灯突然亮起桃氨,过一会又重新恢复正常模。   涉及车型惰:2012款轩逸甫癸寒、2011款阳光   解决措施承熔箔:先对车身进行3次以上的晃动舱蹬,看指示灯是否恢复正常第。若仍旧长亮隘能,则需要更换燃油液位传感器抠。 故障三   现象汰:100公里/小时以上时缓兜怯,加速无力蔡馈呕,而且排气管伴随“放炮”现象秆画叙。   涉及车型胜眉纲:2015款天籁文挠、2011款骐达   解决措施团导:此现象多为氧传感器老化所致檬椒搏,换新即可卧谐。 故障四   现象违仕桑:车辆电路脐、油路正常帆凭茶,但无法正常启动婚。   涉及车型嫡喊:2010款骊威伙岁跨、2012款轩逸   解决措施脾纯什:车辆曲轴位置传感器出现故障陶汕侵,需要更换史连。 责编晌察痘:杨杰" "   日前鸽慷,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瑞妒,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车糯漂,它从今年3月至今占用应急车道23次怀,还有6次压实线和1次违停挪。对此勤骇弹,深圳交警作出扣138分操、繁妫款6.9万元的行政处罚决定垢犁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单勿。记者14日了解到惶水,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示伯夯咆,赞成交警对占道现象重罚开。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆查,这名员工为何享有如此待遇垒?    此事似乎告一段落吩,不过帽贤,目前坊间还有两种声音比较响亮歧矫,一是认为除了房埃款还有其他措施裸腐埂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制丰冷输,或许就没有后来的二十多次赴骏了。    针对第二点悸,根据媒体披露的细节可知梆慧,深圳交警并非没有通知该司机堪书,而是没有通知到成。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号摧葱,于是6月19日在深圳商报上刊登公告丸娶,敦促违法行为人尽快处理侍即肮,但无回应色。类似情况在其他地方也频繁出现娟垦冕,即车辆注册登记时谁辫靡,要么不留联系方式勃峡刺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实奢,导致交警在需要时无法及时联系歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示入修惩,根据深圳特区的地方法规譬,车辆所有人辰、管理人有以下“义务”良:一是在办理机动车注册登记棵敞碌、转移登记等业务时衅乃氦,提供真实准确的通讯方式级、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码鲍娥贰,号码变更的卿访,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况撩普静,并于违法发生之日起45日内接受处理棋翁藤。名为“义务”抱,但往往虚置捎表。    深圳天价罚单事件碍讳挽,还提醒各地毯,除了健全法规狙,要求车辆所有人番、管理人在办理机动车注册登记乱、转移登记等业务时慕萍疼,严格落实相关规定黎渭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人埂、管理人造假排。    该事件还有令人费解之处锚哎竿,如涉事的奔驰车型号为G550拧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车累鄙,也是最豪华的越野车洗艘。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒陷,整车售价在170万元至370万元人民币之间袱寿瑞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有省阂,而是属于她所在的公司桨贡谴,一家国资控股企业森梆蜜。    如果是私企赫肠,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非腻冉等,但身为国资控股企业琅巫凸,有必要购买如此奢侈的车辆吗沛灰?无论在深圳还是在珠海精,交通都相对发达碘分,需要购置全地形越野车吗夕靛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆羚,这名员工为何享有如此待遇稀臀烁?诸如此类疑问非,纪检部门是不是可以介入调查事藕?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件痕,其调查进展须有下文骇。如果止于就事论事拒广檬,任其逐渐平息旁瓜,无疑令人非常失望瞪红卡。(王石川) 责编粹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线叫播,在顺亨达站点只要稍微改头换面丸,就能蒙混过关”拐骏圈。9月份以来搜怒姓,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报几。为此首朝染,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访另逛。暗访中靶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测聚俯捻、外观查验不严格片藐、查验流于形式等问题离淬。   9月24日上午舶酗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测瘟薪弊,当天下午4时31分左右社迁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测超畔。检测站查验员不加以制止并允许上线检测碑。该车故意伪造了前脸雾灯返木蒋,是明显的弄虚作假行为磐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测恰,两辆车反光标识明显不同倒寿烈。南宁市交警支队供图蚂吞琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钒粗,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线泻容卸,分别是上午10时51分和下午4时43分泵挂促,从车尾照片比对来看邓巾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色虎勒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾孝酷,下午是红色结尾)犀仇铅、后围板上部残留的反光标识明显不同闭煽馅,明显是两辆不同的车订规湘。   10月13日藕群靛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书理凄蹿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拧,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务捂实恍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒毯宪,迅速开展检查整改工作弗簿寸,杜绝此类问题的发生萝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访贯、检查中发现的莫焚喇,将按照有关规定严格处理丁辞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的默骨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定幢褂,10月14日至27日叼断,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日崇轮,南宁市交警部门接到举报讹炭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为愧限棺,暗访后发现情况属实沪。目前旅阂,南宁市车管所已下发通知话,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来毯碑疆,南宁市车管所根据市民举报社,对多家检测站点进行了暗访调查诧赣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站撇害,存在严重的违规现象胚。   9月24日下午4时31分昆很脊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时篓响,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的星吃纤,查验员明知这一情况却不加以制止市,并允许车辆继续上线检测管。发现这一情况后嘿翔,暗访人员并没有当场惊动对方响普,而是等待着站点的检测报告情况脊厩蘑。   随后蔼马,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缄狄当。同时弦锨,交警部门调查发现妈,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测尼。当天下午闹杀同,该车又来到顺亨达检测站恒,为了通过检测烂,伪造了前雾灯姜箔串,是明显的弄虚作假行为俗视挎。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况嫩屉,9月25日妊,暗访人员继续对该检测站进行调查卡昧困。除了前一天发现的问题外凸,该检测站还利用车型相同拓店、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测律。   当天顶莎,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线澎犯蔫,时间分别是上午10时51分和下午4时43分戏。   暗访人员通过车尾照片比对发现粕盒卯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一络。此外僚戈,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同沁溃持,明显是两辆不同的车红。   经调查发现泊怀,当天上午挪,该车因一轴制动不合格没有通过检测崔冀椭,司机找来另一辆相同型号的车心腻,并在车牌上做了手脚来顶替检测蔽肝洼,检测人员视而不见从粟,最后被暗访人员识破歪俄叼。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍递继揭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象敞葡,上线检测时需要恢复原样槽秘磨,这就要进行拆装羔紊伤,不少车主图省事库,有的花个三四百元钱螺仇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关茫桑,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假袱订糯。这些行为都是交警部门严厉打击的斥千衅,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审善貌,也将不予通过捶呈觅,需退回去重新检测婆突。   记者了解到肠,针对暗访调查的结果莱补,10月13日娘埔化,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书茂酣擦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务关懦。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒貉,迅速开展检查整改工作胸,杜绝此类问题的发生棱。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的稳闯,认定为出具虚假检验结果股,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩攀穑款蓬恕,并依法撤销检验资格畏姬癸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结寒拒危,出具虚假检验合格报告的筋哪,要从重处罚康泉,并依法撤销检验资格啤蓖韶。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢棚、报废蜡韶情、拼装伟罕、套牌等车辆予以通过检验纺晚。 责编那:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户社嫡行,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料拐豢,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平棠抽羞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来炕,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道抬妮,如若不懂还要装懂仕,毁车就是分分钟的事了劝囱。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历构。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词绿酪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车完,不仅装饰讲究磋伞陕,而且是封闭式的浮替,可防风土诵奶、雨和灰尘鳞救峦,并提高了安全度掀锣率。18世纪传到美国后钵结,也只有纽约缆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用类然稻。1908年美国汽车大王福特推出T型车时速堂,车由原来的敞开式变为封闭式叫含搁,其舒适性揪、安全性都有很大提高甜溅片,在当时是个了不起的进步砂。福特在推销时很想突出他的伟大改进良拳敲,于是就灵机一动霉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”帛,让购车人有一种心理上的满足伴泻。    再说中文名的来历锹。其实我国古代早有“轿车”一词揩,是指用骡马拉的轿子筛玲。当西方汽车大量进入中国时场吝股,正是封闭式方形汽车在西方流行之时莆。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀纷。于是殊颈,人们就将当时的汽车称为“轿车”秸闺穗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的摆前?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道潞污,但是为什么是蓝色的却很少人了解窃苇鞠。水不都应该是透明的吗褂萝?这里就要告诉大家律式娃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义参,只是想通过颜色来告诉车主康尽:这是一种有毒液体速清,要小心使用搬拐温。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开摄裁,避免添加错误酸邦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒垦,德国引以为傲的高速公路的创始者火锭太,在上任后半年多的时间里貌华顿,希特勒就跑遍德国各地醋诗筷,用口号号召德国人民化,让失业工人参加他的高速公路建设狠仿,并成立了“帝国道路公司”渤较。到了1933年9月23日颗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了驼。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准十:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯枫媳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑靖膜烂,不仅要求路面坡度要邢泳吻恰,而且转弯半径要尽量大茨即僚。他任命的高速公路项目负责人托德博士焕畅同,甚至将紧急停车带虹缴歇、高架桥埔、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施袜接午,都列在了他的设计之内兜尼趟。这不能不使我们感到由衷的佩服槐。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用督葱,他在对高速公路的追求中呵,更多想到的是战争炯擅毫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西欠哗,而且还要求一些路段可以起降飞机粗。34米的宽度闯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辽没搭,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求吨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多伎贾,真正用到过的少尼素疤,但是在日常行驶中和,对安全气囊可不能忽视垂,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开卸蛔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出筏炊。很多车主都知道安全气囊的作用丹辨诽,却不知道它的设计使用寿命冉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊雷砷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的铅漆廓。但是由于设计标准的缺失亮僧,安全气囊的实际寿命并没有那么长皑嵌飞。虽然没有明确的保质期覆核辈,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆耐途募,质量也难以保证撤,车辆每行驶1万到2万公里后妇陋祭,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件屏墟措。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高诲,原理很简单摊发,那就是增加两者的辨识度衬眠搜。试想如果两者高度一样奈抬,驾驶者就容易错把油门当刹车踩侨饶,比较危险啃烈鸵。另外为什么是刹车比油门高摆,而不是油门比刹车高呢古襄臀?因为比起油门当刹车踩担期,错把刹车当油门踩会更加危险监。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适卑附惫,来提醒他们防止误踩油门纶玲健。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的恃洁妊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴貉倦,方向机转轴更靠近驾驶员旗耪峭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间花,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触宫未,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便科屯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘猾屉瞄。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况玛。而对于汽车操控要求较高的跑车郴疗鬼,方向盘还会设计成类椭圆形赏九,并大幅减少转弯所需旋转角度功奇,汽车驾驶操控起来更加方便驹猜哨,驾驶员视野也更开阔虾龄劣。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻肃埠蛇。没错画拾,兰博基尼在进入汽车领域之前骚庐泻,是拖拉机生产领域的佼佼者堕,被称为“拖拉机大王”迁窟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机傅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人恰睦,同时它也是一个超级法拉利粉丝病。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车疼嗜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题疽谁椭,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝洛煤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法量,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气谈卡。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利速纤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司爬,与法拉利竞争伐家嚷。终于坏,一个“恶魔”诞生了团贸板,一个走特立独行路线的“恶魔”邢豢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血玩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临悉,无论是南方还是北方高洪踏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余境甜,更为人们的汽车生活带来了不便微啸咯。如果恰逢雷雨寝携,你的爱车又没有油了梁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧咆。    在雷雨天气状态下加油寿纠宫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱鼓,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧呵溜,从而引发火灾拈密烁、爆炸等安全隐患登皇。而在加油站中盖挨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多彼,如果还继续进行加油操作吝辫叔,燃油蒸汽容易被雷击中青华嗓,导致车辆和油罐将发生爆炸清。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年瞪乓,法拉利于80年代末生产了F40跑车核,宣传说限量销售300台骆穆,并且设置了一大堆购买门槛纪。结果某次美国F40车主聚会讨颇,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蹭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台呛醛,我这里都200多了犀,日本人老实的帮他们统计了下户,结果当时已经交付超过800台错体不,然后美国人就让法拉利吃了官司狈伍。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年貌氯,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吓斑谰,但令他苦恼的是赎,他不能试车簧仓门。原来是政府有关部门不许他试车箔想,因为他们认为甜新:如果试车成功避,将会出很多的汽车权誓,那就要用掉很多汽油首烫,还会破坏公路伙适。眼看本茨的理想就要成为泡影旁。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人傻疾曙,1888年她全然不顾当地政府的阻挠虱摔,在卡尔·本茨毫不知情的情况下角徽辈,在没有进过任何驾驶培训的前提下妮畦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车垮玖乐,顺利驶过了长达190KM的路程艘。她成为界上第一位汽车司机厂。 责编来容:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉工,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿轻席酞,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会烤。据了解闷蹄洽,指南除了对传统的零部件生产与供应扣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外芍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释尉倍。   实际上磋捻迫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点骄颊狼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地角,一年来阜,中国汽车行业中的整车企业爆、经销商僻缸、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单胚。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化懈、制度化舱痊,经国务院反垄断委员会授权侗莫藐,发改委开始牵头起草上述指南文件潘儒。   据悉兄焙,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后居建本,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恰掠。发改委价监局处长徐新宇介绍说论肋罚,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二矩戒,内容涉及纵向价格限制与非价格限制拼窗、售后配件供应与流通焊、售后维修技术信息的可获得性穆斑、售后服务与保修条款等控颠少,目前发改委价监局已收到答复80余份莎岗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是护蕉范,记者从指南起草工作组了解到鬼饶贩,汽车经销与售后电商靶较、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点李澳灰,但也是目前各方争议较多的区域殿吗罢,从多个角度引发热议封斡。   在10月9日工作会上轨勘呸,通用汽车有关负责人表示暮,为了即将到来的“双11”览溉幕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动畦狈,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格踩,客户拍下汽车后静,具体就要根据其在哪个地区慰谐,再由当地4S店负责按照活动价格交车暖感,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定圭功佩,所以现在他们还有点犹豫酿。   过去曾有专家指出觅,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易朴江,仅能起到收取定金的作用钵洪,而根据我国法律规定记叼埂,厂家目前也没有直接零销汽车的权利挡歧,具体销售过程还是要在经销商处完成闭,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格舌吼捷,从而实现垄断苯。   但企业方面却有不同意见圣艰,上海大众有关负责人此次就建议盆懈撮,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免徽。他认为少侠,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格抢系,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议虐百,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让抛临,协助整车厂完成销售过程躲汞惺。所以腿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预奴侍,不应当被认定为价格垄断行为淬颓。   对此假,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为限饯,汽车电商低价销售的问题确实存在朴匙煞,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为挥,无论电商是一种怎样的新模式观,但在市场上应该一律平等苛宏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境抨。   此外碴颗订,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑滔毛粗,无视成本仆宫,用超低价卖车的现象腻痉吝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称炼赖,这需要区分垂直媒体的定价动机堤叼漆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品巫,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形矫毙,可以向相关政府部门反映典厩拇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件钠蓬琳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理既晴捎。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免杜屏握,指南起草工作组成员懂、中国社科院副研究员苏华告诉记者掂,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析缄抹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验抒暖你,在区分真实代理和经销商销售之外坊鞘,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商撼萄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拜:4S店仅完成交车呐氰、收款蓄、开票等交易环节)挠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价徒逛乌,或有可能被豁免吃釜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蚀露妈,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任类蚕物。 责编胯忌:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声裴防。在国内铜漂,整车市场价格相对透明秆评,而以零部件采购愧溯孟、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断雾睡速、维修价格高昂等问题饱受诟病长。   9月28日戎,交通运输部联合环保部败岔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称抬凉:《办法》)规定悼漓:自2016年1月1日起删悔,汽车生产者应在规定期限内苗棱携,公开部分汽车车型的维修技术信息睛辫澳,以便于案件审理号虚、保险理赔经嚷,以及汽车的维修鹅、经营阿腻。   对此旦毛,有业内人士表示颊,寒冬已至嗡颠揩,4S店垄断体系将破慌。然而郊瓢酣,《证券日报》记者在采访过程中发现钾擦戳,大多数经销商对此事不以为然沸醋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了邪。”一位芜湖市的经销商如是说冬崔疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面畏层妨,由于涉及利益博弈含,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑赔钎艇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言宪甸虾,主机厂可以有很多方法规避湘,可操作的范围很大热。   与此同时摄妒,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示鸿,即使汽车维修技术信息公开了签湃鹤,也不会影响4S店的生意幸饥。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上据惮,稍微换点东西就得上万元店骂钩。”作为宝马523LI的车主殴合、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者税奇,由于养宝马的费用相对昂贵抢绦,自己平时出门都以宝来代步惠。   事实上暮,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中书替涡,售后维修费用高昂并不稀奇膘朗董,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动阿双叔,其中不乏有4S店存在过度维修栏、捆绑销售的情况泞纤麻,由于大多数车主并不懂维修腻窜骑,就会觉得被‘坑’了疟。”崔东树表示剁糙成,从根本上来说室,维修费用居高不下低,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高贺坝恢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示嗜骏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%扒栓省,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%光。而根据国外零整比的调查情况票配,正常水平维持在300%左右韧喀。   就一般零部件而言苛陌,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍拜城,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鹃氢饯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的韧钩壁,而是通过主机厂购得筏级,不过馁芍舜,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍桑蕉沉,然后4S店再翻倍卖出去解唯禽,其中的暴利可想而知”草。   在这样的大背景下楞泵及,交通运输部联合环保部搁券节、商务部等八部委联合发布了上述《办法》貉邪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内伙荷行,向所有维修经营者及消费者颂稀梯,公开要求的汽车车型的维修技术信息妊,不得通过设置技术壁垒踞扩寇,封锁或者垄断汽车维修市彻呖可狻,排除迷荚、限制竞争”观哩。   实际上杠草迟,除日本外密炊潭,美国筐、欧洲峰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象部。   “在韩国是没有4S店的矗雇床,汽车的销售和维修是分开的栖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司趣,同质配件的编码也是公开的湿隘。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示撤厢础,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式绒脖,如Auto Zone悍沫、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌颂甩荷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反陇,汽车售后服务系统很封闭炊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位里辣把,主要是由于日本的市场规模小十镭、品牌单一扁,以及政府车检制度严格檀,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线愧恕敝,抵制垄断期盘堕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式乡,是以小而多的维修点为主速。”   《办法》发布的同时潜锋,就有业内有声音表示题函,4S店垄断体系将破褂篮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台祥屎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示陈扳幕,“4S店的核心是卖车和维修截蹋瓣,如果在维修领域垄断地位不保彼,等于失去了一条大腿庐,被淘汰也是迟早的事裴堕滴。”不过滴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”任。   经销商侈夏、维修厂“各怀鬼胎”   然而列乏,对于冲击市场的说法铰,大多数经销商并不认同赋,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示赖歇,“这是市场化趋势舞,如果始终扛着垄断的大旗途莱,不考虑消费者的需求兔年,总有一天会干不下去的”奠。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示骏,私人修理厂早就分割了市场份额砍毯,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瞥奴,“在维修圈里琉,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了寞,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明讼。另一方面购碘绦,即使信息公开了沟兑乌,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握借疵,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的力。”   这种说法也得到了李某的认同借扣,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索茶参享、4S店分享以及培训机构资料夺队沧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店绢,但是李某依然显得底气不足隧荷料,“毫无疑问的是挺亩槐,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息撑,但是我们也不擅做幻想诗截,我认为这件事会很难顺利推进波呢喊,主机厂可以有很多方法规避怕瓢,例如拭馈:无论是维修技术还是配件讲畏抱,可以以专利为由拖延时间糕,等到了专利期限满了必,不好意思戒险唇,技术升级了;此外菲肝袭,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的酬庭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本赫媒,我们也搞不清楚泥回,这其中可操作的范围太大了携。”   不过烈囱棱,值得注意的是教疽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息当芯酚,分别为滑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册豌,含电路接线图伎灯、电子控制系统故障代表码仓、排放控制系统信息氰嫩囤、车身尺寸图心、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录抽,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称啪、商标和编号宫隙,零部件变更夯某叹、升级蛾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软灭韧喝、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断丰裸、检测戈茶殿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等炕。   对此滴闪领,李某仍坚持谨慎乐观的态度里邓,“举例来说届田薄,同样一款滤清器边贩趴,都是曼牌生产的理,在宝马统憋祈、奔驰蛙糜、大众的OE代码是不同的忌怯嗡,那么维修厂有可能同时进了3次货罚,实际上都是同一种产品堆锋弟,但修理厂并不知道烩。事实是动居,车厂确实公开了相关资料狮妨,但是对维修厂来说却没有意义烹。”   “即使汽车维修技术信息公开小哼挂,也不会影响到4S店的生存谈扁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂括扩居,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件泻缆,所以维修厂的特点是‘大’苯缝查,而4S店的特点是‘专’每,也就是说报,常见的问题可以在维修厂解决埔,但是专业问题可能还得靠4S店笨架泼,就像是去医院看泊ダ!,感冒发烧等小症状就看全科失,但是脑中风就必须看专科点铜靖。”崔东树如是说肠凹簇。 责编掳材眠:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游皮我,在加油时出现了尴尬的一幕抱顾横,就是半天没打开油箱盖坡缔,最后加油员帮助下打开的玫苹,估计和我有相同经历的人不在少数新山菇。那么今天敞骸辖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式迸翔,以免以后出现尴尬事件校枯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头擂瑰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧锣,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况测掣习。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老撇祭昧,司机加油时需要下车开锁睫清拍,使用起来相对复杂钞柬五,所以现在很少有家用车使用了常混硼。过去这种方式一般都出现在老夏利麓砰、松花江小面等车型上啤,但也有些比如牧马人扛腺艰、GL8盖腻、桑塔纳等车型继续使用酿揉。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的坏径,与传统钥匙开启相比要更加方便诽。不过这种设计也存在一个弊端脾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况龄亨翅,至少我是遇到过射,请广大网友注意这点白猜乡。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种卢蜡,车主不用任何操作酗沸纳,把车团疲好后加油员直接就能加油喂躬髓。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起脊世,当车辆处于锁定状态下是无法打开的墩嚎苔,解锁后才可正车侄拢开启立陆盖。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吵袖,就应该提前了解这方面的常识孝氮,不要在关键时刻才想起来啦味翟,不然的话呸,借辆好车带着刚认识的女孩兜风读懊粗,万一遇到加油阔长涣,人家一看根本就不是你的车禄,还是避免不了尴尬的局面刻。 责编鼓镭:杨杰" "   全国 近期骨涪讥,北京市规划委主任黄艳透露识,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”汗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会笆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策始钝田,国家发改委副主任连维良表示虱褂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索洁私乘,但应充分论证和征求公众意见钳。   今年5月番,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称搐,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台赋搏,按照“有位购车汀隘、停车入位俗、停车付费截、违停受罚”的思路对相关问题予以明确女蕊。近期粒涣石,北京市规划委主任黄艳也透露未奥谐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上李坑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题挠阶醋,连维良认为返洁川,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题笑骋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索疙襄。“要买车就应当有停车位校川浇,停车位是汽车消费的前提澜闲,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容冠。所以鞭肮闭,无论作为政府还是个人遣霜,在购车时都应当考虑停车条件吃姑背。作为政府梳店爬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人滦郎芦,也应当承担一定的成本薯德睬。”   连维良表示瞳欣,要推出这样政策必须要经过充分的论证扁。连维良同时也认为廓率,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设涝词,最大限度地满足消费者的需要完。   相关新闻   个人可通过互联网出租孩貉钢、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知挪。其中规定灯,为缓解停车设施不足的矛盾回感蔽,可适当设置临时路内停车位庐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容记,路内停车属政府定价味痴男。而小区的停车位蔽份继,则由业主大会或业委会负责组织管理家阂泉。   此外杠,这份通知表示鼓励并引导政府机关畦茎醋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放涧,盘活存量停车资源嗜。推行错时停车怀,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位识案。允许个人利用互联网信息技术讲梧琼,将个人所有停车设施错时柏兼、短时出租梗雹提、出借缔膳,并取得相应收益顺。 责编颇敌删:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃软,然而在交易背后咐奋,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着么亩。按照相关规定踞,指标只能由指标所有者本人使用祁,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辆馁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现既蹈疟,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险据。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现耿默厘,法院查封一些被执行人名下的汽车后皆攘,却有案外人向法院提出异议涝蚕,主张车辆并非被执行人所有科奢。   经过调查法官发现碧芹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者小阂攻。据了解京炕,指标交易过程中卖标者淖侣传、买标者窘愁囊、中间人往往会签订一份协议坚,对指标交易进行约定咳教紊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”短、“背车”傻釜。因指标稀缺突,“背车”价格也是水涨船高练,从过去出借一下身份证做个登记的几十元谋祭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等柿良弛。一些二手车商镭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意汾,收集卖标者信息集,介绍给买标者赁磷逗,从中牟利栏埔。这样一来箩瞬,卖标者须迫、部分二手车商和汽车4S店工作人员钮陋骆、买标者埂省,从卖方到中介再到买方壤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链辖哩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议替埔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需捶魄,但事实并非如此稳烂。”海淀法院法官杨海超解释道纷闹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售锭莎,不得反悔等内容虽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现煞。   杨海超表示撕,目前卖标者俗、买标者农冈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现倍厂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一渤梧冀。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看趴,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦顾。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策容谓哼,卖标者应该受到处罚赂。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求犁谦刻,但是从法律风险防范蜡捆、避免法律纠纷派、维护摇号公平的角度来说家,这样的交易并不可取居壳频。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示鞠唤静,首先身份证是个人身份的证明苟绿久,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度沸陪煎。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)怀,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)驮竿,那卖标者极有可能遭受损失趴,甚至可能承担一定法律责任颁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用侧德,卖标者无法对汽车进行有效的控制父庇。卖标者可能在车祸赔偿浩铂搏、车辆保险叔施、违法返啾。款贝譬坑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险曹解信。   法院查封   其次袍享,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用喜。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车瑟详,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有程烯矫。正因如此高钾,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车揽,即便买标者就此提出执行异议欠,法院也无法支持论,这对买标者是最大的风险沙。   卖标者反悔   最后楷贾氏,虽然卖标者与买标者之间签有协议侗,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生迸跑轻。最典型的便是卖标者反悔醚,要求买标者加价煞胸吹,额外再支付买标费用改点。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题姥陀道,而要求卖标者退还买标费用谁壁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险捆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标券兼叛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封江。近日篡羔,赵先生再次来到法院提出执行异议申请糜氛栏,但被驳回段侯飞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示壳署,2014年6月锻芹,赵先生从曹女士手中购买了购车指标葛蚀,注明为永久使用权寂跋,费用总计为5.3万元贬古接。曹女士除出售购车指标外据,还将自己的身份证原件给了赵先生帅。协议中还显示“非因曹女士的原因泉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系础,包括车辆的损毁桑济建、失窃以及与第三方的人身享降、财产损害纠纷等等”卧衫凑。   据了解惧,今年9月份巷痢蔡,赵先生在办理车辆年检时发现吉锯,车辆被海淀法院查封卜辱髓。目前呛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷撑,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封替。   北京晨报记者 黄晓宇 责编刊:杨杰" "  近日钩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开诲,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立澄旧。   截至2015年6月底凶常,全国汽车保有量已达1.63亿辆点。伴随着汽车快速步入百姓生活拱蒙母,人们对车内环境的要求也越来越高丁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施淳蛊馁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视级去粕。据透露剿舅,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准沪驰。为此擞亭握,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会超。   委员会首批会员由汽车整车厂码栋辉、客车厂耙、汽车内饰件和内饰材料企业临狠虏、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成肖堪盘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会谐寡,在中国汽车工业协会领导下握波,研究车内环境质量控制方面的问题圣,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展访借恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明仿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即居,治理车内空气污染刻不容缓欧徒缮,从源头上控制车内空气污染酪海,探索使用散发较低的环保材料凯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辰焕惧。”   除了相关领域的专家学者建言献策朽,论坛还吸引了奔驰骗、宝马溃、沃尔沃煞扯保、大众等整车厂蔷,以及锦湖日丽姬途射、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题固。有分析人士指出即,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立缮粗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一硅。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一话彼眉,他认为拍憾递,除了政府嘉、企业盾举,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量棋齿乔。“产业链的转型升级斜,一方面离不开国家政策的推动驼胳骑,另一方面更需要市场的拉动薪杏。随着消费者对自身健康的越发重视皖既堪,购车将不仅仅关注动力日勿、外观募,车内空气是否安全来羡咀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素钞。” 责编雄:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息亨稳菏,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留浆沮内。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时嫂藕狡,与多车发生剐撞踩,造成一人受伤戏、八车损坏恃成每。随后挥舱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场撕。   经过北京市交管部门全力工作蔫,当天19时30分许罗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男粗慷,21岁)抓获辣。警方初步调查咆媒,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶规,与多车相撞且肇事后逃逸腥杉筷。   目前怜,于某群因涉嫌以危险方法伟惚澹害公共安全罪被警方刑事拘留漆。 责编咯甸:杨杰" "  近日茎侩茄,日产2016款途乐正式上市款敝。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后秸,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型安痹冻。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍疲漠,2016款途乐的售价为79.8万元腑店,相比上一代定价下调40万丧媳赦,并对产品定位进行了调整履。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑畏侵毫。今年上半年泊庇,在宏观经济增速下滑邪壤、反腐冲击高消费莆、进口车国产化等因素的持续影响下伍,中国累计进口汽车52.3万辆啤,同比下滑23.3%此侍湾,经销商库存压力持续加大凹,盈利能力大幅下降狡笆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蒜外。”陈昊坦言母,新途乐的价格下调后副,79.8万元的价格明显亲民不少猾忌檀。价格调整只是一方面褐房,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示梅鼻,随着高端私用市场不断增长陕化境,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户当笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说岭:“自2012年下半年起米垃拴,以行业客户啥镭、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩成台碾。随着SUV市场蓬勃发展怖,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群份伸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持沉,通过从源头上调整产品价格私络式,厂家让利螺谷垫,销量扩大分摊成本扰咳博,使更多消费者受惠砂八愁。”   为提升进口车销量悲天魔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量练儒。此前烷捣朝,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售牌始拧,根据今年的2.0进口车战略埔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家祟楷东,增加608家绩穿,增长率达到502%谎。同时插吝竣,东风日产将全面放开进口车经销歇财。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车洼,厂家都会予以授权拇牟奥。   随着新产品的上市士泰慈,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐廷、中大型SUV楼兰蔬躬、中级SUV奇骏摔闲峦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嘎息。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型芜,借助SUV市忱薨獭,承担东风日产进口车的销售重要责任烩。   陈昊称素退,虽然今年整体经济出现变化溅低,车市出现了大的波动唾,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变酒硼。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值虾贰,并通过服务褥、渠道锰猴、营销上的不断深化与完善类,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市衡扦,以及楼兰的带动幢胺,务求实现2015年度销量跨入百万级别垮供。” 责编脾芍:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候帝构,保不齐就会出现丢三落四的情况肛。例如每:车钥匙忘在车内孔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题呈,导致无法打开驼寿。所以豁,今天我们就来跟大家讲讲词,遇到车门打不开我们该怎么办合?   颐薷指剩控器失灵    叶璋荩控器的使用频率最高斥,每次开车锁车都得用呐翠爱,使用久了以后就可能会出现些小问题顶。如商美:按键反应不灵敏漂惦、电量过低薪、有信号干扰源或防盗系统故障等耪,如果其中一把姨厍剑控钥匙无法打开车门电纺省,可以用备用遗浚控试一下法界,就可以做出正确的故障判断撩盛。如果壹嫱铮控器仍无法开启车门袒,还可以使用机械钥匙僚厦欠。 有人该说了靡,“有了机械钥匙亨,可是车门拉手没有钥匙孔叭毒埂?”别急俺锓舷獭,往下看掏。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里霞,然后自动落锁宛辣俄,这是一件多么悲催的事情酷耐。如果遇到此事坦,我们还有以下几种解决办法播鲸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法脑差。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哨,让自己牢记这次教训滩邵逝,就应该不会再有下次了苹理试。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证孺尽、驾驶证材论市、行驶证等有效证件苍湍。费用一般在200-500左右镐,个别车型价格更高豌竭。但有一点大家可以放心疼,在开锁公司干活的都是高手烙撑,肯定不会破坏你的门锁龟,因此你也不用再专门去更换车门锁竟奉崎。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星庆藤,你可以通过手机液号虑危控或致电客服中心的方式来进行冶弑炝郑控开锁夏抄。前提是你的爱车必须有类似的功能短沛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现胸壬。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坞,不过在遇到特殊紧急情况时裁粮镐,也是最稳妥的写谷湃。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况袒会巾。虽然我不提倡砸玻璃赊,但这却是最有效快速的解决办法枚。如果砸玻璃一定要选对位置楔奥逼,不要认为越小的玻璃越便宜结仆蒜,其实越小的价格越高码,不仅砸起来困难县烫,而且还常常没货铂胺靖。我们的建议是弥蔷歧,砸玻璃选择后侧车窗玻璃墟。    其实吓,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的详佩绅,有些情况甚至让人哭笑不得喜褂倡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯蒲辆,发现遗暇阃福控器电量变低应及时更换电池横伟,就可避免类似这样的尴尬事件佳。 责编晶糜赏:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次悄臂。其中荚股劝,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到妮垄,今年“十一”黄金周斑薪劫,道路水路客运量预计达到6.5亿人次翔姐吗。10月1日零时至10月7日24时锑币截,7座及以下小型客车免费通行收费公路尸。    来自铁路部门消息杜柒衬,2015年中秋券鲜葛、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日染栋,共计13天屏。全国铁路预计发送旅客12120万人次纺沛讲,同比增加1245万人次靡铣,增长11.4%霓。预计客流高峰日出现在10月1日垛老,发送旅客1330万人次勤培,比去年高峰日增加157万人次跺赋垫,增长13.4%醛郎。    根据预测分析祟皮钳,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点骋拌:一是从客流构成看奴,以旅游客流为主搁季堡,探亲流为辅;中短途客流为主红吓,长途客流为辅晾检,高速公路交通流组成主要以小型客车为主譬,预计占比约80%媳案耿。二是从时间分布看梁搪,客流量将呈现两端高泥官、中间平稳的特点狠,预计单日最高客运量将超过9500万人次巢。三是从地区分布来看逞皆颅,北京达枢萄、广东叫、四川伟斗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大楷量。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施愧腑帛,渤海湾戚按、舟山群岛经桥胁、台湾海峡盖赴、琼州海峡等地区的陆岛巍酥纹、岛际肥湃、海峡间的旅游客运零腐逞、客滚运输的客流将会相对集中灰倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间起沮台,道路客运量将达到6.4亿人次内,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次波蔼,与去年基本持平师模。全国将投入84万余辆营运客车沉樊寄、2189万个客位;2万余艘客运船舶购、103万个客位参与道路祭馅绵、水路运输焊。    预计中秋节沫、国庆假日期间笆悲纪,铁路客流以旅游和探亲流为主腊,旅客出行计划性强坛施肺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中替。    针对假日期间客流集中出行的情况萌纹,铁路部门已做好充足准备吾伪,最大限度满足广大旅客出行需求该。在京沪高铁坍、京广高铁峰葛粳、郑西高铁卞吾赫、宁杭高铁点、津秦高铁屑掣、沪昆高铁等线路陈赏辆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁叉、贵广高铁菱、沪昆高铁哆禽挺、兰新高铁等新线春缴鹿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施计赋竭,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案氓,在9月25日—9月27日连续3天饥、9月29日—10月2日连续4天锹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州甫、深圳贸拿量,上海至广州铺烫、深圳高铁动卧列车;在北京到成都涪、北京到哈尔滨侨凳、北京到南昌等方向钢叭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对帘。 责编枚涝:杨杰" "  按照国家相关要求惜猜罢,今年中秋假期高速公路仍将正常收费腿谎,而国庆长假期间迁,小型车可以享受高速公路免费通行政策列蚊。   9月26日桓范、9月27日呵姑探,市民将迎来两天中秋假期卸。按照国家相关规定隙嘲,7座及以下小型车只有在春节憋评舰、清明节刷、劳动节彼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策够婪。想免费自驾出行的市民哺,要耐心等待“十一”假期僚丹妊,才能“限免”出行构盎橙。据悉毙十,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止空皆,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准牵屎丹。   不少新车主由于对交通知识了解甚少系秦,出现了不少路盲翟孺。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法敦廊俏,减少路盲在高速上发生的意外禄结敢。高速馁先擅,就是高速行驶楞,速度一高功,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了颅娟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区睡,希望对大家有帮助溃。   误区一乡盯休:安全带   犯错可能殴仁擂:100%   慰使芮猓害指数晒差:★★★★★   正确做法筷冠啦:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶厢刃,车内人系与不系安全带堤赐,往往差别不大失跑,更多时候是为了应付交警氮眉。不过党,在高速路上行驶洗搭,系不系安全带产生的结果是天壤之别投,在同样的翻车事故当中滑,不系安全带孝,不是颈椎骨折致死门娩察,就是被抛到车外致死;系上安全带扁,仅仅造成轻伤泥。   通常来说惦,由于有安全带报警装置夕菇,前排的司机和乘客会系上安全带弓沽,但后排乘客超过90%不会系安全带僧纤。高速路上糯狈,后排乘客不仅不系安全带咸,而且还会以半躺的姿势休息善莲,一发生事故磷,最容易受伤词彻扳。   误区二录:简单事故处理   犯错可能界痘:90%   味涟衫啵害指数青:★★★★★   正确做法察:快速移到路旁   城市马路上发生事故后鼎救,都要保护现诚刖坪,在交警到来之前郎坑敬,不能移动车辆筷吵庭,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识仁尚藏。但在高速路上就不一定了厢炊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面需窖,致使后面车辆刹车不及再次发生事故罢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故捶韶米。所以时募仑,高速路发生事故览,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾掇禾白,事实无争议彻,无人员伤亡德砷,财损不大牧,车辆能够移动订撇天,告诉交警大概情况后模兜鸵,应该及时把车辆移到路边或应急车道上痕香,而不应该堵塞在道路中间卿屁,方便自己僻,也方便他人锤。现在手机都带有照相功能庞喂,在移车之前谢额修,可以照几张原始照片咆煽虐,碰到这种“移动”现澈雅ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能逝黑哩:超过80%   翁直穑害指数巩聘:★★★★★   正确做法伎光嗣:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故唤,就一定不能移动现场矫吹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上浦,都是一样的泄挠够。事故发生后困犯袜,事主往往只有三种反应绿擎膳:一是受惊吓过度娩,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候爬委,已经过了半个小时痛涧韭。在城市里斑偏吩,报了警就足够了献豪茨,但高速路上这只是第一步烈芭昆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志劲韩访,并且一定要在一百五十米外忿,宁可多滑,也不能少掂。第三步是把人员移送到护栏外誓斑凉,这又分两种情况说,如果伤者伤情严重晾帕镶,除非你是专业的医护人员村,要不就不要动伤者;如果只是轻伤堕线,所有人都应第一时间移送到护栏外工,千万不能在事故现场争吵澜、理论财。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外谁憨,三样缺一不可福绞翔,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生才禽,当事人均要承担相应的法律责任逢。 上一页 1 2 下一页 责编伺:杨杰" "  再过几天鸽坟,期盼已久的十一长假就要来了讥。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划脱,但因为路上行车多慷疾,长假也是交通事故频发的高峰期湘。   有人曾说呢啡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瘫弓,后果一样是惨痛的柿。车辆本身的安全质量擒胃虾,并不是唯一重要的分独,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕接态,培养安全意识疯父绞。   在行车过程中囤废悔,遵守交通规则当然是首要的恢谜鸵。但很多人不知道店糙,除了路上无法预料的交通状况衔嘲氯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”饺洽傅。保护自己和家人的安全哄撮,也要注意规避这些状况沟。   警惕一读:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中皖惜厢,很多朋友喜欢把音响声音调的很大倘棵下,或者说是因为车辆本身噪音很大览堪亮,所以不得不为了听清音乐而调大音量柿。其实这样做有两个损伤拳屑镣。第一个就是损伤听力拆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内彤,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴氲唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃须,门板让侣,仪表台等硬质物进行反射和反弹诡恐,如果行车过程中音响声音很大呸吞受,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤驾谭,就好比把人扣在一个钟里间娇,然后在钟里播放音乐一样境秽堪。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低想,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱浇腐,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛联皮阜,但是到了距离你10米的时候你才听到番楷,严重影响到行车安全奇死。   警惕二毕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样薯,品牌良莠不齐怯筛闪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高耐磊功,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜捎辅茨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均寞葛才,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况闹吴剑,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理奖闪,而质量很差的贴膜屉宏划,不仅厚度可能出现不统一钙徐蹄,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”啼。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中茨,如此行车虱,必定会造成非常大的安全隐患氦串白,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉潮禄枷。   警惕三鼓文:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化邓,而且对车主的健康也不利蜗酿抵。另外辜硕担,烈日直接晒到香水瓶乖拟,再加上车又是黑色的铂,特别容易吸热漓嗽,很容易受热爆炸反分。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂家疙,否则会影响安全气囊的打开免地骸。   警惕四擒沟南:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具卤效娶,增加汽车的温馨感先。但是这样做非常危险轿碑。因为车内的后视镜很重要香,我们观察后方情况及倒车时酞此,都会用到后视镜鼓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线督献。所以为了安全俗府,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧绦。   警惕五项:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰掏,或是挂上一串保平安的装饰品钵分。其实吧薪碴,这些挂件都是隐藏的杀手搅蟹括,试想下福沁,一旦发生猛烈撞击暴。这些挂饰会瞬间打翻碴呵,在车内“翻滚”爆托仕,而它们离我们头部距离非常近擞坡理。挂装饰品在后视镜上授畴粒,就仿佛是挂了一把手枪在上面睦峡,一旦有意外情况很容易“中弹”驮萎仿。   另外史,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蛔报,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂隧徽、放置妨碍驾驶人视线的物品”绍夯。立法之所以这样规定究,是因为悬挂在前窗目铺、后窗或侧窗的饰物蹄福,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜伪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线倦被衅,容易引起事故的发生起喀。所以挂饰物的做法是违法的撬斤。   警惕六矗:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫街非,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳闪漂瑰,当遇到情况紧急制动时富妮,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落屏龟,后果难以想象棺古粉。   警惕七旁防:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国娇霞炮,居世界第二位币霖萄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%湘宫抗,是名副其实的“汽车大国”输许式,然而骚,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%舶抄矗,其实际使用率仅为0.04%行饲登。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍擂棉磋,发生碰撞时芍倘腿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅畏,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%燃挫,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%本锣。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示躲,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法硷巴法,但目前最迫在眉睫的表,还是提高广大父母的安全意识授刊。   警惕八淀栓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机黎亢翘,不论早晚乏、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子肝坎瘸。可是较爱,戴手套很容易在转向时打滑杉勺,尤其是急转弯时褂餐填。   警惕九敬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器悲、油门踏板和制动踏板的动作抵讥,而且不管是不是紧急制动蛊虚仟,脚滑落踏板的几率都会相对增加蹭拜,就算没出意外碌挪,也有可能扭伤脚踝凡殿微。所以开车时确,还是换双平底鞋为宜绘。   警惕十吻辩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天佃蚂曙,但我国许多地区柬潘汹,尤其是南方卧矢缴,国庆期间的白天依然会持续高温翻蜂。由于车辆属于一个基本封闭的空间搭侯,车辆空调采取内循环时团须蛔,车辆内部的空气质量会下降竣,并且二氧化碳量增多叮歪,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕缆挛、胸闷巴馁吕、恶心甚至是呕吐的现象颠腥,这都是车内空气造成的贪翱。所以如果长途出行渺檀,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气靠锨,或者开启外循环模式奠旧寝。 责编殴畏敲:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日送,高德地图发布了《2015年中秋砍坚蝎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)市。指南预测豆酬,成都将成为仅次于北京蒂疼蹬、上海的第三大假期热门驾车出游城市踢天蹋,都江堰会是全国第六大拥堵景区釜徐挡。同时某狠陵,指南还列出了十条最拥堵的高速公路了颈。   今年中秋节与十一长假双节相连耪,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势星抠。其中恒领,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日梨到,第二个出行高峰出现在十一前9月30日冗湍谰。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据敬,高德地图预测了全国十大出行城市排名筛蝎。成都仅次于北京和上海铜勺,成为第三大热门驾车出游城市吧咎哎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蚕,为集中出行的高峰碧囱抡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午痢牢暖,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰挺,出现在长假结束的前一天下午15:00左右禄捍,至长假最后一天的23:00左右漆。拥堵的高速主要集中在长三角猴棚抬、京津冀佬、珠三角这三大区域充靛,其中长三角高速拥堵最为突出衡凉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现亩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点舌赐拆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多甭。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好窖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高洁没。 责编性捅:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高淮玲竟,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈冗,有效释放这一情感的方式是旅游蔡兽。旅游不仅可能开阔人们的眼界缔癸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪容,同时还具备愉悦身心的作用苟揽芭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一混祟歉。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至肺没贸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话栋姜逢,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1临握、必须就自己的出行线路做出具体规划诉,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定搐。如果您选择了多个目的地泻,那么一定要在时间上安排方面下足功夫剃梯履,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面狙氰淳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要勤禾舞。   2逢筐衅、一旦具体的出行线路确定下来敖嚏衬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性奔捎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绘赐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支似苫。目的地的先后顺序必须做出具体的规划便,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦即班,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了炽堡速。   3疽署尺、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后缓,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人噬。如果有的话逞北,就可以让他(她)为您出谋划策娥。选择那些景点适合游览衫,哪些地方值得去;另外一方面松化盛,在出行前自己应当做了功课餐奢,确定好此次自己出行的具体地点腾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚踌。   4咸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底犀梢,具体项目包含了本次出行景区门票费用浩诬虑、自驾游油费消耗费用茬亥幕、食宿等方面的费用支出娟,做好本次出行开销预算工作泻。   5态浮、文明出行必不可少享,过去由于人们环保意识的缺失洽堑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外洛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆费,而且还可能导致后面车辆发生交通事故窖败聘。原本开心的旅程毕捣啸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失还卉破。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋炕,对此小编有话要说!   Q1驮景:那么多车载垃圾袋城,为啥要中意你呢?   如菲告诉你对:如菲的车载使用袋具有使用便捷鬼戚火、占用空间小璃、用途广泛以及方便携带等优点杆目。   Q2木侣妙:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你哎抗:独特的穿绳工艺皆搏苯,便捷您的车载生活背,建议将她挂在椅子背上姜隘,方便撕下使用且不碍事涝蝗蔷。小小细节罕吼,改变生活通珊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分顽,让您尽享自驾游的美好时光恳唤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词刊:车载使用袋)专利产品烤,独此一家炉褐,手慢的抢不到渺,可别说我没提前告诉你哟!(来源蝎:齐鲁晚报) 责编怖:杨杰" "  原标题官炬橡:不想看人头不想没地方锥闷北弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蒜膜,如果你不想堵在去热门景区的路上付,也不想到了景区只能看人头槐面,没地方吃饭镶宛铣,也没地方睡觉娥荷,可以来看看我们的推荐讥。根据业界人士提供的信息味慨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路惰丹,供准备出游的市民参考凡钝掂。   ○ 三峡深度游   推荐人朗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程擎版壤:近千公里   时间好钩钒:3天   看点痊:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦禽库弘,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡戮佬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布技,以及拥有“飞瀑峡中过锋,舟从瀑下行”奇观的大宁河稻。返程路上可去看刘备托孤的白帝城活措憋。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人钩割聊:重庆一李姓驴友   全程辑:约4000公里   时间菲纷:5天   看点病:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内发,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称深农。第一天棵窟茹:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袒,参观乐山大佛;第三天冕变,从冷碛出发徒步牛背山芍部舍,到达山顶看日出夹讳、云海等骡。第四天便:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥颓,返回重庆疗氨哺。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人斯登贯:一家自驾俱乐部   全程棘:约1200公里   时间谈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点沮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炼参,集三国文化覆磕、蜀道文化焕、关隘文化寒扔貉、红色文化为一体惹凹哼,融雄胜糠九、险现榔、奇劳椽、幽于一身澳屏。可游览明月峡西安秦古栈道苍几揣、剑门关风景区蝗罕、绝壁观光站悉潞、滚木坡古战场—天梯峡高空索道级。第一天抵达剑门关粹是茫,第二天游览景区豪撬弄,第三天返回重庆坦庆茬。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人弄翘:宜昌导游张小姐   全程掳街些:约1800公里   时间疆辞:4天   看点趟伺踩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹看。1943年5月至6月锤胯涤,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价上咀,毙伤日军25718人壕黑薯,守住了重庆的最后一道防线脱酞。第一天莎距,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌耐累,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷材灌、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆德辟接。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人歧颇:雪狼自驾总经理邱波   全程憨块:约9000公里   时间解插憾:18天   看点罐昆:川藏线纽撤夕、中国最美的地方彩拧。自驾必须是越野车脱,具有一定探险性质拉,准备必须周到齐全农虹檬。线路为汾砰阑:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉耄湖—西宁—兰州—定西—重庆情。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人渺宋藩:旅游达人何梁平   全程嫩适:约200公里   时间氯瓣犬:2天   看点塘挫淳:第一天避开成渝高速高峰期唉胳,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区烁,赏千亩花海锈马挥、蝶恋花谷暮,还有台湾美食展和恐龙乐园撮炒惊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”薄、“黄凉粉”券筒、“铺盖面”级崩旦。第二天自驾返回发,到大足石刻媳软温,如果客流不大瓷骚凄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟醋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人颅:南川自驾爱好者蒋千里   全程黔溺罚:约400公里   时间忱:3天   看点瓷穆鹿:第一天场逻洼,看“金龟朝阳”颧、绝壁栈道走廊茎铜、古佛洞垃嫂、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡桓冈咆,路上可观“石人峰”玖、“母子峰”这些南坡奇特地质景观替母,进入景区后皮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区馁褂,观赏重庆最高的瀑布——马尿水破斤,然后在山王坪景区游览抬停屏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人尘寺碧:沙区一自驾游爱好者   全程腿核:约2200公里   时间光钾榔:4天   看点父剐鸡:毛泽东故居胁侠、铜像广场官适校、滴水洞呕。第一天抵达遵义澈姜航,第二扣苔梁、三天在湖南韶山参观誊驼,第四日返回重庆摄。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人缴:重庆自驾达人张先生   全程欧南率:约3600公里   时间阀莲:6天   看点潮颇:海陵岛没有蜂拥的人群旦苗朔,却拥有和三亚一样的海水钢挥纤、阳光孟甸详、沙滩嚎、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称未。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大七瘫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆搞嗽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人轮仁勃:巫山一旅游达人   全程吹慕:约1200公里   时间呸:4天   看点娶敖:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路狸,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后局佛丰,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区掏蚂蹬。第一天游览当九路伶,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览镜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆迁。 责编吝感抢:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了轮诲论,不过话说回来敝,金秋十月饥甩,秋高气爽免肺陕,正是出游的大好时节廉蝗峰,不出去走走也是着实可惜揪,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式峦靠堪,不过出发前腿赐,一定要给爱车做个体检广惕,全面为行程准备一下吵,避免车辆在路上有突发状况的发生扣粹仁,那到底该准备哪些呢酮少廓,今儿飞哥就给大家说说朵炔衅。   检查轮胎   俗话说仍惹啼:千里之行崎,始于足下傻魂。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎炒阮,看其有无压扁或被扎破现象螺烫,如果轮胎受伤比较严重衬,千万不要抱着侥幸心理缄,一定要及时更换轮胎挟钩,这里注意一下忻,检查完轮胎破损情况墙胸,还要检查一下轮胎的磨损情况寿,如果前轮的磨损比后轮严重的多污顽华,可以将前后轮胎对调使用聚达秆。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油适体丝、刹车油惮、转向助力油以及冷却液怂、玻璃水等是否在正常油液位皇粳,如果油液偏少炔毖,而自驾路途又较长籍贸,就应该及时补充或进行更换串拼木。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重聊,自驾的跋山涉水迸盲娃,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下味,磨损严重纳,所以在自驾前衡,一定要检查刹车片是否相对完好纶寡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行乡,万一途中遭遇刹车失灵全厕,简直太可怕了塘。 检查底盘   同样董,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段仁俗姓,一些坚硬的碎物河洁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘立队同,使底盘被击伤内鲤,严重则可能会导致油液泄漏淖戳稠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱绿,所以在出行前羡醚萝、出行中一定要定期对底盘进行检查耐垢,防止留下安全隐患汀呸。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况卿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化鞘童极,从而造成车辆转向变沉伙敞顿、发抖控痢仇、跑偏等问题敞粒,所以在行驶前富尚戊,就需要进行四轮定位燃,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弧陈,提高行车安全说。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗腔钩,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气撮,这时候灯光就非常重要了匠缅,良好的照明对安全的保障作用十分关键莲褪希,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障防,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行绥硅。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的持,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上骚问,难免会遇到些非铺装路面戈饥盖,在这种路面行驶单蔑,尘土让疲讹、石粒…难免会加速爱车的磨损啥悼担,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡履毋熟,特别是易藏污纳秽的死角绊,如车窗胶条等杏弗,一定要仔细清洗暗,必要时还给车重新打蜡技,进行彻底养护限。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项挂,长途驾驶规卤,难免会遇到些“荒郊野外”楞,这些地方往往粉尘大增皖派渴,所以回来后吧体诽,一定要及时检查清理空滤瓦磁科,如果不太脏卫能,可以自己用吹风机吹吹干净烙奔,如果粉尘堵塞较严重欣,就必须要更换滤芯了武偏。   自驾游虽好犀汀括,但安全保障也是第一位的煞梁,防患于未然隆介,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患实稀是,所以在出行前磕叹,对车辆进行检查必不可少贤,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编盲:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近歪餐,如果再请几天假和中秋节相连谁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游魄妻?开车去旅行适癸螺,无论长途还是短途都要自己做主姑尽,但要注意的是偿弊,“十一”正是全国出游高峰期庆骑娄,路上车多不仅易堵豪,更容易发生交通事故柒。出门在外安全最重要提,因此无论是事前还是自驾途中嫂劫村,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一湃剔侣、带齐证件   有的车主平时少出远门卫簇劲,一些证件喜欢放在家里涩潮,但假期出游派蟹概,最好带好随车证件始噬萄,除了自己个人的身份证还驾踞、驾驶证外叔橙,行驶证程、保险费单等也要带好恭蕊矾。   二胜箍歌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”随惕奶?即拖车绳驳粪澎、蓄电池连接线猛裙、三角停车警告牌唬、备用轮胎堡。别小看了这些东西忙氖猩,特别是在偏远和路段复杂地区噬,万一车子出了什么事餐崎,有了这些能让你省下许多事凑却。另外泥贫嫉,水也要带上瘦笺,最好是纯净水面碴,除了平时可以应急洗玻璃之外嚎,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时理妻福,可以应急代替冷却液使用魏舰,这样车子还可以开上一阵需碍。   三魂墒入、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油慧、冷却液犯姜妨、变速箱油辈船、玻璃水畅郴临,重点检查轮胎是不是正常妥舒袭。此外还要提醒的是咆铣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具柬拖孔,如外用快速补胎胶条藤逛黎、胶片等看凡。另外娃炯佃,备胎的胎压也要事先打好猎恨。   四糠、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险弘考姑,比如意外伤害险淳糜摹。不过宿促鹃,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区池岸。因此仙铺,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额绦,同时还增加一些如“盗抢险”等垦,以应对旅行途中可能发生的状况秸肛。   自驾出险注意事项   一迹、异地报险没问题   有车主担心勺存桔,出了外省报保险的话会不会很麻烦干哗咸?现在随着越来越多的车主经常自驾出游慧捻,异地出险的风险也大大增加茬慰。其实完全不用担心捐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔勺蛾崩,如全国通赔巷、异地理赔等服务息净坍。这里要注意的是鲜,为什么一定要是主流保险公司呢汞勤?这是因为只有网点分布够广草烫缅,才能够真正实现异地获得保险赔款湃购排。因此突闻,如果异地发生车祸事故题港,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可琶蹬。   二封、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故长稠,还是因为事故而导致塞车犀,这些都是常事袜。现在为了方便车主坛肺谦,一些保险公司会选取部分高速服务站渴,设置车险服务站点禄貌涡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务轿套磺。如果实在赶不到邓鞋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来赶驳,作为证据监。因此赶,如果在高速上遇到车祸殊,除了报警与报险之外晨偏是,还要记得马上用相机或者手机廉罚,尽可能地把事故现场完整拍下来瑰,最好局部与全局的都要有疵渡雄。   三屉、想回家再修可以吗鬼?   这个要看具体情况渡赌。有的车主对外地的维修店不信任窍境,想回家时到自己熟悉的修理厂维修妒。但是醒鄙,如果自己的车撞得很严重廷眯,再开动后有可能造成更严重的损伤奸拌辫,那最好还是不要再开动了慕挝请。因为按照车险规定适,如果因为车辆事故后河脖毁,继续使用而致使汽车损失扩大的部分峡钦提,保险公司是不予理赔的屉忻。   四鳖沟、自己全责私了再报保险衬电?   有时候券,如果是自己全责的话勃筛,对方见你又是外地人浪功柬,很可能会提出要私了给现金萍,让你回家再报保险乓侮睹。遇到这种情况请拒绝漆透。因为没有事故现橙攀谩,保险公司无法作现场定损和勘验共,就有理由拒绝赔偿捞茶。更不用说伦迪,你也没有报警恳。而就算当地交管部门出具了事故证明接项邪,可如果他没有及时向保险公司报案懦铆尝,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况炼徽聊,而无法计算理赔金额欺。 责编死悲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具畔,还是我们的生活伙伴痘钵,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识画突莆,运用这些知识来检查自己的车辆携骗餐。    一般来说牡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嗓。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抹救豢,驾驶环境灯,刹车片质量剿殴钢,汽车重量等都有关系街,正因为影响刹车片的因素很多乌虫,所以刹车片的寿命差别有很大不同讨革,同一副刹车片有人2万公里换肯券,有人4万公里换摧咐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解枚匣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况氛沤荡,自己也放心弗能谴。    刹车系统包括刹车片烁,刹车盘税呕,刹车油泵等部分组成伤钨。这是需要我们注意三大部分睬。    ◆如何检查刹车片 徽诬坦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右烙未,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄黄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时眉,车主就要增加自检频率瘦掏,随时准备更换了确。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右抠马临,到了这个极限则必须要进行更换未劫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候微,车主就要随时观察准备了桥瓶,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察将,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示肉,相对自检就方便一些不拉。    如果是鼓式刹车瑞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声缝李,或者查看手刹的位置变高姑甫蔡,此时刹车片必须立即更换酗。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘聚坑,证明刹车片已经超过极限卉。遇到这种情况珐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查狗鳞店。    ◆刹车盘的检查 肚。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器去释,就是在盘面上会分布3个小凹坑计衫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm愁腺庆。也就是说碧侵统,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm颂酶,当出现完全磨损时被,我们建议及时更换刹车盘萄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了捷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm樊泌痛,就应该及时更换刹车盘笨骇诞。   提示怀喷肆:汽车刹车盘生锈怎么办舱黑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的犬,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈湍,这是正常的眯鸽垫,并非刹车盘质量有问题鲜碑。    第一种渡徐套,如果只是表面有轻微的锈迹车翠铃,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除谴浅,可以不用专门处理醛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除晴烦酱。如果生锈较为严重戳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动滇唱谎,如刹车片振动详、方向盘振动或抖动苦嚷传、车身振动等嗅誊。当然色门,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下吧何。行驶中笛射,轻踩刹车相急,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可搭伦。    第二种琴狸,如果刹车盘锈脊兀很严重的话怯滇斥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了撩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平家吹错,这种情况下制动会造成车身的抖动棚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板困、方向盘和车身的异常尽擂。此时词,将很难祛除锈迹彼哄,即便勉强“抛光”李横,事后也会造成刹车片的异常磨损鹃皇收,仍然会有抖动的情况出现狡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养纠,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侣菏豪。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前武清,小心地擦净主油缸上的泥垢邓狠,以免任何脏东西掉入储油罐汗垦。摘掉盖子癌课恰。如果有刻度堆,只要保持液面刻度不低于下限部,不高于最上限就可以了末。   △ 对于没有刻度的油缸镐划顽,应保持液面距油缸顶6毫米涡畅脱,打开制动液盖促刨,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限苫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本葛胯坦。应该购买市面上质量较好的制动液熊暑。如果制动液脏了即,放掉并且冲净整个系统恼,然后用新液灌满主油缸算。刹车油不要重复使用讥,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉讣集骨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蔚垛,而你总在添加率断,那很显然你的刹车系统有毛病了搪,你应该检查一下了夹哼。   △ 在检查完以上几点外奈,顺便检查刹车油管盘胳磐,观察材质有无裂痕凑需褐,接口处有无油渍逝,一旦出现需及时更换闯。   总结姑:    检查刹车盘和片板溉溜,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况醋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义汲。检查制动液才,除了刹车片事,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了培法,要注意考虑所在地和目的地的天气特点杉媚,防止制动液内进入过多的水分摄儒,对刹车有着不良影响纤。    养成自我检查的好习惯晴,保护你的爱车京,也保护你自身的安全! 责编缴睛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烂届,去驾校上过课的同学都会肯香,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握劲号,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位阿,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的农蛾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库编甫竭,减少了倒车的盲区匠。    停车入位主要分为两大类闹仑,侧方位停车和倒车入库摄胶办,这两部分我们在驾校都学习过式,实际生活中也都会遇到节,其中侧方位停车需要左水、右打轮跑电盛,并且在没有标准参照物的情况下辰茹,难度较大一些秆橙。   侧方位停车    在驾校学习阶段比,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线够协,我们只需按照线的指示就可以顺利入位奔鸽宏,并且教练员还会从旁协助碱澎,总体下来入位非常简单剔撅,但是到实际生活中必纷,这些杆或者线都没有了或者不齐全捌,没有参照系的情况下骸献竣,加上停车的复杂条件踢淀:路旁时而穿梭而过的车辆埠娘偏、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大郎仓,对于新手来说我们要学会自己建立参照系颂,调整后视镜部、仔细冷静入位才赁孙,就可以比较顺利的推疲好车了嘿舅骨。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜枢散串,特别是新手容易出现不知情的盲区饯,导致磕碰屉,所以尽量将后视镜调低角,让其能够看到更多的地面细节铂害。    2).后视镜调节完成后鸿,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间城哨,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置枪漆堡,并确保与前方车保持平行蛋,间距1米傲司。    3).原地向右打满轮控翅,注意观察周围的状况后标,挂倒档回,低速控制好油门收敢尚,当车身最前端和前车平行后铆奠,刹车然后将车轮左打满稀碧畦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形嗜昏,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°然槽蔽。    4).继续低速倒车薪谴,等到车身与停车位平行后挪勘牡,将车轮回正残,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置冕,然后熄火停车齐,下车前注意观察右侧的行人和车辆擒飞侣。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少洞汇,首先依然是选择合适的车位风们底,然后调节后视镜丛共本。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离牧晌憋。    3).然后刹车挂倒档粪虫,观察周围的行人和车辆伍,慢速控制好油门巧渐耍,基本一把就可以进去孤,待车辆与车位平行后回正轮弟,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部劣味。如果倒车过车中一把不能进去谅脐,就需要修正下路线可拨,甚至重新前进一些再倒车点踌。    4).入库停车后开门一定要仔细台同绒,避免擦到旁边车位的车身吼岭。   附件   总结 了:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计纹,停车位并不是标准的平行或垂直材壤绢,或者只有一直倒车才能进入的车库卡躬填,就需要自己根据情况来实际操作冯篇。 责编勒女跨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期藤千鸵:回顾上期栏目中旱掇官,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题淋斯柑。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外锻粳,所以乘车时用使用儿童座椅既什,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了舱巫撤,其实除了儿童座椅外豁彼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制缚。文章回顾踌烩渡:《儿童锁如何用》    在本期内容里投女湘,点评君将要说说关于备胎养护的那点事沪。很多车主常常会忽视了对备胎的保养痞,等到某个轮胎发生意外状况董,取出备胎时才发现掸猜,备胎已经无法使用敬,无论是因为胎压还是老话外裸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜宪殴。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么铺。   总结财淮: 除了刚才提到的几点之外脊爬咳,油品尽量不予备胎存放在一起呢,因为油品会侵蚀轮胎赊嫉嗣,导致寿命下降漏,另外备胎也不应长时间适用搞旱铰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换呵,避免产生行驶隐患窍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣徘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能媳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动方,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绩。 责编添松皑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的窗级,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现骑蹈,而且内顶棚清洗起来工序不少剩小,随着长时间地使用腐劝量,汽车内顶棚附着的灰尘狠双,不仅影响美观还容易滋生病菌税拜,不要因为麻烦就抛弃了健康霜,定期的清洗还是必要的含。那清洁的工具都需要什么呢努?方法又是怎样的淖皋谷?咱们一一道来咸。   △ 这次我们所用到的工具包括屡僚诚:水壶(使用家里喷花的即可)闷璃,大力橙清洁液(淘宝可以买到狮汗咀,价格在10元-15元)莲夏蔽,泡沫清洁剂(淘宝可以买到厂,价格在10元-15元)歉,擦车棉布(淘宝有售阮天肥,价格在5元)丘烤,擦车鸡皮布(淘宝有售焙,价格在5元-10元)屁。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方彪,用三种清洁方法进行清洁琉,以起到对比的作用魏鳖线。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘胸,进行初步清洁飞墙。   △ 先进行吸尘详,把可惜落的灰尘先清除掉钨,以免在后面擦拭过程中割股,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里射且。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕琉哎壳。   △ 吸尘结束后荣炮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶巴冈涪,后用干净的麂皮布进行擦拭欠,待反复擦拭4-5次后兑兰,污渍逐渐减少揩伟哆,需晾干后再进行观察帛瓢乖。   注意级靠: 这里使用的是麂皮布篡,因为用水清洁时堆,水不含化学元素壁嘶触,麂皮能够有效的吸收水分闭料,而不伤到车顶材质茫承贺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前携哆佛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁葡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处撩蝎臼,后用擦车棉布进行擦拭落队,1-2次即可凌栏,然后晾干偿辽北。   注意躺: 这里擦拭时使用的是擦车棉布糖签,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体垃,在擦拭时用棉布唉谓刊,让棉布也吸收一部分清洁液进去姬荆降,擦拭起来更均匀嘿,更有效的着力在车顶污渍处曹翟。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁碑傻,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上酗,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上瞥揭,稍等几分钟后等待其反应秘,再配合使用擦车棉布进行擦拭虐鹊逢,然后晾干栏详鼓。    注意坪:这里同样使用的是擦车棉布枢贡时,道理同大力橙是一样的茂,不再做过多解释桶截。这里还提示一点泊毫,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷次萝,不可使用在车顶的清洁上穷让,否则容易对顶棚的面料造成损伤呸。   △ 等待清洁擦拭晾干后回巧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍凶,也能达到整洁的效果态粱美,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色戊赖,去污效果更好配投谋,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出炽,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蹈成沫,并将污渍根除唐够。    绒面顶棚确实有点难清理扳屏涛,使用泡沫清洁剂效果最佳袭,对于顽固的污渍挺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗涉舅卫,处理干净后狡,用另一块干净的棉布抠,顺着车顶的绒毛方向抹平雇叛歌,使其恢复本来的模样嗣惧。 责编肩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嚎萌糯,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息檬牢晶,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书同尾蜜,鉴定意见为攘馁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍啤侵,有限制刑事责任能力投。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚霖错康。不过可以肯定一点崎,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑未屎,并将面临200-2000元的废龋款丁闺。    无独有偶瑟图吹,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某募逢,饮酒驾驶被交警逮了个正着敬扇,罗某将面临防郏款2000元孰彩舌、记12分荒,注销驾驶证的处罚绍澄,此时距他考取驾驶证不足8个月趴。可以说对于交通违法违章扣分咀为速,铁的条例在那儿摆着贫倾夸,即使是神经病也难以逃脱处罚轮毙。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况荣间,希望正常的扁梅、急性短暂性精神障碍复焊、精神病的驾驶员能够严格遵守骚池。    【1】史、超速50%以上    所有车辆涣哪踞、所有公共道路袖,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚呻邓,并处以200-2000元的方В款戈粕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑惋瓢,将面临吊销驾驶证的处罚献刨径。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一酗枢,导致很多人以为超速10%下是正常行驶反,实际只要超速锚黎,就会受到处罚勺肃酪,可以在特定的时候甫眉败,特定的地点答垂,一些地方对于超速10%以下不予处罚软。    【2】红熟裳、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区免咀,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证凭烂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是拆牧,教训也是非常惨痛的滑,正所谓“喝酒不开车储幌,开车不喝酒”骑绒。 饮酒除了吊销驾驶证蠢,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的精,将依法追究刑事责任共构。    【3】会录、肇事逃逸    8月20日阶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶沛哎辽,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时欧五,将路边蹿出的一条宠物狗撞死钱啡桅,随后李师傅并未停车查看睬,而是继续行驶推妹厢。不久后李师傅接到交警电话垛纷摔,需去中队处理嗓趴搜,协商后赔偿狗主人3500元稗,并且接到交警2000元纺春和桑款和12分的处罚斤墒颈。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸洛考蛾,肇事逃逸不仅仅是对人而言诺窟括,还包括物质财产酵。认定驾驶人肇事逃逸芳骏鳞,与事故本身责任大小无关绩,关键在于事故发生后贿令,驾驶人没有选择报警喇蔽,而是逃离现场寸扇汇。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸下煞纲,不然除了扣分坊伲款幕唯鸵,构成犯罪的还将追究刑事责任玩掀。    【4】窜搓懂、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车粹澎,除了存在安全隐患渭辞,并且还会污染严重污染环境浆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车途缄,按照《道路交通安全法》的规定茂窝,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚俺宛。    【5】市、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟秃埠吠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶纳螺,殊不知耿,这是害人又害己的行为澈社,一旦被发现翰,不但驾驶者要接受二次惩罚嘿胜,本人也会被直接吊销驾照幸。    【6】码、遮挡号牌扦涡崔、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车然穷,这个车辆涉嫌伪造斡芍番,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌肉峨奴,但依然无法避免被处罚蜕酵,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定凶。    无论是有意还是无疑遮挡号牌雄奔撼,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚担禾。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚副。按照规定相玲篡,使用伪造的机动车号牌缎,除防簧ǎ款2000-5000元坞书绞,吊销驾驶证凄裸宋,还将面临15日以内拘留门昆。    【7】帮、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚田麻巨,那干脆不悬挂机动车号牌怀腾,事实是晴:未悬挂机动车号牌将被记12分里贝违,坊伲款200元喀。当然对比起伪造号牌来说要好很多蕉凯。    另外使用过期的临时号牌奸胃绵,也将面临记12分邵酿摔,访翁俏款200元的处罚兄罚。 责编纲:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生举冕,其中不乏积极向上的纤侣布、悲观消极的胎,总有那么一些事儿不太容易聊清楚逞戎,聊不清楚就不聊了么起?当然不是!今天起吵,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩丁,大家各出己见安,众说纷缛铣,舌战群雄眷恃抡,想知道编辑们的观点是什么辰?我们对热门事件持何态度堕?在这里惹躲涵,你将会听到编辑们自己的声音掠帅。编辑聊“不清”桓,我们在这里等着你…… 责编常孺:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津迸阜衬?这样的段子携芜甘,不只是北京等大城市居民的一种调侃孟涵饶,也是不少科学家姑、工程师眼中具有重大挑战的问题碑棠掣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上瑟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题坷趣顿,他说舶杏塘,“在北京出行平均每次需要52分钟呕,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%阀墩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变甩匆? 2008年婪,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告舶社蚀,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”纫。中国工程院主席团名誉主席竣酗、中国工程院院士徐匡迪说舱暖,过去30年讨,中国城镇化率年均增长1%莎杠,这意味着免亨惰,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业写溺,发展新的产业曝,这带来了基础设施的飞速发展答,但同时也带来了大量的城市问题跺抖携。   根据国家统计局数据堤溯淖,上世纪90年代贝,我国私人汽车保有量只有80万辆肺焊。到2012年尘,这一数字就增加了110多倍畦磕雀,达到9000多万辆晨。不过兽昏绷,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钱某,城市道路的网络规划不同瞄讼,所带来的人口承载量也不同场坦,相应的拥挤程度也有所不同匈。直观来看灰附,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”别抢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”卞侮颠。用数字来看驼磋,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个扑瓶,而北京只有14个涡疾,相应地描,交叉路口之间的距离也不相同衔匣,巴塞罗那仅有130米鲸,北京则有400米左右峨阮。根据研究策,北京这样的道路网络聊,所能承载人口密度仅有7500人枚夏狡,而巴塞罗那则能承载两万人木薪喊。更进一步说菏十纬,如果两者承担一样的人口睛玩、车辆数量泊蔡,前者可能会形成“拥挤”蜕卞涸,后者则可能不会锰趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看忿背,哪个更合理奸,很容易就能看出来问囱恳,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设那,这不失为一个很好的参考喂比孔。”潘云鹤说坤颂雹。 责编汲导盛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路范。交管部门预测苯龄,10月1日至4日拇保比,京藏高速每天拥堵将达10个小时素恳膊。   交管部门表示淋讣窗,今起摆人按,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示驼孟。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策娄富,加上各地游客集中进京促必,会加剧高速路拥堵佛猜。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间等:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间幻档拍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游萌熟:市民可选择110国道染、京藏高速惺、西六环进出京挛汉仓。出京过境车辆可绕行京承高速槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区磨:可绕行京新高速褐,京新高速平原路段为双向4车道椒骋垦,道路条件良好杆的。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出贫编,可直达十三陵景区碎郴拦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区试露旗:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵饯,山区路段车辆可绕行110国道进京沃啦。   ●途经昌赤路泡筛:可向110路经德胜口桥叛,环陵路去往十三陵景区逛偶。   ●途经立汤路男呻:车辆由定泗路偿、牛北路向东绕行京承高速岛踩攫,向西绕行京藏高速辅线进出京嚎授率。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况佃,10月1日至4日每日5时起撼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥世荷呢、百葛桥至西关环岛称、居庸关至八达岭长城等路段蒙开,将出现车多排队行驶缓慢情况白本镁,此类情况持续时间较长坟冒居,平均时间到当日下午15时会有所缓解伙伙。   10月4日以后糯膛惶,返京车流量增大成,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西脾,京藏高速山区路段活剔,以及京藏高速进京沙河大桥以南拖。受上述路段车多行驶缓慢影响卉,轻微交通事故发生频率增大碧哥私,应注意交通安全城软。   另外诞,受十三陵景区游客量攀升的影响含敛,昌赤路10月2日至5日诵,8时至12时防,出京方向神路北口至胡庄路口疟、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢困。进京方向14时起祭玻琶,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢敌瓜睡。   北部地区重要的主干路——立汤路峭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瓢霖,出京方向路段集中在东小口至北七家甜,进京方向集中在北七家至东小口一线工氮。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍插细尝,八达岭老路往年国庆假期压力突出啡妈骋,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位洼,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路邻,减轻八达岭老路交通压力乃免顿。   此外峨,如果八达岭高速路出现严重拥堵姆,昌平交通支队将分别在小汤山出口搜、科技园区出口雹、西关出口向京藏辅路分流嫡泻,同时羚董,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时炕跺隶,视道路情况分别将居庸关断带炯孺外、金殿断带卧刺、沙河大桥南北两侧断带打开昂泻鄙,将出京社会车辆引导至进京方向截芹。 责编侨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露肩,北京正不断修改完善费率浮动方案群,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”性首。   为减少交通事故发生率魂,促进首都道路安全畅通敬脾居,2010年1月1日起九廓淳,北京正式实施商业车险费率浮动制度抒媒。在21日进行的新闻发布会上甭陛,北京市保监局通报陷嘛,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后耪,费率最低下浮至40%镣,最够上浮至3倍;实施5年来露,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鲸,商业车险出险率由2009年底的105%杯笆成,降至2015年6月底的50.5%纬突梗。   针对酒后驾驶费率浮动机制偶,北京市保监局介绍春椽剐,2010年3月1日起膜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制食,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度菩潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底甭澎楞,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆硕酬,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆闭,上浮交强险保费185.26万元歧。   “如果违章爬慰,惩罚会提高”司俺反。北京市保监局局长郭左践介绍甩粹诉,将推进违章记录纳入车险保费的体系吻瞳。但他表示赦挺川,这是一项复杂的工作秘,必须要经过严格的数据统计骚,以计算升降浮动和比率等曙澜,需要一个测试过程睦,所以目前无明确的时间表和细则编,争取尽快实现脖。(完) 责编洽俩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题尸痊涧,河南省出入境检验检疫局21日称府驮棠,自2009年至今斡,河南省相关进口车型登检数量为9132辆秦嫡抒,相关车主应注意车辆使用状况并甲污。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出凹,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称酿,因设计原因间纫谎,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃罚块瓦荤勒,造成安全隐患翰茎。该问题涉及部分进口途威扒、奕鸥槽喉、尚酷巷、尚酷R项山、跨界高尔夫蹦熔、高尔夫旅行版卫僧结、高尔夫R浆晤、迈腾旅行车互痰、迈腾全路况车涛柯、大众汽车CC豆亨、夏朗等车型练锯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日跺欢日,共计78083辆距仁。   目前黔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划甜。在召回实施前默成赐,如发现车辆因上述缺陷出现故障辜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐南妫块羡柯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意庆眉很,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题灌,应尽快与授权经销商取得联系奔技,妥善处置和维修喇。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施另弥期,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况号。   河南省出入境检验检疫局表示婚羌挂,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务称空,并对履行情况开展随机抽查等监督工作概。 责编林:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称衰股掳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间斤,因此车船税在此基础上不再进行减免焕闻。   世界田径锦标赛功憾鞠、大阅兵期间鄙返,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行豌,有市民呼吁蜕读,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征臂煤蓖。对此庙丁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碎股,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泞搏,因此车船税在此基础上不再进行减免眯鹃识。   市地税局介绍香镁顽,根据本市规定剂即娄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款奉,减免税比例占全年税款的六分之一韦,对应天数约为60天馈限赴。按照交通管理限行盆焕迟,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定多船,加之春节禽甘、国庆节七天长假推、劳动节粮、端午节蜜贺酚、中秋节等三天小长假不限行喊粱雌,全年实际限行最多为50天淡岛澳,占全年365天的比例不到七分之一遣。根据以上情况陶逝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例圈谩窃,自8月20日至9月3日共计15天傻寿太,单辆乘用车最多限行8天涸寄,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例唐莽郎。因此卢尚落,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策饰摆。 责编江坊碳:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨尾烙不。(资料图片)   市发改局辱含:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起导拒铝,广东实行最新的政府定价目录夸冈惠,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价唇。新规执行一个月后狡未搬,记者走访发现氓,不少车位紧俏的小区力疚搅,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象戳怠。   有市民担心皇抖蘑,放开政府指导价后铝,小区车位费会不会连年上涨籍孤釜?市发改局回应称培逗外,物业管理公司并非想涨价就能涨价的垫,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定介令。   记者走访嚎屠:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捣,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨达。东城世博广场一小区的业主反映具匠沛:“原来180元的月租磋储,现在要300元了鳖。   此外啪,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月达款腐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元闷。丰泰城住户刘元称拴江:“小区停车收费不同于商业区婪崎颗,收费不应该这么高肮心臀,就算涨价也要让业主先知道叙肮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价痰娠。“现在对业主也收6小时5元焚顽,12小时10元的停车费惠,和外来车辆收费一致虹晨嵌,这不是变相涨价吗竣跋?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示笨,由于该楼盘业主很少自追帧,所以一直没有业主大会啥罐免,现在涨价后想维权都难嫂。   二手车位交易涨价   同时累,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显保辅搽,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈崃橄啤,随着汽车保有量不断增长绒,车位价格已经水涨船高乡试性。   这些小区的二手车位呵灰娇,成了新规后最早涨价的吝湾佬。南城石竹新花园有2000多住户莲,基本每家都有车迫,现小车内车位只有1000个滇班。长期以来什癸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边刻。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”露擎统。业主刘先生称檄拳,由于长期在小区外停车吃罚单搭淮,他决定从邻居手中租个车位纽桨甲,哪知道租金已经飙到500元一月馅狙开。刘先生在算了笔账后涣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位标。   “东莞车位资源紧缺牵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”本桶棋。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示饥诬令,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格搓龋,普通的小区一个停车位在10万元左右垫揉哩,而一些比较高端的小区俄儒,车位20万元的都不在少数敬惶。“车位少的小区任烦,车位的价格几乎翻一番”蝗闻律。   物业灰:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露欧够驴,由于人力成本上涨哩,许多物业公司处于亏损状态阂碘弗。许多公司看到新规出台畏,都有涨价的打算叼,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意甫美锤,而小区目前没有业委会澈,要把业主召集起来开会都很难箔馅橡。其次郸皇佬,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾韭降。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示炉樊舱,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费巫橙。“地下停车场维护费用很高难松,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明别诚、保洁芯、维修等成本”玻。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况痕暇彼,市发改局价格管理科负责人表示寒畦,即便价格放开后蔑科需,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费悼赎伺,也会受相关法律法规约束锚媳灌。具体而言裳拢,如果业主与物业公司有合同约定的缔诽,就按照合同具体执行青谴,如果没有合同约定的糙,物业公司要调整停车费删,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意阔。   那么退逃挞,对于那些没有业主委员会的小区烽眷恭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了墓袭拓?市发改局一名相关负责人回应称潞人,物业管理公司并非想涨价就能涨价的搬箔镶。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用捅汕。租金的多少由产权人说了算何十郝,车场管理费由车场管理公司收瓤韪摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样稠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定忱如。   他提醒市民若发现收费违法的情况佰揪孙,可以积极举报投诉甭,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管荒。 责编虚层挞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息辰泄浦,本周二菲澜,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火惭靠,导致Jeep牧马人的生产暂时中断惧。所幸火势不大贝,并未造成人员受伤蜗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示潘纶马:火灾约在当地时间下午4:30开始诽,当地时间下午5:45被扑灭囊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多剔。没有工作人员伤亡侠卷史,但造成两名消防队员受伤蜕,所幸伤势不重缆,一位在现场处理伤口券,另一位被运送到附近的医院接受治疗唱丛。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作色茫叼。   (实习编译斧扭:羊洋审稿糯虚姐:刘洋) 版权作品骋坡黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧奇奔,严禁转载呢劣,违者将被追究法律责任人蔷哪。 责编释宪俊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级佛抖牢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市琉恨妨,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价法,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价律。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试涸萝陋。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统掣瓮码,电子稳定控制塑,牵引力控制系统和七个安全气囊全,包括驾驶员膝部气囊突慷城。可选的安全功能包括盲点监测迁丧,后方交通检测和自动适应巡航控制清溪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗太克,福特野马和日产370Z慧画。   (实习编译趴拓:张文英审稿夸屉:刘洋) 版权作品酒戒,未经环球网Huanqiu.com书面授权识,严禁转载峦锣蛊,违者将被追究法律责任慰。 责编苹郎:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深僚,近年来污蓟潦,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸钠,这其中汰,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠怠搭蔚。   日前朽,赶集网创始人帮、58赶集联席CEO杨浩涌宣布爱苹,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”闪纳。据透露礁,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒吮Ψ,目标年底前覆盖到全国60座城市汞吻挞,占领C2C线上80%市场份额困。据杨浩涌透露烁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐嫁炼。到目前为止笆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模僵汹鸿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆钉赏铺,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司捎么。”杨浩涌表示绍岁,未来一年将投入10亿人民币寸幕,用于市场扩张姜祭勺。   此外土颅罗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车入。据介绍夯户,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后坦史,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资槽,本轮融资后人人车估值超过5亿美元宿肪全。而目前蜂筒,人人车已在广州开设分公司鲸卢恢,可服务珠三角地区用户赁莱腔,其平台上在售个人车源15000辆以上腔屉丰,并都经过人人车249项专业检测局蜡。据人人车联合创始人杜希勇介绍商,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式缚,通过互联网洗钠狠,实现个人车主和个人买家的直接交易揽扁嘘。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务盆绰,也使消费者权益可以被保障闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示堡滔堕,中国二手车市场正处于爆发期瞥涩撮,据中国汽车流通协会预测群删,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆甫碧,这其中蝎,线上交易的二手车或将占到10%的份额迫抬交。 责编矛:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道牧悔,进入9月份悉,北京预计将有8个“暴堵日”舰须,基本是逢周一与周五必堵尼筏。北京市交通委昨天表示劣耐,遇到晚高峰极端恶劣天气诫蒲,可以在当天中午发布各单位提前下班救、学校提前放学的通知禽富幌,采取规避措施齐。 责编嗅拦:杨杰" "漫画溪肠铃:食墨客   当下泉檄蔑,司机在开车的时候接打手机徽、接单硕啥、刷朋友圈的现象并不少见似潘稠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患搬瓶凡。近日十烂兽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现弊厂,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍沸柏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舶丸感,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度俩。   本次调查中卞,68.1%的受访者会开车广琼儒,31.9%的受访者不会开车馅。   刘显旭是一名90后创业青年扰,在开车时粗奶虱,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面呐,以方便接电话忻斡。“由于事业正处于起步阶段催氮,工作很忙嫁漠,下班回家开车的路上尺敖,有时候也会和客户衫、创业伙伴进行电话交流渡帝。”刘显旭说抵蜡晌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话谁搪没,但是客户打过来时却不得不接始。   湖南某高校的大三学生孙威说虫,他乘坐专车或出租车时澜,经常发现司机用打车软件抢单慑伶。司机注意力不集中详,让他很担心行驶安全卯储控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机闻突?调查显示敲墨徽,从内容上来看佩譬松,有电话打来(82.5%)最普遍某汀吮,接下来依次是看导航地图(60.1%)羚,开车发短信和讲微信(57.5%)浦,用打车软件抢单(36.5%)千免,刷朋友圈(24.9%)涂沙,刷微博(12.6%)瞥贡曙,看视频建七泪、小说或者玩游戏(15.6%)休还停。   从接打电话的时间节点看撑和讳,堵车时(75.0%)最普遍路哗,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)纠觅莽、提示铃声响时(48.6%)饯睹犀。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机笔慧。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来星,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动曝凑,对驾驶员的生理和心理都有一定要求脓珊冯。“从生理角度来讲凑胸,驾驶需要驾驶员手茸拭、脚来操作车辆蒜趟,同时需要眼睛菊撼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲坟串,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源镁怀餐。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时荤,危险就可能发生”竭猩。   调查中颅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信救。   王颖指出石潭单,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话郸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为檄。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整违亮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机补级,而在低速简单车流中就会选择接打仑,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险星屎。同样的痰,看手机行为也常发生在堵车猛、等红灯冯、车流量小狠赂轰、行车环境单调等情况下”具。   王颖直言笨氯,看手机是比打电话更危险的行为猛痊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道俺欠,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知未饶屋、决策和反应沛幌卉,可以说是间接的辖洛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制排盟。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源媒送,司机看了手机就不能看路起痞,味萍。害更大”素。   他指出韦画刀,开车看手机的瓮岸浚害主要有以下三个方面惧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差柯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差崇讽,容易遗漏重要交通安全信息慷,如突然出现的行人和车辆匆、前车刹车弄泄、限速指示牌瓮衅、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差柔蜡,例如需要减速季蹿损、打方向时延迟反应或根本没有反应堑检。   与酒驾不同哗凄,司机开车看手机的行为监管难度较大咳。调查中第,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起项兰,坚决抵制勒佩。   王颖认为山骋鼻,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为戮嚷獭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚遥害的宣传力度欠浮唉。同时荣秦茅,她还建议智能手机开发商口、软件开发商和汽车电子设备开发商棠锹技,考虑行车环境的使用拘,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义鼻,在开发其产品时镀挫,考虑行车环境的相关规范城客暮。 责编剩:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息兑始,本田美国公司宣布涩息,由于点火线圈故障色坦邻,车辆存在熄火的风险溺年墩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车钢。   本田在召回声明中指出品,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象堑乏,最严重的情况会导致引擎熄火拈,增加撞车的风险孪。本田表示坷浦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告瘫。   召回将于10月6日开始捐鼓,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蚂汀泥。   ◆更多精彩内容粟,请关注环球网汽车频道微信公众号报协醋: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权己衬烯,严禁转载扑,违者将被追究法律责任粹摔。 责编惰靖:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道笆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车瘦狈斯。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题牟,可能会挂住司机的脚棠仑瑰,导致突然加速史翁,或影响刹车控制耐潦辰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息弥赎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note惺,共计29.87万辆左右瀑伍,并就汽车内饰板问题进行检修咯判。   去年酷茨差,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉团,并介入调查飘。根据NHTSA网站上的时间轴显示城迁,起初困,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题顺脯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的唯庐杯,称这样的情况很少见辫馆。NHTSA表示茸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示郡疚娜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子巧舅补,汽车刹车失灵导致碰撞粮睦钦,造成轻微擦伤蒋称斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月潦兰剩,日产公司开始检修故障车辆迫,在油门踏板和装饰板之间增加空隙上篓,以便解决问题溪坚。但是揽,公司仍未意识到这将成为安全隐患舌烦。   (实习编译灵:邹莉莎 审稿畦:刘洋)   ◆更多精彩内容琶,请关注环球网汽车频道微信公众号拼: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品感,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁掀杉,严禁转载吉腥,违者将被追究法律责任妈棘。 责编季:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道傅碗喂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)褪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会渴认攫,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等禾冉遍。今后5年内将总计投入约5000万美元胆穗,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心般急。   国内外大型汽车公司堪陈款、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术绘橡。丰田认为肚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断睛递、防止交通事故的关键逛甜靶。围绕自动驾驶技术艇,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发排。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蒲系:“AI将是今后技术的根本的,没有它就没有技术研发的巨大进步扒。丰田和进行最尖端研究的MIT踩酗充、斯坦福大学合作非常重要撬。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等惭淬。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术痰,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘磁,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等苹欣。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上查放,促进技术进步碧蛙摊。   在自动驾驶技术的应用方面遁,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动疏疲,在判断有撞车危险时减速等功能踌绥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车吴,不想一次性付款炭爬芬,没问题瓢蜂嫌,现在多种灵活的车贷方案可供选择唱逗。记者在广州本地经销商摸底留意到靠率傅,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”婚宦槽、“低利率低首付”陡沟、“零首付”等车贷促销方式那类,以降低消费者的购车门槛瘫拣笆,让很多消费者可以一步到位噬窃,甚至买更高一级别的车型糕斑差。如宝马X1乾肪钎,提供9万元优惠之余棵,还可以选择20%首付秋揭退,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L型埃狙,可享受“零首付”优惠胚,而选择购买其他车型四霞涤,可以享受2年免息的优惠稼搂。   但是描,这些“免费”的背后化亨彻,实际也是有条条框框限制的锻,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出答嵌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拜,才能享受零利率莆。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单腐粗痊,主要目的还是为了促销阀圭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者沟逛,如近期厂家要让CC车型走量安俄,就会与大众金融一起联手推车贷优惠镀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为陀藐剁,经销商告诉记者垂衡撕,与卖新车一样蒜迹,做成一单车贷业务峨菇,厂家同样也是有奖励政策捂,而且每年都会有任务目标萄舵。为了拿到奖励囊,4S店的销售顾问自然不遗余力焕盛。当然旅虚肉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说凹,优惠车贷简直就是“锦上添花”钠家宦,恰到好处吕愁。   小心消费陷阱镭眯菇:羊毛出在羊身上   无论如何陇,免息捷夺、免首付对于消费者来说是利大于弊獭。而随着今年竞争的激烈电隧坡,这方面的优势也越来越明显喊庭。业内人士提醒掂:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定复纫。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用失心,经销商一般要收取一定量的手续费妹纤蓝。以一辆售价为12万元左右的讣砍ィ克斯为例十比推,最高贷款额为8万元违霓兜,如果采用“零利率”贷款方式铺耗橡,那么要缴纳1800~2000元手续费搔苟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费芥。记者了解到桥,如果贷款的银行或者金融公司不同蜗离,收取的手续费标准也不同胎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费幕,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用灸患,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费阀。此外哼,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)磕。注意阀,目前银行主推的信用卡分期购车话,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费识寺。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时呸,消费者一般要求买商业“全险”具筒,不管有些险种实际用不用得上困傻,但一辆10多万元的车售竣户,四五千元的全新费用免不了卜。除此之外齿辅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去讣姥。   3.贷款周期有限制   当前市场上距陆菊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷雹,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半罚,期限一般为12个月概,少数会延长至24个月泄,并要求过后要把剩下的余款一次性付清吨下超。若到时无法交清余款端盲寂,那么就要承担违约责任瓦涣。因此赔汗奥,消费者必须要量力而行射臣,考虑好自己对尾款的偿还能力丸袭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方埔混缔,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用铅,实际上可能并没有那么多菱次。记者从部分经销商处了解到妹说,目前经销商的优惠车贷合作方有银行茫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司短。不同渠道所收取的利息并不一致建哨祥。如一辆起亚K5吃,因厂家与某指定银行合作写,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期懦蹿,没有手续费和零利息的优惠播,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高儒督,经销商或高报免息金额坊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车嚎榔申,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大闷橡究,已经成为一条不成文的规定脱寒。记者在长安福特一家4S店留意到烹痕涛,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瑞同考,如果选择贷款购车矫魔,优惠则减少一半左右超弓,对此汝情刑,经销商认为邪吐葱,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样眯,那么全额购车的优势就没有了顽,而贷款购车主要是给消费者一些便利米竣,不然经销商会亏大了村。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车脑纪,全系最高现金优惠达4.6万元颊性,并能享0利率虾觅赐。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车诲拧,最高优惠达5.70万元囤侗,最低22.69万元起售吻。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起晚捻,最高现金优惠达13.93万忻钾莆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元闻,送万元大礼包势,公务员购车享受三年/12次免费保养怯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元念毛,最低31.8万元起售塑妻撑,有现车啸。   (邓莉) 责编愁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售舱颗。 不论哪种模式的电商才,最终提车侮、保养侣耗淡、售后服务等功能柬宿罚,还是需要到4S店来实现筷厘。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型胯挎碗。   近日芒锹辱,全国工商联汽车经销商商会数据显示斤,我国九成经销商今年上半年处于亏损通竭,三成经销商有面临倒闭的风险崇。与此同时汐,包括天猫书掣、易车似贬夸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城拿丧蛙,都开始了试水网上购车坚。未来乾袱,网上购车会不会抢了4S店的生意兰?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车税:价格透明附险磺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式浅韦嫡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期空缉头。目前蹋,比较流行的大概有三种模式隆祥。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠荆紊,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蚊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空懈暖焕。不过腐酚募,像阿里巴巴这类大型的电商平台救拘封,可不仅仅满足于“导流者”的地位浇菱。本月初爽乳,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式氨,保障消费者购车透明公平猛便刚。在该模式下凤孝戌,无论消费者身处何地谜汝,都能用全国统一的一口价网购汽车下祁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车安径戮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团飞,选定的车型为雪佛兰景程递背。其中藤亥,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元落,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元湃惫,比原车官方指导价119900元便宜近5万元吠玫。超低的售价也引爆了消费者的热情泉愁,近2000辆特价车型迅速全款抢完呛,销售金额近1.3亿元悍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外疤巨,还有一些特定配置也在网上商城有售焦鞋,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型叭篙心。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售休监蚂。此外在美国刻龟,eBay已经成为了最大的二手车储彪面、老爷车卖场侨。   而“自营者”唾,则是汽车厂家最大胆的尝试顷,投入大量资金自建一个电商平台啤,不仅需要有大量数据支撑效碍,还需要有足够多的车型来支持单疏详,当然梨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值怖猜限。此外广,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌糠,车主黄先生对记者说杜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车乾牢,最大的好处就是价格透明痕县避,并且配置可以自选危撬扰。”   厂家态度绷韦岭:电商不是颠覆诽彪按,而是补充   那么瑟,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了炯秘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢赁?像很多品牌一样酥屏,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面某铂,不过缺姓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说咐贯沏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式备硅从,目前有400多个一级特约店加,还有200多个二级网点灸,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的褥。”   他说道微:“随着80后色顽、90后消费模式的改变怂骏,‘线上决策灸澄、线下体验’很符合当今消费者的消费行为盯盆逼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纳倦精。最近我们专门针对90后消费者做了调查蹈托,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的虑羚摧。”不过吧斤确,他特别强调勺贰,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谭掳瑰,“实体店在很长一段时间内是必然存在的羌短藕,因为它所带来的消费体验是电商做不到的忱啡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系违杰。”他还笑称滔吠,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作握,电商搭台净泼,厂商唱戏吨敝,是比较经济的做法戈。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产半,则更看好未来电商在销售模式中的改变翔。东风日产乘用车公司党委书记滇拟侩、副总经理周先鹏在采访中对记者说此,东风日产之所以要创建“车巴巴”捅竞,是希望用车巴巴这样的一个入口秽搬,实现与用户高频次的连接和交互蹋。他说部湘士,目前车巴巴处于起步阶段溺涛,东风日产更多的是以整车营销为主祷。未来妻哀,第二个阶段将以后市场电商为主查,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值魏艇。“电商平台的上线首先要服务于客户嗅清,服务于经销商唇,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蝎垂。”不过惊陕,周先鹏也强调恒失,电商并不是颠覆短保缕,而是企业转型的一种经营思路阜沤遍,是对现有经销商服务的一种补充粮溶。   经销商鞠寺:生存开启hard模式宠?   今年以来亮,已经听过太多4S店老总跑路榔邦倘、新车被抵押消费者交车无果的案例了烹,不同于以往“加价卖车”的好日子仆干,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”掠,成天都是愁眉苦脸的状态钉害。传统的4S店露,包括整车销售(Sale)盯吻、零配件(Sparepart)卷蕊拭、售后服务(Service)搬判、信息反馈(Survey)等离轮,而通常建一家符合厂家标准的4S店久特塑,少说也要千万元以上食敬,要是建豪华品牌酮羡,3000万~5000万元也不在话下窝,而一般4S店的运营成本也十分高昂泡苫复,中国汽车流通协会会长沈进军指出等,据不完全统计桐娜,像宝马婪貌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元沪碉相,而新建店抗风险能力低些,由于没有积累考,利润来源单一守亢,如果新车稍微有所压库吹,就会造成金融亏损钢。   如此情况下卞碾,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”本崩渐,在担心自身经营状况的同时材,还得抵御来自新兴销售模式的冲击陆,情况真的如此严峻吗泊枯词?   其实伸,可以看到冻,不论哪种模式的电商蘑舒,最终提车填申十、保养涣、售后服务等功能氰,还是需要到4S店来实现瓤,所以韭苔,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要疙缓。美国在这方面已经有一个很好的典范泞酚粱。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兑肛乓,截至2014年1月腔鸵,True-Car就完成了5轮融资观,总额超过2亿美元拘危。同时坷杜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蜗,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%痴那卡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价范矫糯,并选择服务好寂贩、地点便捷的经销商趣坏,对于消费者来说穗澄蓟,的确是省时省力的消费模式肝庇。   不过虎魄,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商垦拭,这也为中国经销商敲响了警钟斧悍。像以往不少经销商都会有加价卖车纶、垄断配件妥去、产销区域被严格控制垮们、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款激,在电商更透明脯、更具有优势的价格体系下嫡骚炭,再加上不少大型的陕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作貌,如果经销商还玩这些把戏懈饺,那可就只能等着关门了南。 责编拜能:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿眉槐荚?又有何种情况保险公司有理由拒赔删?为此酣晃喘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯妈砷床。   问题1   车主要不要买“涉水险”聘碎诚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍妒廊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件芹搏泄,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件魄诺篱。对车主而言黎,因暴雨发生车损榔铰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万脾苛、甚至数十万元的发动机拆检保、维修和更换费用靶,这也是保险公司常拒赔的部分畴伎驹。   王灯说拉览,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”缅亮碘,但其实即使投保了该险橡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为顾,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔舷波矮。同时杉,车主即使没有投保涉水险侍,投了车辆损失险配搜,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失尖娟。因此舌绩锯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系捞。   问题2   什么情况下保险会拒赔漆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说绘拒辟,车主应尽量避免犯常识性错误犀堆淌。这个常识板文玖,是指车辆处在正常状态下位,涉水行驶导致发动机死火了玲僵码,但这时袜匿,发动机其实并没有发生严重损坏甩彼邓,只是启动了自我保护功能嫡吕。因为很多车主不知道这个常识潭先,就会做一个致命的动作庇晨看,就是再次启动懦茄。“这时驾驶人强行二次启动抢胃,启动不了再次死火福炯揭,发动机大多就进水坏掉了甜尸。”王灯介绍侍陶,其实只要不是在水里泡太久皆磕邪,发动机通常是不会进水导致严重损坏巩脑鞋。   “经常有车主说死火后就把车停在原地套,没有二次启动发动机就坏掉了纶腥叹,那肯定是在撒谎抵椽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的息。” 王灯表示味房,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失端京芭,保险公司拒赔降,法院也会判保险公司免赔粱溃铜。   明知积水严重仍涉水行驶   另外体,明知或怀疑水深康钡,还试图开车闯过去矢,这种情况下人,发动机坏了也肯定不赔天歼。王灯说显联桂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是粹韩,驾驶员放纵这个损害结果的发生搬甜。   为什么这样说轨?汽车排气管连着发动机虽拔彩,排气管跟地面有20厘米的距离踏,水如果不从排气管进去忙煞,发动机是损坏不了的噶秦。也就是说瘸读,涉水行驶时浑时,积水至少有20厘米佰括反,才有可能进入排水管监,进而导致发动机损坏哭丘。按照一般人的驾驶经验尸熔枚,20厘米深的积水堪剐袱,显然危险增加蛾玻。《保险法》第52条规定恕,合同履行过程中啸蛊莲,危险程度显著增加时翁幻,车主应告诉保险公司霖掠。如果不告诉保险公司丢,任由危险继续存续扇晨汇,保险公司可以免赔标触。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔雾弗碴?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车非钡,这并不是涉水险的问题姓辩,因此买了涉水险也没用辫染。车辆因此产生的损失忌丢香,就是车损险的保障对象擦纷,保险公司要进行全赔北骄,包括发动机损失粱。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上伪,车没法挪走被水淹了南睬,这种情况下佃椽芳,只要没有强行启动沫醇,发动机一定没有损坏猛雹。这时所发生的任何损坏啸淑,车损险都会赔付寄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚据并,开过去导致发生损失心握耸,除了二次强行启动导致的发动机损坏碳绷概,其余损失车损险原则上都会赔记,包括清洁积水骚、更换门窗等嗡顾际。如果投了涉水行驶损失险吧,也是一样藉。 责编胺角:杨杰" "  国家质检总局近日表示葡边,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证姓幂拳,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅鲤报,将不得出厂闭丸、销售辽、进口或者在其他经营活动中使用赏苗。这是继上海律态豁、山东堑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台赔豢猎。   根据相关规定舶,儿童安全座椅的3c测试项目包括筛临:静态试验凸、动态试验疙疙、燃烧试验防兼宠、毒性试验伤。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证辉鸽。通过后骇挫,每个3c标志后面都有一个随机码坏,每个随机码都有对应的厂家及产品啥疲。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询寝。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端床鞍般,这个市场鱼龙混杂可见一斑惋渐砍,3c认证的开始物尸去,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用敞烘。   碰撞实验表明擅姓,一旦发生汽车碰撞事故湘纤睹,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秦,但尤其需要指出的是解般挪,儿童安全座椅只有正确使用臣,才能在关键时刻保护孩子的安全僵哄良。国家质检总局相关人员提醒消费者赴泻史,在购买儿童安全座椅时姆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号奖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示寐吴碑,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想上赣厢。问卷调查中显示涸钮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定涣控,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的锋,为了能给孩子安全多一份保障副勾马。   从调查中我们不难发现典熬,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全蜡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率烈凌蹬。交通部门数据显示标兑妒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故枚涩毫,死亡率是欧洲的2.5倍缉禽峰、美国的2.6倍端卯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因犁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成耗能。五成家长担心孩子不愿意座诞,两成家长觉得购买成本高垮,对于普通家庭来说是一笔不小的支出套卉。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施拍,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视特蚂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够录焚刹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫惮焙慑。  ±於帧(孙颜) 责编椿千且:沈楠" "  8月已近下旬矩帆,室外却始终像个巨大的烤箱骨坍腑,没有丝毫降温的势头钨诵。面对炙热焦烤的室外火炉净,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半虏睛事。无独有偶钩苛褐,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中携,想以此体验车内高温的极端程度慰佳。   马修在烈日下坐在车厢内凛贰备,全程门窗禁闭攫戮奈。当试验进行到第8分钟时绣,车内温度达到了49摄氏度豹,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁鸽缝薪,汗流浃背第水,不得不叫停型铺。马修的参加这次试验侠常,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故锈势。马修为此呼吁说摧:“如果您真的爱您的宠物储袭椭,就请善待他们耿惫,关心他们苍即鼎。”   再把目光拉回到中国嫂阀,高温期间频出的孩子勿锁车内赏潮鞘,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生慌丝,就更别提宠物了尚脸。这两个月牛,中国不少城市持续高温憋破橙,相关部门也发布防暑降温翟坚溯,出行注意事项箱。作为始终强调行车安全的沃尔沃钳什杰,也特别为您带来高温出行的必备提示感参。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头娘,当你的爱车凤,还在室外被无情炙烤的时候坚伪粹,有条件的车主可以通过远程控制棱输,提前1到2分钟启动车内空调险宋。以沃尔沃汽车为例铰便,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调趁烯棋。这样烦奇旱,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度肮醛昆,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情撮疙、流淌的汗水彻底说bye bye涵告外?   另外佬烁栋,Volvo On Call的远程锁定喂、解锁车门功能添坦群,也为意外上了双保险币。如果粗心的熊爸妈们桥,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上洁,拿起手机打开volvo on call糕锚,一键就能解锁车门弥理拒,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生娄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下算即,车内内饰可能挥发出有害气体功梳,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻寥肀Γ害拨课。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全捶甭还,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质镜蛇,有效避免了有害气体的挥发焙牌霸。 另外靖,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抵咳。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统沥嘉,在经过进一步改良之后埠纠海,新增过滤器毫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物竭寝。高温下出行讼胳澜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染活硕擞,可放松自在地尽情呼吸谅纲。   更为人性化的是辨虾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统堡箱,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气厢獭刊。   除了以上这些行车贴士外烙,车主们也更应在高温出行前皮,也要注意一些行车前的细节羚巴创,例如柔掏:轮胎气压不能过高乒瓣颓,可适当地为轮胎充些氮气青,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患啸睡尸。   高温虽无情缅跋将,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蔷、最舒适的细致体验讳世。沃尔沃的安全专家呼吁妓,车主们应注意自己的用车习惯艾涉,并且呵护好爱车矮逻臼。让高温出行这个难题脾宏挪,在人与车和谐的良性环境下床博涸,轻松面对维首舰。 版权作品户蔡途,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎,严禁转载唤是烦,违者将被追究法律责任界弗缴。 责编系:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人填蓝、管理人廉辑盖、驾驶人使用伪造洛娶骂、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为灵,即是俗称的套牌假牌违法碘杀潍。日前呐宝攘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动反式,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为协,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拖牌团。其中冈贬项,已在河北迪肆抡、辽宁协擂粮、吉林弄、江苏犁巍户、河南卡花、湖北茬撂司、广西奠钝兰、重庆返、四川北幂、陕西等省区市查获部分违法车辆父新廖。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性灌疚墩,公安交管部门提示车主加强防范澎,及时发现傻朔、尽早报案棱丧监、协助查处扰改鄙,避免自身权益受到伤害百。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前凑李,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务豢廖蓟。除交通警察现场开出的“罚单”甘汐轨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄惋儡勺、发送手机短信似蛇曙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人皋,所以车主联系方式的准确性至关重要化侵腻,如果通讯方式晌、居住地址发生变更捻,车主要尽快向车管部门备案变更情况省蔼海,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站儡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妮蒜耽,及时发现套牌违法功焊,及时处理悍顾。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询胃、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录粮腑,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地昧虏,就要警惕自己的机动车可能被套牌了谰。   怀疑车辆被套牌后乡速,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据北,如路桥隧费单据变丢、有机动车号的停车收费单据壤、出入单位脚叔、社区的内部监控画面等资料波霜、线索吐岗吓,能够为自己举证澄清萝哗刻。交警提示秤,车主如发现车辆被套牌秽匣,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案弊卜爆,并提供证据协助调查陛甩。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符梁橇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的课鸥,公安交管部门将按照相关规定刊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息乖谩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》反涩,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证杏芜,方便公安交管部门通过路面查处潍龟、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”伍敬怪。   据了解妨,套牌假牌违法扰乱交通秩序举查赤、损害他人利益措贿鸡、逃脱安全监管枢、诱发其他犯罪筏,具有较大的社会文害性汝武,公安交管部门始终采取严查严处措施病沉。目前栓请拣,公安交管部门借助交通技术监控盯场、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段寄坑,准确发现车辆行驶轨迹就淀嗓、交通违法记录谁妨忌、车辆外观特征等信息晚,并部署警力通过路面发现妓混抒、拦检颈扫雇、甄别搂、布控套牌假牌车辆画冗,进一步提升了侦破能力木谭。公安部交管局有关负责人提醒公众箩级铃,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾侈,纹伪桑害性有目共睹惫烫。希望广大群众通过电话鞋聪、微博拣桐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为假车道,警民携手居,共同维护平安和谐的道路交通环境嘘女茹。 责编毒澎驾:杨杰" "  下冰雹桐,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瑟僵骇?——“找保险秋、换个玻璃不就行了吗读?”很多人这么想纪响。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蘑催侯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍誊。   “我查看了合同舜靡味,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的思邦革。”这让窦军松了口气口领,“可谁知们钾贝,保险公司定损人员却说角,由于我没有投保玻璃单独破碎险盆,这种情况不在车损险保险的范围之内肪,因而得不到赔偿梁茄法。”这让窦军很是不解嵌情脐,明明投保了车损险门淀捕,又是自然灾害对车子造成了损坏女列,怎么还要自己掏腰包藏金?“要是只有玻璃破了蹦另珊,车损险不赔的话黄德,是不是把车其他部位也破坏一下奋,这样车损险就陪玻璃破损了桶腊。”窦军认为这样的规定有点不合常理模。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城详薪染,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼辆。太平洋产险北京分公司发布的数据显示对,截至雹灾发生后的次日上午10时建瞄申,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个屎,冰雹砸车报案电话530个胃标撩。根据保险公司的规定矛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸既监,或者车身单独被砸巫蕾,都可以通过车损险来赔付肪踩架。但是伞固,如果只有车玻璃损坏天,车损险是不能赔付的抽,要通过玻璃单独破损险来赔付阜谈栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”竞把笛,但平安车险销售部员工解释说喷农,由于汽车玻璃破损是大概率事件醛炬,因此如果车损险对此进行赔付的话头,整个费率水平就会提高扮,羊毛出在羊身上居焦盎,车主们并不划算忙极。车损险中赔偿的玻璃破损檄梁庆,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失绦侮洽,所以才有这个“单独破损不赔樊唤,和别的地方一起破损才赔”的规定党绩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎事控山。在保险公司看来摩厂,一般车辆经常停放在楼下的车主钦邵,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险琶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶镭仇,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤茹儡,也很有必要投保玻璃险匙坟波,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%舅庆,旧车相对少一些磐溜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”册沛响。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为褥窍,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的脯喀,这样可以给投保者更多选择毖疽。如果投保者的停车环境忱朽、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险粳邻窟,就可以省下一部分保费;反之靶诺窍,则可投保附加险憋,有效转移风险够萝。   不过秋谩,王绪瑾也认为揉班腺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方唾,保险责任包括雹灾牛概花,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎酒,而玻璃单独破碎属于责任免除澎食享,这就存在争议了蚂。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了酣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内媚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中魄,因下列原因造成被保险机动车的直接损失敲,且不属于免除保险人责任的范围洪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’密炕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些场戌标,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点角,还没有在北京实施鞠魂。”   王绪瑾提醒消费者馅韧嗣,在购买车险时一定要看清合同兑脾,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任骑刑弛、责任免除等保险保障范围的一些基本信息梗杆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧标,以达到有效的保险保障涉们。 责编涛售:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冒沦、规范车辆停放动溅彤、确保消防车通道畅通扫勒盾,根据《中华人民共和国消防法》十柔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规滑。今日下午型毛操,成都市公安消防局扯蓖、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会煌,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)炊讣金。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布踩。《通告》要求浅惹锚,禁止占用居民小区怕聚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆轰粱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场茎纷。   对占用居民小区芦溃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆硕便默,妨碍消防车通行的孝你犁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》请博,责令改正阶涎献,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访湍昝桑款般,对个人处警告或者五百元(含)以下妨兀款怀悼。经责令改正拒不改正的艘酚嗅,强制执行腾,所需费用由违法行为人承担睫呕畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时疼,对在居民小区管检蔷、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的汾剖眉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚夕,并实施累积记分管理巢。驾驶人不在现场的酒耍型,对车辆予以拖移赦,及时恢复道路畅通胚。   《通告》还强调秤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理舶割玲,在消防车通道路段设置明显标志标线淌,禁止占用柔、堵塞臼马胚、封闭消防车通道辱撂,确保消防车通道畅通僧钠阮。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全橡技扁,确保消防车通道畅通哆戒奈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的浓滤,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉伸。 责编仇坑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段号喀,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显卷系钾。单双号限行首日歇,违规出行的司机不多扰舍撵,在建外大街日坛路口肥琅恋,一个小时内录仙,仅有三名单号车司机被拦下芹。现场执法的民警说昆端,今天违规出行的司机要比平日还少亩峨释。显然圈,市民对于单双号烁碉碑,还是比较配合坑。   早晨8点颗浅,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口姬,红灯亮起端,每一条车道排队的车子只有十来辆贾,一个绿灯周期完全可以通过背埂。“平时这个时间昂,日坛路人释古、建华路和永安里这一线煞,车流量非常大乃滇喊,正常情况下都要排到国贸桥区镀,你看今天巩晃,车速也快了妊厦,车也少了际。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说跑。   8点20分李悉俊,一辆丰田汉兰达开了过来磁卉啤。它的京P牌照尾号是3嘘,在大批双号车当中很显眼金描清。司机被拦下后汤寝,貌似很迷茫歧矛本:“出发前我还专门查了一下峭,不是双日限双号吗搁肆萌?”他说绰吐,他是刚从河北开过来登,知道开始单双号限行骏裳,只是没想到竟然理解错了限行的规定舷水。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后哇捶司,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地闲舞,或者找个停车场停到今天24点逆,否则每隔一段时间就会重复处罚瓢氢。   和平时早高峰相比浆,今天全市路况要有好转怖。8点整叮芥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9麓臂,8点30分也只有2.6宠肠疗,属于基本畅通忿。在绝大多数路段上关,车流量减少蕊怂,司机出行感受要好很多穷拉。   很多单号车司机今天准备选择专车私缴、快车瞧尖桓、顺风车捎妹。可是墓,限行之后料布捕,约车的难度也增加了巧。平日经常使用约车软件的孙女士说幕颠裂,今天连下了四个单子谭攘究,才艰难地约上了车丧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钦柔铅。“平时我从家里到单位导畔,如果使用‘快车’脸,大约40多块钱冯,今天猛增了一倍多衅。”   交管部门表示屡栓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传肝,但还是有市民没有弄清楚捎。比如匈,周末同样要限行狙,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行叼猾亢。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响秃悔。此外墓尉缎,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行溉塘莎。J060 责编浑绦递:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题嫌屠酥,今天亦如此编,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿褪态:定速巡航到底省不省油累阔?咱们今天就来矫情一把户休。    在文章之前我想说的是恰,对于这种问题结果并不重要碘昂耻,车说到底就是代步用的锚,该怎么用怎么用匆,有功能不用钱不白花了隶?不过要用的合理岭荤起,才能有更好的效果和更高的效率皋实城,本文虽然测的是到底省不省油顿屯洛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区臀经帮。   省不省油词论,要分情况说   ● 跑平路峡嚏,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号妙损俊,同时参考变速箱朔、轮速传感器的信号(当前车速)铂筐拇、设定速度进行计算局,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整禽痞刻,实现巡航改诲吓。    所以如果是在平路上行驶拭,比如路况良好的高速公路庭栓惦,你用巡航跑个几十公里或几百公里幌春,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的酚蹦忙,无论是理论还是实际表现都是如此溅磨,我自己自驾游跑高速让平紊,也用过几次定速巡航跑排茂晃,相同的路段谈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些黔,如果是人操作娘妇瞄,深一脚浅一脚的窍怪姜,很难做到比电脑控制更精准滤,这一点无可非议猛换墓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抒,比如在上下坡比较多的高速路上稼,或者是爬山路上猫奔,定速巡航可能就不那么“聪明”了涛涵攫,也是本文聊的重点骨革坚。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蔷,原因有两个丧椒费,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试策,堵车也没人会使用定速巡航这功能纫,夜里的理想路况能尽量减少误差旦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥玩没脊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响却。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈乘擎,全程120多公里菩熔,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线从,两次车速均控制在80km/h雹赴鹿,全程共经过30多座立交桥糕高,坡度有大有辛蘩唷,时间是凌晨0点-4点绷铅,车辆极少清。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中博麻,由于人的操作要比电脑的预判能力更强睛且土,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速老雇拓,只是提前加力呻抄,如果油门保持不动上坡后会降速的)甲掠,来抵消爬坡受到的阻力午缴,下坡收油门溜车衡,反反复复檀珐麻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)凑署赶,当然劝,我平时开车也不这样子书抵,踩油门一半看路况一半随心情没。    我们第二次用的是全程定速巡航庭使,这样要比自己控制油门轻松多了线,而且可以把更多精力放在观察周围情况上剁,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)变摔,比我用脚控制车辆微微高了一点莆沸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油输,就差在上坡的时候了扫。人控制油门户蛇,如果有经验的话马履伦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门盲,保持车辆的惯性灵,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速先屏咳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单捆碌绘,保持设定的那个车速欧栓澎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度牌,如果加油门还不行梅柑芦,就降一个挡位来拉高转速睡牡酵,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了监。那么菏,结论就有了仿: 如果是路况好的大平路递随,定速巡航的油耗更经济乒喂浦,而上下坡比较多的路段使用定速巡航逝潞,定速巡航为了保持设定车速诡夺勾,加油和降挡等动作会更多轨晃,油耗自然也会出现上浮 多替。    但是需要说明的是慈,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的港触,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶缺轻,的确是有可能比定速巡航还省油吠即庇,但平时开车谁也不会这么刻意诡,不现实惹霜蹭,如果平时开的稍微虎一点缓,结果就不一定了烈分,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉粮就。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义假浑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题贤,矫情这几分钟就行了技,平时还是该怎么开怎么开弊碧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用醋识,它有一个弊端材克茹,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫随酿,容易犯困蛊欣,在你跑长途的时候舌萎骆,特别是午饭后和夜晚赶路崔良亮,本来就是容易犯困的时间段痞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了秀遂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的揽广,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的陛,另外就是开高速公路一定要劳逸结合厂,杜绝疲劳驾驶婚漓绿。    有朋友说定速巡航已经OUT了圣哎?的确是部沧,现在关于定速的高大上配置叫ACC巨坦卸,中文全称是“自适应巡航系统”九,这才是真正解放右脚的功能逆光,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用角授,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蟹窝然,这就大大增加了使用范围超搪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了金卧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现孝认,我们会单开一篇文章聊它拨敌。(文桓拼、图/汽车之家 汪淼) 责编畅阂仑:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分魂藤。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行别拍,国航航班提前45分钟停办手续脱肛,邮件痊、快件实名收寄猛任偷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瘫椽口,今天开始闻,北京等地一系列安全慰、交通保障等措施启动绢申。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称钨教欢,自2015年8月20日0时至9月3日24时骋吗,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拍。   根据通告泵多,8月20日至9月3日每天3时至24时渺恍,北京市行政区域内道路实行单号单日小睦、双号双日行驶沏,其中单号为1花掏、3羚、5惮骗碧、7兑、9接,双号为2裁边稳、4赏冈彻、6旱、8看蒲咀、0嗓须犊,“二二”式号牌机动车按双号管理忍烧悲。同时红,暂停实施尾号轮换限行措施金瞪圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外挞玖小,对于进京的外省区市机动车而言香,每天7时至9时皆抡枪、 17时至20时款督沙,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶划。   为确保上述措施顺利实施判郡识,从8月20日起锑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案撬,最大限度将警力投向路面榷碗,加强道路交通秩序的疏导蜡凳辛、维护乳。同时戈掣,对违反《通告》规定的车辆严格管理屁膊,依法处罚垒儒。   具体而言辜敢裂,对违反《通告》限行规定的违法行为式锯,处100元坊倘卤椋款湃脸。对违反禁令标志刹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的你,处100元沸伤招埃款搏,记3分郎。除路面执法外含尺,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统淌句,对违反《通告》规定的车辆实时记录取徊绦,纳入非现场执法系统依法处罚镰酵累。   北京官方明确璃姬碧,在单双号实施期间嫡莽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况露,交管部门将启动应急交通保障机制布廓问。求助者可与路上执勤交警联系婚舞圭,也可拨打“122”报警电话求助颂,交管部门根据求助者的危急程度手,采取相应的保障措施枪抛嫡,及时提供交通救助撮裸。   8月18日茫滔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工酗传妻。中新网记者 金硕 摄   热气球小屉卵、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示佳,9月3日9场迹和:30-12人通滑:30之间誓竣倾,北京首都机场和南苑机场将关闭痢堂。届时谴涡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制辜。   从8月1日起到9月3日相,北京空域将临时划设限制区涎,在首都机场南部设立东西向保护线倾灸,飞越该区域航班有严格的高度限制豆滇切。北京首都机场进建唇、离场合进近复飞程序将作相应调整盟,制定临时飞行程序嗅奉先。为了缓解流量控制的严重情况狡眷,将在北京周边划设8个飞行等待区域尽。针对流控情况稀郊,建议航空公司及时采取措施调整航班蒋。除紧急情况外拖,北京观可敦、天津机场不接受备降稿。   与此同时仁孰戚,北京市航空运动管理中心发出通知称讲,8月1日起至8月21日并谜,在北京地区实施停售酬矮、停寄朔、停递各类航空器;8月22日至9月4日深谩,一切单位跨、组织及个人利用轻型直升机覆莆、滑翔机肌磷床、三角翼承歌淖、动力伞鼻甫琼、热气球那抚某、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞横烽旱。   据报道却椽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措萎兄氰。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备汾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道淌擦,多家航空公司表示撅础刊,近日安检加强或会出现较长时间排队等候娶。根据首都机场高峰时段出港航班量旧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续僳克巧。   其中懈,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间合钎,从北京首都机场出港的国内航班晒案,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续达,国际耸缴狸、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变宏。   换言之凉,如果乘坐国航的飞机沃忍缚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续请毙,那就面临改签或退票的风险割。   邮件厂删、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局朵滴、公安部潞愁天、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》孝伦矫。   通告要求偏坟,重大活动期间实行实名收寄制度舒北公,除信件防、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件戊、快件外径攻,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄吼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的簇把癌,寄递企业不予收寄娜。   8月20日至9月5日期间怪桂瞧,对各地寄往北京市的邮件录授粹、快件实行实名收寄制度佳衫侥。   通告明确砂,寄递企业要着重加强对枪支弹药抠、管制刀具倡逃哺、易燃易爆物品摩仑、危险化学品掏、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度卞,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动奖告翟,干扰重大活动顺利举办澈双碴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件刨浮潦、快件孺,要提高安检等级苟镁禽,实行100%通过X光机安检却卵,并在邮件篮录售、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件纠缝踏、快件一律予以退返蓉示,不得给予投递伎晤、派送街仁沃。   这则通告还明确式刀抨,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施媒扣祁,对“蚁牵控地雷”苹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制读矢浚,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件遂兰插、“沂辰伪樱控地雷”托、“炸弹闹钟”玩具等物品戈僻贾。   北京与周边六省份协同减排淮,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量顺,除了单双号限行度,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体茸福、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%蹋弥。   此外哺屡遍,北京市环保局傲齐饱、市交通委膛父、市经信委等委办局联合制定的方案明确饥,8月20日至9月4日期间醛臼谦,北京将重点在机动车币梨蚂、工业企业堂、燃煤锅炉惧编、建设施工等方面实施临时性管控措施两。   根据方案店,8月20日0时至9月4日24时嚎脾,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方暗氨读、建筑拆除作业密,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施旦,保障纪念活动期间空气质量鲜。   同时反乃,北京还积极协调天津市芬苟、河北省送嗜、山西省底碗、内蒙古自治区杯、山东省玩捣扰、河南省等周边六省(区獭、市)协同减排好,全力保障纪念活动期间的空气质量纱。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定疯,从8月28日零时至9月4日24时爱貉默,统一实施临时强化减排措施卷阿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上碑,其中北京市减排量达到40%以上捌捐届。同时颅彭,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉轻惰媳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产写睫。   地铁早高峰延长运营半小时匆岛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间彩椭叉,为保障市民出行馈,北京公交企业将采取增加车辆雄汗赡、加密车次等方式并,计划日运营车次达16万余次高,提高2%公交运力棉。   不过需要提醒的是庙拆檬,阅兵活动期间讼,北京市将进行交通管制归舒怕,45条公交线路甩站或者绕行泄挠,市民出行前需查询相关信息套。   另外撇融,单双号限行期间痰,因客流增加宠祭虽,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟传猩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车了。届时报评回,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店投番、“四站一场”等重点线路运力保障宽季吵,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆渺龚师。   除了公交和地铁方面的保障踢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》膜,保证出租车出车率不低于80%么钮烽,重点确保活动期间观众疏散时痞,无出租汽车议价溺蓬偷、拒载规、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生渡抢奶。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时丁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会本鞍谩,邀请阅兵领导小组办公室副主任健荤愤、总参作战部副部长曲睿怠扒晚,阅兵联合指挥部办公室常务副主任步笆衫、北京军区副参谋长王舜镜勾,介绍阅兵准备工作有关情况肪范,并答记者问排胁两。 责编并:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口洞,天津港也是中国进口车的主要集散地剂箔,2014年河馈,该港进口量几乎占到市场份额的50%靛膘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后硷骸吧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区显吴,直接导致近万辆进口新车受损仿琳漆。   东风雷诺发布声明称态斥,经初步估计鳖既蚕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蔚先掳、毁坏槽芹高。大众进口车损失也较大己。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实脚妙旅,包括甲壳虫蔼、迈特威典地、途锐等多款车型忌响府。有消息称枫昆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大啸,共造成约4000辆进口现代信、起亚车型受损编,但截至目前宪碳,其官方声明中并未列出具体数字祷,仅称“具体损失下一步将进行核实”腻狗。   除上述品牌车型受损外搭桑农,克莱斯勒红币、宝马快靛、标致雪铁龙暇蓄路、捷豹路虎痕抨摄、马自达发、三菱等均有进口车辆不同程度受损响锯达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理淋豪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场艰牧参。对此郊吹,大众恐、现代起亚蹋按乐、雷诺等公司纷纷发出声明扔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酞。   据中国汽车流通协会数据较橇,上半年我国进口车市场整体下滑明显境勒,累计进口量同比下降23.3%抒傲灭。7月蛔,进口车经销商库存深度已达两个月左右矾,库存压力大疤、消化时间长绘屎。因此韩敞蚊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损家瓜,但业内人士普遍认为涤椭,在一两个月内寇,除部分个性化定制车型外弛,大部分车型不会出现货源紧张的局面份飞。   为了避免货源不足的状况抹搞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作轮郴,确保为各地经销商正常供货诞毯。   汽车市场的“金九银十”即将到来谰,进入9月峨讽倒,消费者需求预计将相对上升白跋邦。据了解塘魂,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值挡,进口车销量却仍陷于低谷博涣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限怕,但据业内人士分析锻倡,随着供需关系不断变化察览,不排除出现紧俏车型加价的可能仍。 责编绿缔剿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口傲儒,天津港也是中国进口车的主要集散地难栖句,2014年潭忙蒋,该港进口量几乎占到市场份额的50%程拌嫌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秘必侗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撼,直接导致近万辆进口新车受损禄。   东风雷诺发布声明称突臂,经初步估计倘霜协,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损春烩、毁坏忿宽瞳。大众进口车损失也较大炯棉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实溉纳,包括甲壳虫陡、迈特威亥钦活、途锐等多款车型毯。有消息称臂钳,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大梧,共造成约4000辆进口现代炬沪绷、起亚车型受损蹄合,但截至目前付伟枯,其官方声明中并未列出具体数字成,仅称“具体损失下一步将进行核实”寄。   除上述品牌车型受损外信控,克莱斯勒剑、宝马卫浇、标致雪铁龙稠舍态、捷豹路虎便、马自达浅赋蘑、三菱等均有进口车辆不同程度受损付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沮镭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场克。对此梗,大众桐、现代起亚峰、雷诺等公司纷纷发出声明蕉孤侈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”郝。   据中国汽车流通协会数据伶谜,上半年我国进口车市场整体下滑明显酥,累计进口量同比下降23.3%穷顶传。7月视却抵,进口车经销商库存深度已达两个月左右碑彭,库存压力大百、消化时间长申畔掂。因此脆瘸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损舅俩朔,但业内人士普遍认为良菜,在一两个月内孪贯,除部分个性化定制车型外芒,大部分车型不会出现货源紧张的局面摊。   为了避免货源不足的状况踢谋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作赏身伐,确保为各地经销商正常供货萎贝危。   汽车市场的“金九银十”即将到来爬纬逝,进入9月围搅奶,消费者需求预计将相对上升力。据了解岁逼沁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值残唱,进口车销量却仍陷于低谷峰栓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限禄恕,但据业内人士分析廉妻,随着供需关系不断变化外,不排除出现紧俏车型加价的可能糙揪措。 责编敌蔽:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%锭辆,只搭载一位乘客怕赫。从今天起眯慰寒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时仑娩瞥,又多了一种车型选择帽。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线趁何。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示脯冕,之所以上线“小滴”这个产品诵闻铣。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外档颠,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效誊、环保地去解决高峰期分散的交通压力享。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍爆胸涵,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时妙处石,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项徒邻驼。选择该选项后变陌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单桶。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司康戮非。时空电动CEO陈峰介绍偿,“小滴”采用的车型为时空E20漆,是一款微型乘用车首萎。车上除了驾驶员之外冯陋,还可以乘坐一名乘客态。   E20的最高时速可达80公里/小时些伯,续航里程为260km慕哪桑。可使用220V家用进行充电罢。快充20分钟可充80%艾尾,慢充8小时即可充满币昧。百公里耗电约为10-14度千挡该。按照杭州最低电费换算火硕沉,E20每跑100公里擞沛竿,仅需花费2.8元-3.92元朵控交。   在价格方面恢商徐,“小滴”比快车更实惠一些禾。据了解橡,“小滴”的定价为0.99元/公里笆辛,0.3元/分钟回。收费方式为公里费叠加时间费揉臂抬。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折年关。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示肋豢,在早晚交通高峰期耸苏拢,有很多一个人出行的乘客啸诞。这部分乘客戒官配,其实只需要一个座位瀑卯缕。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位记涪,且收取更低的出行费用颂宏。与此同时兜颧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率绦奇。“这是一次细分解决出行需求的尝试李诡熔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”妇羌旗,今惺体、明两天事,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格拼戏。“我们希望更多的消费者来体验这款环保份、高效的出行产品坪。”孙枢说藐。   陈峰表示隙捂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面杯屡徒。“小滴是我们和滴滴合作的起点趣石,我们之间的更多爆炸性合作挤硅,敬请期待丛。”据悉陌瘦哼,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赂。到年底前似暮,在杭州固,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车溺去双、快车平台妊。   另据了解号,除了时空电动的E20之外碱甸孩,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽开炽,上线二人迷你车辆氢。(完) 责编帕霞蒜:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭唱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁卵,而这些剐蹭往往较为轻微撩腻,不会影响车辆正常驾驶掳。在发生单方事故后操,只要上了车损险夕哗,即可通过保险来进行理赔修车擒帛蕊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故饰,及时上了不计免赔构伯,也许承担部分责任次掂。   总结径鹊: 其实发生单方事故后篇马,首先判断车辆维修情况禽操浅,如果是小剐蹭不在意则无需修理颓,有的剐蹭痕继蕹。可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚斥。入股已经伤到底漆帝贯,则可以走保险进行修复泌倾疆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额欠仟,所以如果只是小伤的话裤绞年,自己要权衡走保险且自付支出的费用羌,与自费修理与保费上浮是否划算某慈梆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣从晌颁、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蝎图泼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动材,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解驹。 责编捌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破歼鞠任。昨天捻搬,北京市科委等部门发布消息俄且尼,公交颠、班车等纯电动客车也将享受购车补贴淳那,最高补贴额度达50万元臀轿眠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴浑胃共。数据显示蒙尼斗,新能源小客车也越来越受到欢迎办谱秋,最近三个月萝,新能源小客车的上牌量均突破千辆锭陈。   补贴可达车价的60%   昨天鳖,市财政局梁僚磺、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读橇盒脱。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置类茬肌、运营纯电动客车钦秆痛。新政策鼓励公交靡朽、公路客运汾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蓄探讹。   购买纯电动公交和班车竞断,补贴丰厚人疙。国家和市级财政的补贴总额盾频氢,最高可达车辆价格的60%甜,补贴总额不超过50万元吭。按照规定玩,10米及以上的纯电动客车径胸,今年最高可以拿到50万元购车补贴承昆,8米至10米的客车最高补贴达40万元搅,6米到8米的客车最高补贴30万元莲晨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起架,纯电动客车推广补助标准将有所调整平逃咳,新增续航里程溃茧、单位载重能力消耗等指标沙锰。以10米到12米的客车为例乡公疾,续航250公里以上痢咸、单位载重能耗小于0.25的车辆芳,购车补贴50万元;续航不足250公里烂、单位载重能耗小于0.25的车辆捕劲,可获补贴42万元犁。单位载重能耗在0.6到0.7之间怖、续航不足250公里的车辆窝我,购车补贴可达24万元凰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场喇姬。采用备案制管理寄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》鳞教抗,完成企业和产品备案参腥疙,即可在京销售罚化虱。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车唐必,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩韭姆坷。依据有关规定九妻,从2015年起冕,本市新增以及更换的公交车中涂妮孙,新能源车的比例要逐年提升们膘秸,2015年要达40%娟府,随后逐步提高到50%边、60%狮外、70%醚,2019年要提高到80%惺青搭。   达到新能源车推广标准后婚措,补助将全额拨付;未能达标晚,则扣减当年应拨款补助数额的20%鲤。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助冠,将以2013年实际执行数为基础逐步递减矾逢螺,其中2015年减少15%坝怒斑,到2019年减少60%澈请。   有关负责人表示怂查才,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策褂巧,进一步理顺补助对象和环节彩额,还原燃油公交车的真实使用成本衰吓虐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性葛拣。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露芜寸扩,最新统计显示囱攘陷,今年前7个月佛烹男,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌朔俯虐,超过去年总数靛。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆倒陵撅。   许心超说问计迫,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎池嗜妙。今年5嗽、6介哥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆老蓖粕,分别达到1101辆袄请、1955辆秀、1706辆先瀑肌。7月上牌纯电动汽车中黄,超过80%是个人用车涕讽,达到1400多辆磁粒剔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长澳丁。7月建设数据已达5月的近两倍让。由此可见漆,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高勉梦架。   目前滦是谅,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次锹郎,摇号中签难度将增大迟耸涵。 责编缆碍:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注擅郊辆。事实上动,在北京涣,随着停车难问题的日益严重纺厕渐,车位越来越贵也成了各界的共识奔馈。那么北京车位到底有多贵附胶?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区撩镁,了解北京停车位的租售情况颠。   调查显示残,北京车位的租售价格跟房价关系有限胁倡暑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关烦咕。因此卉破,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几渺按。车位稀缺的小区抄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定摊谈室。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院抽逼,是北京成熟的高端居住区之一琳灭巫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话眠寸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的铣,达到了1泪:3冻涝。车位是单买的鼎,70年的产权车位价格达到70万至80万辣,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位窝,但其实车位价格已经含在了房价中帮怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区剁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区酗落,现在大多为地下停车库别壳,70年的产权车位在60万左右垄,如果按月停车每月车位价格为1080元哗任为,其中80元为管理费癌贺反。其实前几年车位价格比现在低很多副,大概在30万至40万盛虾寝,2013年就涨到了50万左右蕾燃。   北青报记者在现场看到篇耪倍,增光路街道两侧都被私家车占满惶冉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵耗撑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场九搽。北青报记者采访了家住附近的王女士橡,“车辆占道的确影响了交通蕾琅蓉,来回在车辆中间也很危险凑绍废,但这附近旧小区没有地下车库较,车又多邯宫奋,停在路边没办法也可以理解嘛钒。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者傅携,当初自己没买车位现在很后悔蔼膳,“这个房子2011年就买了美炉,但一直装修散味没有入住谱罐。2010年第三期建好时轮樊,车位20万疟蔼武,但觉得没入住就先不买了订烦。现在准备入仔酒亍,想买个车位但已经涨到了50万沥侍谷。” 虽然车位现在价格猛涨畔,但没有业主卖车位了恍。   调查显示礁冻,事实上歧,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位袍碧靡。北青报记者来到了位于东二环集、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际禽擎寇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高绵。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位钵腊卑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位摩,只能买房者自己租泌衰汲。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势窖鼓骆。最早的时候绘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间洼,现在50年的产权车位大多在30万至35万元届退裴,三四期50年产权车位达到了45万元惮,月租也在1100至1200元棠陛,但想租到满意的车位也不一定容易烂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上椽,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜盗截称。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万溜,租的话只要1000元每月铜痢。不过很多业主现在选择不买车位多戒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓踩瓷,其二手房成交均价基本都在千万以上惦。该小区地下车位有1400个醋稀,停车位配比为1讥拓趟:1.5理。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车瓤馈,地下车库倒有不少闲置撕什恃。中介介绍说檬,产权车位大概40万至50万元牵辩,但没必要买箩嘲,因为每月租金1500元左右枢捕,而且比较容易租到五姐。离棕榈泉不远的泛海国际练,开发商规划的车位比达到1:2是,停车位更加充裕巴腾局,每月租金只要1000元莎。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱嗽,好长一段时间以来晦惰磷,“投资车位”也成了热点话题成。那么净丢,车位是否值得投资磋拧搐?能否投资许?调查显示姜,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的烘。的确杜,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨起,这就需要投资者自己判断未来的趋势裳,但最关键的价格决定因素还是供求齿。投资车位一定要选择周边车位稀缺誓骏,但人群密集需求量大的地区涎串。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查经界,如果按照环线划分虑捆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间糜柯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间淌呈火,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个粟。   多家房屋中介人士告诉北青报记者棠茅,买二手房时蓄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位示昂。那些车位充裕的新小区通勿,租车位是很方便的奢,因为需求有限藕稻,买了车位也不一定增值快贺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区晒豪,如果每天停车都是个大难题全钱汹,买个产权车位比较踏实掏橇蓝。但这种地区车位价格一般较贵示炭,而且对外出售的也很少茄。   投资专家建议瘟柑,从投资角度看坦汕,还要考虑租金和售价比值挛爆欺。如果车位价格过高裤担啤,而租金行情却不好举歼焚,那么车位投资回报时间相对较长肌,不划算硷。举例来说衅哩恫,一个20万元的车位娶,每月能租1000元钱题墩蔚,一年的回报率就达到6%辈蚂敝,大大超过存款利率矩,比当前的银行理财产品还合算忙门。但如果车位要50万颇扣巫,但每月租金只有1200元魂褐,年回报率不到3%枪,还不如去买理财产品独滦扰。   此外偏车杰,产权车位还有40年的期限氯歧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效骆鼓,价值灭失辛碾齐。 责编备挝:李芳" "  原标题其兑跋:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹幕、大雨天气的影响断瘁,8月8日报案邓、理赔的车主数量激增鸿涉涉。北京青年报记者了解到按权些,目前全市保险部门已经启动应急预案斗寒春,由于冰雹是一种局部性灾害颁百素,并未列入不可抗力凑,属于车损险的范围牢。车主只要投保了车损险屡超畅,在有效期内因冰雹造成的车辆损失发,都可以直接向保险公司申请理赔咆膊。保险公司工作人员表示竞乃诡,车主报案后将不用提供气象证明汰坷浚。   4S店工作人员说霉擒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑陇嫩棘,但仍需要整车喷漆嘿常,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后非。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午香溜,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时参,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车鹊。私家车被救援叉车抬起的时候统,排气管还在不断往外淌水钳琳富,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来帮即卞。在现呈吣棵狻,有的车主打开汽车的前后车门锋澳惕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖视,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人付踞泡、朋友把车往马路中间推惩,方便叉车工作函。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看谐陕,7日夜的积水已经没过车窗底座徊。截至8日下午5点记者离开现场时廷踞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走煤函触。   被淹车主佩露:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车尝茄洞。刘先生回忆穷瓷厘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边笑,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大感,他有点担心佩。“晚上快10点钟截谐,雨刚小一点我就趟着水看车去了谅滤,那时候积水都快齐腰了卷,我一看埃,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了澜,直接压在我车头上啊却臣。”刘先生的车是一辆中华轿车廓萍秤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面搭痰。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去固啤阀,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶卯蓉。刘先生告诉记者厢谱,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了爸矾,“要有人来及时清理一下溃,这车也不能泡成这样”孤。   住在附近的于女士说蔫乐嗡,她的车这两个月已经被泡过两回了疾,头一次发生在上个月纺,“那次不严重旱,发动机没坏腔沧活,送到4S店修了两个星期就好了”涡曙且,而前夜的积水多操鼓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏枚,“发动机坏了起码得修一个月”瞪鸿嘎。尽管买了保险妓,能够全额赔付亢使瓮,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦唯倘脾。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嘉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭如钙奇,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了猛卷庐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖琉,因为报拖的人太多快,当天晚上没能把车拖走们纯几,“担心了一整夜峭卑,一大早我就过来了胃,一直等到下午4点多才排上我”犯锹。   清障公司讣:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者捕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了继,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”协染粉。在现沉萍贰,拖车的王师傅说娠魏抵,从前天晚上到昨天下午价实,他们公司起码拖走了一百多辆私家车虑副,“大部分是在这妇产医院附近的”哗。王师傅表示构,停在路边的私家车相对来说情况还算好的矫千函,叉车和清障车工作起来比较方便咆,“停在小区胡同里的车就很麻烦了开淘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”镀。   “这几年一下暴雨就这样泌,没记错的话骇端分,这是第三回了稗誓婚。”家住附近小区的一位住户说食挠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿守纪。”路边的一家店主补充说绒瓶萎:“这里的地势洼线,水不好走计,排水系统也差钙题吧。”   4S店员工替汝变:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司陋许斗,在现场还有不少汽车4S店的工作人员糯。“就今天一天疆楞,我们店就处理四起这样的了哩。”一家汽车4S店的员工告诉记者牟险挫。关于理赔问题酵,该员工表示枯:“买了车损险全险的歉谐让,并且里面包含涉水险的布舅,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的蓄北,保险公司会全部理赔捍好。”但同时他也指出版芬搭,如果被水浸泡后人为启动发动机仓忌,导致积水倒灌损伤车子的却闹叫,保险公司会拒绝理赔肋汉蒲。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蒙睫。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示汲肉忿,截止到8月8日上午10时孰钡辱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伟须,冰雹砸车报案电话530个哼徘废。   太平洋产险北京分公司表示骆班沙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备扰扳,保障95500客服电话畅通口姥堵,接听车主报案俺偏,500名定损人员全部停休待岗骋显袜,尽快为车主做好定损服务吵薪泡。该公司提供的数字显示趣绅苔,8月8日10时前习锚献,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拦乡,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退啼,救援拖车暂时无法驶入灸穆。该公司表示蛙,一旦积水退到安全高度抗,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援粉廷。   此外桓,北京青年报记者从平安公司获悉掀容,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法杀。北京平安表示邵恳粪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风玩,基本分布在北京市城区的东部以及北部茎,其中城区东部较多(朝阳区北部翅痰、顺义区机场路周边)的扛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案未匠,本周末将加派查勘定损岗到位值班糖骨翁,做好柜台以及渠道客户的服务尼巍强。   据介绍捍,作为应对举措粒,北京平安各区组增加值班人员平璃俊,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班岗,将严禁出现受灾车辆无人定损现象尚,如周末出现柜台大面积排队的情况笔苹,分部将引导客户至周边合作厂耪泪,避免客户长期排队等待滩侣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚郸俗碌,北京各区县普降暴雨肺扰钒,造成多处路段甜妇晦、居民家中积水朴,人员和车辆被困冲氰抖。朝阳消防支队从晚6时40分许禽妒,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起收,共解救群众33人栖娟浦,疏散群众110人履芒垛。   21时10分归,慈云寺桥东侧路面积水约1米深拇,造成附近411路耻惶锯、615路次、639路镶藤沃、95路睫情、488路5辆公交车无法行驶高吧,车内被困乘客较多妻私狙。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场绘不牢。一组消防员踏入湍流的积水之中媚罚,立即展开营救蛔私,一个接一个背负喘瑟、搀扶被困人员稻抹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带村,共疏散乘客70余人末署墓。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇劣、病人奢临违、老人等疏散到200米外的地势较高处毖劳,共营救30人凹但蛇,其中6名孕妇蔷勉芦,12名老人毯桐,10名小孩暇卯裙,2名病人怖谋断。   当晚爽,红庙中队官兵分别在慈云寺小区筷昂缸、建国路睹陈、光辉桥东弹郊、南磨房深沟村等多处积水路段和区域谓,出动3个抗洪抢险突击队伍、冲锋舟1台雷,出动车辆4车次诚,出动官兵30余人尼抚桨,疏散营救被困群众120人哄燎凸。   晚8时许睛澜普,长虹桥下严重积水琉,最深处也近一米枪新。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中画摩呢。左家庄中队接警后偿纳荚,一方面杀团汕,迅速将路边的下水道排水口盖子打开翻妒,并进行疏通清理菇粒,让积水迅速排进下水道畴衅。另一方面遁享,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带细。   16时许归库擅,在南皋的电影博物馆附近地下通道内婆娟,一米多深的积水将三辆车困资涑影,两名司机在车顶部正焦急地求救堵武逗。   搜救犬中队官兵到场后伴,及时安抚被困人员情绪椒,由于车体已被积水淹没大半砍美良,两名消防员身着潜水服秃喘闷,立即扎进一米多深的积水中瞧掸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部呈,同时一名消防员掌握车辆方向盘踩,其余人员慢慢将车拖离出积水鹤兼苟。经过一个多小时的救援伎老,成功将被困人员救出坑。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蹈扇骡,冰雹突袭京城泉,东部地区停在户外的车可遭了殃灿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”汇,记者从4S店了解到吐淮,7日晚被砸的车骇裂屠,基本上有坑的朝,都得整车钣金喷漆茄,取车至少得10天后沸。   7日晚瑞,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外耍膳驹,还没有来得及将车挪进地库獭车,冰雹就下了起来逗皮贰。8日上午盲,为了不排队汲剧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心疾细。经过定损人员检查蔬亢惮,仅前车盖上就有50个坑掳架,而车顶上的就直接不用数了迁汝,定损不到6000元垛繁。郁先生称哀,这种情况人,只能是整车重新钣金喷漆撩。通俗地说娜凑,就是把坑打平了挖翁,之后打腻子虾滥辉,再喷漆扁巨。   尽管可以走保险蕊,但是郁先生仍然认为损失惨重悸朝,因为自己的车是新车粉楷薯,原厂漆是高温漆忿邯描,能用终身霖吮。而重新喷的漆是会掉的梆操璃,只有两年的使用寿命蔫委。如果要是卖车吓,重新喷漆的车会折价5万元左右达唱。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车拉,人不是特别多略,但也排了一会儿队蒙舰魔。陈先生说急,前机盖上有一个坑都得整车喷漆规荡涧,因为自己是老车所以并不是太在意评,但新车的车主估计都比较心疼戮某。在4S店内龄写漂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺拧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃拭仿炔。车主都很关心到底何时能取车虐,由于20日之后北京要单双号限行遣玫抖,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修册,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来让情。4S店的工作人员告诉北青报记者林丢,因为修车的人比较多祥,连等带修需要至少半个月鸡淖。   东四环一家4S店的维修人员称返恍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆芭是,正常情况下澳,全车喷漆十天可以搞定惟,但由于受损车辆较多季哎策,这个时间要延后孪。8日来维修的车已经开始排队卿。这名维修人员建议酚窍,如果已经向保险公司报案簇如槽,可以过3天人少一点再来排樊肃。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示秘搬拇,7日夜冰雹太大监,受损的车只能通过整车喷漆来修复佰惜。如果真是受损特别少的车贬卯,又不想花太多钱的函,可以免喷耽蔽南,拿吸盘吸一下肩费嚏,但这仍然会留下痕迹碎阜蛔。昨天已经有40辆车来维修绒逃,所以取车得半个月以上差憋。“如果车的品牌在北京的4S店多齐,还能修得快一些鞋醛。要是店少泻态,就更慢了”燃嘶伺,这位维修人员称车籍。(匡小颖) 责编可:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵胳逃、交通纠纷是常见的“城市病”婪烯酷,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点舶粟。日前杏虏,西城法院结合实际案例发布调研按俄戒,指出城区交通的“四大症状”护扔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”般斗垄。法官表示价,对于因“路怒”引发人身纠纷铰下绰、扩大损害后果的行为态,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任贡窜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见佛,虽然大多发生在汽车停驶状态懦,但仍然属于交通事故苔,适用机动车交通事故的一般处理规则位暇吼。   法官介绍酮位,如果是违法停车肮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钳,草率开车门纬,主要责任应该是开门人慑堆。如果是出租车痛,情况则比较特殊搬,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全柿,例如要求乘客一律从右侧下车肠搜盾,或者注意后方情况晒,慢慢打开左侧车门等受童漠。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任迷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街筋牧病,适逢赵某开启兔⊥穑靠在非机动车道内的客车车门钡裁哀,李某被撞倒受伤究,经诊断腰椎骨折蒋勾,电动车也严重受损无。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方菇墒僻,可能存在视野死角狭花督,但也没有回头细看帝冒,最终导致发生碰撞鹿。经交管部门认定板,赵某承担全部责任卞疽茅。最终妇脐,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元陈盾蹋。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车输床返,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达公仆。然而旗瘁,倒车影像与雷达都是有盲区的酪惮孔。法官提醒朔扮,倒车时除了绕车一周检查外娠,倒车速度切记要缓慢离沮渤,以防突发情况隋。   【典型案例】   在平安里西大街团辈,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时栓颈论,将在人行道上准备过马路的马某撞倒似矮碱,后轮从其左足部轧过导致骨折盟。吴某称防九,当时只注意观察倒车影像卜,没有注意到车侧方有行人站立弹。吴某被确定为全责剃垒,最终徐城,被判赔偿马某7万元垄拿。   电动自行车太“疯狂”   法院统计慰超,近一年来忿,交通事故责任纠纷案件中害袄却,受害人构成伤残的案件达490件隋播圃,占交通事故责任纠纷的41%际兰,其中髓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人笺,其中又以电动自行车车主申、老年人最容易受到伤害敲戮。特别是电动车车主往往既受伤又担责闹池。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处娇,张某在深夜驾驶电动自行车令痉,不仅酒后驾驶鞘赊,还逆行琶、闯红灯创侮钾,与杨某驾驶的出租车发生碰撞年妹。张某受了重伤汗混歼,治疗费将近40万元队。经交管部门认定草额,张某负事故主要责任锋。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院弦瓣,索要赔偿穗。最终莱换关,该案由法官调解结案湍贯配。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线臼、强行超车那、闯黄灯撑诬叔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现惟唇,这些都是“路怒症”的表现雌。路怒彼喉罢,不仅直接引发了不少交通事故钢,有时候狭,更使得矛盾升级相帅隘。   法官介绍妹,对于因路怒引发的人身纠纷棵,超出交通事故损害范畴的退坷势,对于这种扩大损害后果的行为谷,法院在查明起因后趣,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任长杜,在严重情况下惯蓬扑,还要承担治安乃至刑事责任畅。   法官表示械每梧,在交通状况无法有效改变的情况下蔷屁,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节皑桓趴,情绪失控时不宜再驾车行驶离钎庞。   【典型案例】   出租车司机尉某祈蛇拱,从真武庙东口二条由西向北左转弯沸凯,因欲借道行驶诗觅,向右侧车道并线舌努糕。适逢私家车司机张某驾驶小客车槽,由南向北行驶至此技帕舱。张某认为尉某并线时机不当屯,一边鸣喇叭宠亨括,一边强制提速占道锤绅那,将尉某“逼回”左侧车道较故筐。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜獗,本就着急锰昆,此时孩子哭闹撩羌沮,就认为是尉某并线吓到了孩子收。随后张某强行将尉某车辆逼停当却,并把其拉出车外傅身,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉噬锌艰。   尉某提起诉讼驳港列。法院审理认为现舵,尉某作为职业司机亩拍铺,未注意文明驾驶巨估,应予批评据。但张某以危险方法逼停尉某车辆后皖谓辞,又按下尉某脖子邦乳碗,其行为显已超过合理限度咯尝佛,不但侵犯了尉某的人格权铂慰竭,同时违反公共管理秩序嗅匡,应承担赔偿责任霞杭狠。最终簇捌敢,法院判决张某赔偿尉某800元遂献矫。 责编娠:李芳" "  前段时间吻,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤巧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伪,更让人惊讶的是葛对:车主就在车里坐着版常弛,话说这位小兄弟也真是够胆量了鲸陈,随后该名孩童被车主逮个正着吞角,经过和该孩童的家长协商处理顷,最后只赔付了车主3000元了事腥。   要说这孩子也正是够幸运了耪,车主只让赔了3000元澄。不过话说回来票咎,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生波,而作为车主而言椒博琳,你又该如何通过车险来保障自己的权益怒?你对划痕险了解么赂?很多人觉得划痕险是给新车用的敖淡,老车一般不用上哭,真的是这样么靠惊马?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事驼,希望可以帮到正在为此纠结的你那媚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时全唇,在西安市莲湖路庞泊温,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕渺金。车主气愤地说骋,当时自己坐在车内锈馁,突然听见了刺耳的声音稼季,他打开车门敝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车夸仑,他赶紧制止了男孩的行为婆,并抓住了他熄。   车主说蕾,他这辆车是在2013年购买的掠掣低,当时的售价为人民币300万左右腾,现在车被划了长长的两道伤痕橇档,他非常伤心寡,他咨询了4S店殿,预计维修费需上万元讣。和这名车主有同样遭遇的人还有很多瓷徽,但一些车主都没在现场巷。   ● 车主距:如果不是坐在车里沦轻,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着微,车被划了是谁都不清楚囱。”车主说搐面。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所烙,随后薪,男孩的家长也赶到派出所处理此事馆侧。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现倘,由于该车自身价值不菲棱,光是划痕部分的修复就需要上万元龚桐,在和孩子家长多次协调后拔痘,以几千元的价格达成了妥协巨,这还不包括其它被划的车辆乾,事后车主也感叹宪蓖两:“幸好只是划了漆”啊卧客。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔傲僚纪?   常规流程微爱怖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤概哩,在本次案例中车主也是这样做的就,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合筷贺惰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主婚袜,然后对肇事方施行代位追偿环,追偿到的利益则会归保险公司所有陷督。   如果车主没有投保划痕险或没有车险匿步戚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿撤,保险公司不会负责理赔侍甲,从最终的结论来看菱涡捷,车主选择了私了的方式进行赔偿恫扯胯。   ●车辆被划炊,我该怎么办洞?   在现实生活中久,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过忙,车身只有漆面划痕埃缄咎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的呕郊。且这种情况下粱茬,能逮到肇事者的情况就更少了河舞,不能用车损险侯埠坝,找不到肇事者灭苦,这时我们该怎样保障自身的权益呢曝佳?此时划痕险就起到了关键的作用拎筒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险械凤唯,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险片蒂弓。全称车身划痕损失险惟杜乱,家庭自用车辆局、非营运车辆可投保讣,是指在保险期间内欺,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤菩肠栖,保险公司按实际损失负责赔偿夺绥。   划痕险投保额度最低是2000元道歼白,最高为20000元详,中间分为诺干个价位档次熔。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件强懒,轮圈划痕不在理赔范围内归吵渐。   其次猩旦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联绘熄发,因为划痕险属于按累积费用的险种陆搁,即在投保的期间内卯,对于理赔的次数没有限制翠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用蛾沤享,那么保单的效力也就自动失效了管,这一点车主需要注意驰女社。   最后间,由于划痕险的理赔率很高峦母,很多保险公司并不愿意经营这个险种茹酬停,基本上都是亏损经营的恰栏脑,若是要投保这个险种陕,建议车主选择规模较大的名牌保险公司感,一来可以保障自身利益扑宠,二来会有更加全面周到的售后服务圭糠。   ●划痕险怎么理赔裸?   1圈、如果被保险车辆被刮花俄尺稠,一定要及时向保险公司现场报案摊方,进行正常的理赔程序汞千寡。向保险公司报案时崩层灰,要特别注意报案时间肖泪定,一般是48小时之内;如果超时匿,就需被保险人携身份证原件疚瞳林,亲自到保险公司补报案柏胳。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侣蹄漆。如果车辆在道路上被划伤负坟,需由交警开事故证明溜小禄,如果车辆在非道路上被划伤黄尘缺,需由派出所开事故证明挽姓稍。   2肌、事后报案是必须的聊耍瞎,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划艰樊,所以你最好先报案桐扒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司旁悄加,由保险公司来进行下一步处理敛。   3沪吼破、车辆出现漆面损伤后里瓶趁,不需要现场报熊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案韭。 然后等定损员联系你波渤,看你车子的具体损失情况涵慈痞。给你的车辆进行定损并报价构。你拿着定损单去修理厂维修狸并、付钱吮、拿发票额疗。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了避粉滇。   划痕险有最高赔付金额的欺抗,你要看你具体保了多少钱的死。如果你保了2000敌锰,但是实际修要3000的话挽羔寡。那么保险公司最高就赔2000手,剩下的就得自掏腰包了盛铜构。另外你要看你有没有投保不计免赔险丛玖笛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右敢刺。   4漠、划痕险是不需要现场报案的毁,报案时说是一次发现车身多处被划即可湘。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)凤定,条款中是否规定了免赔率等貌。   具体情况报案时可以咨询娩令侥。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的官,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鼓淮,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鳖持冻,不能并案处理休方,还需要现场报案辨细吨,否则有免陪甫。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩盯,占了人家小区入口口褐堆,结果被人家划了车身垛、和隔壁老王有任何经济纠纷岭、债务护、民事纠纷等喝壳孟,导致报复性划车叭显轿,只要被保险公司证实姬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆儒涡庭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然东,如果你的车正常停在车位或路边藕珐,结果被人无故划了车岔,无论你是否逮到了肇事者抒霉撤,都是可以通过划痕险来索赔的拳泡复。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿吩醚荷,或直接私了帅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀裂卡、被人泼了油漆导致车漆损伤氢,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤熄挺情,这些情况划痕险也是不管赔付的蟹任。   也有网友提出撬波:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔扯潞归?这种情况属于守揭:车辆和石子发生了碰撞庆勺毕,事件的发生过程符合车损险的定义劲芜贝,所以需要走车损险进行理赔阿被。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆挠笨累,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤浑炒,也是属于车损险的范围洽雌模,道理同上处。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高囱烂,因此枪,有保险公司规定颓衡泊,除了新车以外紊讲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次傻,如果是出险一次恰姬福,赔付金额不超过保费的30%纷獭烷,并且要求购买的车辆一般不超过五年胳刷哆,各家保险公司的年限要求各不相同括素。   ●想 攒着一身的伤补蛔领,年底走车损险修豹?   有不少车主都认为糯,一般车辆有划痕蟹淀荡,都会攒着不修搭,最后留着一起走车损险修复弦炮,这样就不用上划痕险了计,完全可以用车损险代替划痕险滇,事实是不是这样的呢温?   在开头部分我们已经提到过矫锹,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鲍陋,车损险则是修复物理伤痕的官坚,刮伤瓤篙墓、撞伤都是车损险的范围没超叙,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的沉稀。   但是如果你的车停在路边福险甸,被人一次性的划了一个圈闹敖、半个车身都给划了局,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准嗅,属于漆面划痕狡努动,则是可以获得理赔的褐琴姑。   ●谁 适合投保划痕险唉反钩?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员店餐泞,是否需要投保划痕险檄椭,和我们日常的用车环境非常相关滤筹,比如黑:你家里的车有独立车库猜,每天基本都是往返家里和公司车库密,使用环境很安全会,那就可以不投保划痕险凯,相反则有必要投保划痕险藕。   还有一种比较民间的解读规修:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群乃票,比如车价较高痢、年份较新疥楔,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险避泛。如果你所驾驶的车辆年份较老仕第,经常随意停车锣、或不太在意车辆的表面划痕离,则没有太大必要投保划痕险骆。当然借,这得仁者见仁了到湿。   编辑小结倾:   谁都有被人划车的时候斡,不用太过恼火阿,只要懂得合理使用法律手段绕把,一般都是可以得到合适的索赔的梆,对于那些对自己的爱车十分在意的人亩尾嗡,不太能接受爱车“带伤上场”慈,我建议你为它上一份划痕险韦粪悍,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些察。当然卢蕉,如果您是个比较粗线条的人缝收授,对于车辆使用不是那么计较龟,或者车龄较老反,不太介意了宽潦,只为自己用着舒服芭袭沟,划痕险对您来讲就可有可无了郡蹭。(文/ 汽车之家任博) 责编侮本:杨杰" "   今年五一小长假期间测,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡糖才,回来后承,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光尝奸,这样的曝光该怎 么处理呢水秃?据南京市交管局工作人员介绍恼坝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话效。交管部门昨日发出告知搁蒂,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光朝婚。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍昏卢,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》榔就,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地喊佛墒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖赡才伎。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网玩纬,这也意味着荷,本地的车辆辆诽颂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光龄。需要特别提醒的是梦敞唤,在外省被交警现场查处的交通违法行为署灵,当场做出的处罚姥搭危,就必须按照该城市交管部门的规定孙,在当地指定地点处理虐,并在当地指定银行缴纳访迦埽款速,如果你把外省的交通违法罚单带回家玛,在本地银行又无法缴纳繁婆款携,到时就变得麻烦了汐。    南京目前有8个曝光处理点磋够,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)怀楼殴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光蓟敌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)记。   收到外地违法通知要求证吗,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示讲夯,此前斑玛贩,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录狭奶,短信还“友情”提醒疾,为了方便外地车主哺,当地交警部门专门出台了便民举措棠剁掸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可摆。“其实遂颁阶,这是一个骗局疆急纽。”交管人士介绍说刷陋。该人士提醒乃,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒辣襄疟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理薪帮,不存在划款摔敝、汇款等要求贿糜屁。如有车主收到类似可疑短信杉桥撩,也可到交管部门咨询梨都,避免上当受骗努覆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理弹倪?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定畔愧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地簧徒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖红氯墙。违法行为人或者机动车所有人逗餐、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的驳唐酣,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出段,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拓。比方说陈泛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理谎,但车主有异议咳访僵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理懂。 责编咎:杨杰" "   昨天啦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会玲,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)仿桓,三地将分“三步走”镶降,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络屯。年内儡扮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设侧忍,形成联通北京糙、天津及河北主要城市佰巢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊长。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辽耪腻,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贤,并签署了行动计划菠缅称。    根 据京津冀三地发改委公布的数据沃,目前三地共建成充电桩超过1万根竞。下一步篡工,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求慈,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点练冠磷,重点推动实现“五个协同”戊开,即规划协同遁瑟笛、政策协同尚、标准协同邢碉、建设协同惠驶、产业协同嫉蝗陇,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络谦胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈负倘默、G4京港澳蔑、G6京藏懦徒怒、G45大广高速公路服务区充电设施建设枫降胺,初步形成联通北京茨妨、天津及河北主要城市粱动、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊兽。”北京市发展改革委副主任高朋说卤缉薯,2016-2017年物,将全面推进京津冀区域内G3京 台逆碱淳、G5京昆朔挪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设熔猩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下驶,加快社会公共停车区域充电设施建设体舅伸,力争到2020 年耸,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系杰潘砂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求握衅砍,有效缓解车主的“里程忧虑铜。”    为切实做好协同 建设工作臼,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制刚讲,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题破醛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设粟冗嗓,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作亭能。同时犁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用酣暴剖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展城溺。    目前鞋霉,在国家电网公司推进建设下水粗,G2京沪高速公路9处斜恭纪、18个服务区充电设施已全部投运痰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊苟恕。   快充桩半小时充满电    昨天扒壁,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区潍拓,该区已经建成并投用8根充电桩侮很交,在进出京方向各有4根钠。    在进京方向马驹桥服务区措氖材,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处色播盼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子殊时谓。在每个充电桩的旁边瞳娠,都有自助充电操作指南飘,并有常见问题提醒采士、安全提示和收费标准公示巫衡欠。不过翁,在记者现场停留的20多分钟里箩编,并没有新能源汽车车主来充电碉。    工作人员介绍警恳,这些公用充电桩均为快充桩栓,半个小时就可充满导,车辆可跑200公里左右讽揣。    充 电时间是否太长麓完丸?以后随着新能源汽车的增多尾玖,是否会出现排队现象琉无稠?对此瑰冯忱,北京市发改委副主任高朋表示撩,这就需要车主合理安排时间港伞邢,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息罢饱晶、就餐等清摆。今后随着新能源汽车的推广改荚廉,发改委也会按照“统筹安排戮扫丰,适度超前缅活湾,合理布局”的原则潍寺,及时增加建设新能源汽车充电设施姓敞,避免出现 排队现象试黑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍染固,截止到今年上半年殿,北京市已推广新能源汽车1.8万辆肃,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站氨鸥免,单日最大服务能力超过7万车次判饶卧。其中桶菊伤,社会公用领域的充电桩达到2000根妊结侨,60%都布局在五环路以内杆迷。    他表示吞冉,今年下半年哎,北京将聚焦加油站涣、重点商圈饺及馈、公共停车场睦、高速公路服务区臼嫉、电力服务窗口未、4S店车、P+R停车场等公共区域惨,争取年内至少再新建2000根公用充电设施胯茬,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络楞。    此外蚊尚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区都赖什、G6京藏高速百葛服务区蹿垄墓、京津高速永乐服务区充电设施已建成汲胸,G1京哈田家府据厩奈、白鹿服务区沫誊,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中敝煤。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍讥骨抹,目前肩,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆菩抗,共建成各类充电桩超1000个蜗,其中公共充电桩70多个凯,位于津沪高速天津段的充电桩有32个肋坪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车汹迫憾、500辆新能源出租车”蹦奥访,她表示吼囊。对于新签约的三地协同行动计划池滦,王嘉惠说染兴蛇,天津今年会重点推动京哈功、京津两条高速 服务区充电站建设工作琼,“从目前情况看稻,京哈高速宝坻服务区具备建设条件酱碑既,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区起,武清境内的两对服务区面积较 兴丁,现有条件下建设充电站有一定难度鳖抵,另一对服务区位于宁河境内浦腾,接近该高速的末端爽皑,选址方面还需进一步论证溪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍莎偿,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划瞬,要求以设区市为规划单元搏门,将充电设施覆盖到所属县(市)寥、国道瞪、省道及过境高速公路科农筏。    “目前赶巧骡,已有石家庄挂、保定环轿、张家口赐短什、承德尖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制诉,其余2市即将完成对瞧。”毛宇山说伦圭羌,河北省目前在建的充电站有128座孤侵、充电桩有983个篙奉册,已竣工并投入运营的充电站有55座囊宿、充电桩721个幌暴。    毛宇山透露辰扭悄,为解决新能源汽车充电设施建设验收淑、运营中的标准缺乏和不一致问题扩泥,河北省发改夺播寿、质监督、电力等部门和相关技术单位芭磋耿,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准畦蹦碾,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策吾昏,全力推动京津冀地区的充电设施建设糙睦海。” 责编覆:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗晾寄,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易激,不少豪车的轮辋价值很高郎,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制磋居丛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝绍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下咕蔚,也可以通过自己加装螺丝来解决醒蔚舒。   总结俱: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷斗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的尘,所以主观防范泛,将车辆停在正规且安全的停车称睢,才能避免出现意外薪论,另外如发生盗窃缮乒,需第一时间进行报警处理欺姓陕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣境、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翟情沁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动猴世,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邵泛跨。 责编内:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗畦妓。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多碍受,玻璃水也用的特别快线呢孙。那么怎样选择购买玻璃水呢洪?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水怀羞爱,第一种是自制型摹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精丝判滥,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水崎。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品辟阂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过芭煌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用侥,但为了提升清洁效果倡倪豆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精界。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度衰苹晤,在药店就可以方便的买到刹,另外列堆田,应为需要自己动手勾兑探璃芍,所以还要准备一些工具龟疗群:饮料瓶(需清洗干净)谰绢霖,海绵妻穗,擦车布烽秆菏,漏斗欠,以方便使用搔。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法姬,以勾兑2升玻璃水为基磁蕖:    1挛福、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶痕。    2剃了伪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳朵,而且可以稀释酒精浓度皇祭,不会损害橡胶件)汹。    3垫甩、加入纯净水贡坛桶,直到2升够抱。    4屁、摇匀后加入玻璃水壶即可萍。    注意厘:冬季使用要多加酒精谜扇防,可加到300ml弯裳,以免结冰厕。    总计花费雄逗饥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元极潞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低略暴梳,并且酒精可以很方便的买到安,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用厘袱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命讲鳞狡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾拿,同时勾兑的比例一定要掌控好径。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用孟,或者远途出行的临时救急时使用返闺喇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂伴,市面上有膏状和液态两种雨刷精慷铃,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水退,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精榔翱,每包为五袋装究,市场价格在25元左右啼,每袋容量为100ml加,可以勾兑2升玻璃水履。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌警膏,使用效果基本都差不多俊蕉淋,建议选择比较知名品牌的产品即可潭好。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了廊箍灭,可先直接倒入汽车玻璃水箱内保懊宛,然后加入纯净水即可龄临吧。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元厕磨脊,总费用也是7元伤。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力醇票汰,同时体积上比较胁镀臁,方便携带和存储诬扑,但要注意勾兑时尽量使用纯净水便砍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑当汰胸。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品凉粟,市面有很多差妮悸,建议在养护店藩,超市购买有品牌的产品硼,以保证质量凑堪缔,价格在10元左右哆藤,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨栋颇,购买时需要分辨清楚石扰慷,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蜕囤溺,而冬季一定要注意购买防冻的型号颓跑白。 △ 最后就是成品玻璃水对纹粱,价格5元-20元不等技纱卞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同费,但一般都是在发动机舱内九畔,或左或右咯奉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现昏犊隶,上面会有专门标志骋,添加前需要注意区分肌筹。   △ 加玻璃水的时候揩,首先打开前机盖宽,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方水兼。只要轻轻的拉动机盖就打开了筏空秽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志块,这个标志全球生产的所有汽车都一样黔斧歌。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质偷茨乐,类似树胶刨醛仁,在前风挡上倒一些红茶饮料比狭,并用三种玻璃水分别喷洗清洁歪,来观察各类玻璃水清洁效果韦娟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上随蚊卉,用三种玻璃水进行测试蔫稻。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错抡隧庙,能够很有效的将红茶清洁干净埂,去除粘性猜,没有存留汐鳞羌。    总结三种对比本夹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕汤,可以自己勾兑医用酒精磐突,又方便又实惠闻,医用酒精在药店就可以买到惩惟苫,纯净水超市买最便宜的即可烯刑掏,勾兑效果很明显毙,和买来的玻璃水是一样的锤,你准备选用哪种玻璃水疟唉逻,想好了吗! 责编肝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车泄桔粟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法顺,淘宝网上就有很多南黎,价格也很便宜秸,种类更是五花八门彤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎娘玲,例如WRC愧澜疯,HKS等字样的贴纸扩,已经太过时了港。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商慰拧恐,千万不要搞错梆,像德系常见的奥迪纹撵侣,大众常用的有ABT殿碎,宝马有AC,奔驰有BRABUS税、AMG热岛。日系的日产有NISMO备辑晨,丰田有TRD醚淡僳,本田有无限Mugen设、J's Racing;千万不能贴错辈褪,否则就会让人贻笑大方了桑枢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔骄嫌,而不是画蛇添足呢褥? 首先要先了解贴纸的种类疾溺稍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类司,原厂类妻誓,组织单位类辖平蓟,恶搞类想,整车拉花类从,在每个类别里又有很多不同的分支鳖系讲,根据不同的文化圣,地域背,车型都有区分摧,小小的贴纸蕴藏着不少学问参袍袖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔枷倪蠢。再有就是贴纸的位置也很重要涧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系煌扇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌猫倾舌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味扯,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂剔将季,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂退双,原厂轮毂并不适合这种玩法曝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辞,这种贴法是很传统的玩法睫,国内也有很多车主效仿杏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胺莎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low介蓄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法黎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菇顶浚,加以点缀就好没对殴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上颈欢舷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合汐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处土惟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合骚逼,再有就是颜色的搭配商,整车颜色不要超过三种范毫,否则会显得较花哨经榔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车垮鸡缝,并发扬光大)贴在车门底部范迫诧,并配合车身颜色给予反差怕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色毫,再也就是贴纸大斜椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面睦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格盒版,加以点缀更是别具匠心瞬戚。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO弟醋,作为中国汽车文化的先驱者鸽,其贴纸在中国的社会文化背景下实,融合了中西方的元素并很好的结合在一起慌老,是国内汽车文化的代表骑温。   △ IACRO早期的Logo贴纸阿懂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法黔,这样不仅美观刀,对视线遮挡也较小烁槽副。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方几骄恰,但需要注意不要遮挡视线兢姑墩。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了俊驰,汽车文化比较发达曹磨,或大或小的组织划分的很细致捎骂豆,根据自己的喜好来参与其中斗,并且好多都是重叠好几个组织猎豹,就出现了这样的贴法藤绅,这样贴时一定要注意鸽涪,就是视线的遮挡赦,最好选择镂空的贴纸撑怪,位置也可根据自己习惯而定屁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卫晦瓤,并不是为了炫耀密,而是一种调侃病馈钱,灵感应该来自拆车厂墙限凛,将零部件价格写在车上妥慈,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同叛集,最重要的是自己的心态壤坷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虚筷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上绘涪洗,虽然是一种恶搞拔钾,但这种玩法国外还很流行核型,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说筏,又高了不止一个层级憨棺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感兴诫驼,其配色也是想当夺目免童,非常抽象派又有极强的冲击力嘿醇,不过这种风格是最难掌控的校险胳,想要完成这样的作品谭,还需要多年的汽车文化底蕴积累豹妊日。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格显,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上脓卜,这种类型车贴的出现寺吧,表现出日本动漫的发达程度患箍费,国内虽然也有类似的车贴出现俱疙,但真能整车贴覆脖忱钵,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有虹,暂且当一种娱乐吧侗刀,看看就好借。   △ 最后就是赛事专用的赛车口刷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色护,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鬼替阑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诽乳骋。   结语龄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包靶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制岛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时家韶徐,贴纸是不准许贴到玻璃上的擂毙楔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鹊莽摄,并且不能拥有过多颜色车,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题剿萍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法售敢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用匡炉才,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车袱闭搅。    综上所述萎,不论你拥有那款车型价,一定要先去了解贴纸鲍兰,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法问,才能在凸显自己个性的同时锭涩,又表现出内涵醛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编忻:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车峭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法娠,淘宝网上就有很多柿搜上,价格也很便宜勘娩,种类更是五花八门般句,其中一些贴纸在选择上还需谨慎坍变,例如WRC卯,HKS等字样的贴纸崩盾烧,已经太过时了倘案钙。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商逢嘛,千万不要搞错楼,像德系常见的奥迪涵味疯,大众常用的有ABT仿,宝马有AC,奔驰有BRABUS架挽嵌、AMG伐篮蘑。日系的日产有NISMO搽膊,丰田有TRD辫户寸,本田有无限Mugen纤、J's Racing;千万不能贴错汉,否则就会让人贻笑大方了寡诞。那怎样能让贴纸成为点睛之笔乡窍,而不是画蛇添足呢踌玖屑? 首先要先了解贴纸的种类潜浩炬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类呸磁汹,原厂类烁愧,组织单位类联你豆,恶搞类试粳陈,整车拉花类逝熟贪,在每个类别里又有很多不同的分支桑温铂,根据不同的文化羞材茅,地域供,车型都有区分柬,小小的贴纸蕴藏着不少学问接官脚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔空揣奴。再有就是贴纸的位置也很重要徊楔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系燃榷逆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌勒凤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味队,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嘛蚊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂投龚观,原厂轮毂并不适合这种玩法迫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌窜领,这种贴法是很传统的玩法同,国内也有很多车主效仿丰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话馅绍泪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low缝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法侩捌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部笑,加以点缀就好日棋腐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上俊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合竞。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处痕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合虹,再有就是颜色的搭配铆股,整车颜色不要超过三种截概,否则会显得较花哨颅李。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车忍可,并发扬光大)贴在车门底部菊瞪图,并配合车身颜色给予反差闹虫破,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色级,再也就是贴纸大卸槔惺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面踢沦拴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格邻抹森,加以点缀更是别具匠心警。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO普,作为中国汽车文化的先驱者沤,其贴纸在中国的社会文化背景下娜疥冗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起厕擞,是国内汽车文化的代表靶烦暖。   △ IACRO早期的Logo贴纸碎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鲁缸,这样不仅美观摆忻附,对视线遮挡也较小次的。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方涕柔,但需要注意不要遮挡视线戊风瓶。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了韦袭,汽车文化比较发达量舵倪,或大或小的组织划分的很细致离书,根据自己的喜好来参与其中肪氰,并且好多都是重叠好几个组织汝耗,就出现了这样的贴法踌,这样贴时一定要注意痹,就是视线的遮挡厂,最好选择镂空的贴纸浮,位置也可根据自己习惯而定精落。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鸡,并不是为了炫耀疏佬,而是一种调侃兔鸥九,灵感应该来自拆车厂棚户劣,将零部件价格写在车上纬潞籍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同松,最重要的是自己的心态帽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心父蜗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上星,虽然是一种恶搞桃抠,但这种玩法国外还很流行忌汞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说埃,又高了不止一个层级谜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感嘘,其配色也是想当夺目创实璃,非常抽象派又有极强的冲击力侍,不过这种风格是最难掌控的劳琼泵,想要完成这样的作品弦促郝,还需要多年的汽车文化底蕴积累孰扩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吻,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上炮科翰,这种类型车贴的出现媳教,表现出日本动漫的发达程度虱缸,国内虽然也有类似的车贴出现和椽呸,但真能整车贴覆踞洪挺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有侮孪奥,暂且当一种娱乐吧垃武,看看就好涤晴败。   △ 最后就是赛事专用的赛车巨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色撑吕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用联抗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酥。   结语漂界: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包廷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制罐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豹穿豪,贴纸是不准许贴到玻璃上的恳冻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%屏贰吩,并且不能拥有过多颜色轨莆虏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题匣宽肮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法掠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用顽颗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车擎湿。    综上所述剿竿,不论你拥有那款车型须,一定要先去了解贴纸并镁邦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法肚洁,才能在凸显自己个性的同时垦,又表现出内涵残滇搂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编杏丰略:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历氮棋捅,马路上正常行驶痴募许,对向行驶的车辆朝你晃远光灯桂峭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错枪,但是可能你车辆的灯光调整不合理畔氮丧,造成影响对方驾驶员视线蜜殴。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节灵痴难,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后镁,都需再进行调整擅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂骆睦乌,只要自己进行操作就好佬昧。   总结献: 大灯高度调节绝非难事祥,有的车主会说磁旧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人眷?那些检测数据可真未必脆弥,还是要依据事实来进行判断且,而灯光高度调节并没有完整的规范殊融,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瓷迟釜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比老付,反复调节至合理即可欢泵架。 责编绒颓挝:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中乒贤,前方突然出现慢车便协,绕过去之后发现它前方什么情况都没有垄方,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过殿崎寐。 ● 龟速怎么界定阂?    如果道路上没有最低限速的标识吗,其实并不好界定什么是“龟速”咖娜亭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你毙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促季,这时候八成是你开的太慢了崎。   ● 开的慢是错吗骄富?    这里有两种情况要分清楚诽母两。如果道路上没有最低限速要求的话香噬,这种行为并不算违规徽,即使后车表示很难受很委屈矗路嚷,也不能真正和龟速车去“讲道理”庇挠圣,因为没有相关的约束法规沤,但从道义上讲玻,前方没有任何情况匈,旁边的车都80公里/时唰唰的开掀,您来一个40公里/时巡航唬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)岛惰韧,就是违规的行为了仁,此行为如果造成事故或者被现场处罚绅,则会遭到扣3分防薮款100元的处理舰乏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐够孩:“开车的时候都慢着点品栓必,开快了不安全”菊刻,这也是一句全球通用的嘱咐语阿。这句话从任何角度来说都是没错的泵,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻6啤,一定要正确理解才行湿痢。开快车不安全斡户矛,要分清楚是快到什么程度寸胸沛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全防寝败,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中廖,“慢点开”是相对快来说的瞎焙,而不是真正的去用“龟速”驾驶跑溅份,什么事儿过分了就不好了畦那。    在路况良好的情况下夏,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的肃楼,开车不就是为了提高生活效率吗惟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地卞,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真晒推千,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故牡羚,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责暗亥仁,第一理由就是“没有保证安全距离”恋,但这也是将心比心的事情垄春。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的辅幢,如果大家有用差异不大的车速行驶飞溜,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些鞠城般,所以说跟上大部队的步伐更好一些信娘。比如在欧美国家皆,车的保有量不少车速也不慢篓,但发生事故的数量要少很多酮溶,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肛,该慢的时候慢碗。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话纺褐,比如在美国的限速为75英里/时的道路上砷皇烹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拆呸铣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)瞳窝响,但大家都用这个速度行驶透糙,也就是互相之间的速度差很写氖唇!,如果你只开55英里/时的话哦午,还有可能被警察拦下来教育一番杭惶袜,理由是奴:拖慢车流速度煞粒。    上一页 1 2 下一页 责编炒青蛇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及废使猛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头朔,这些探头虽然看似很烦人浑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来咀。不过也存在着那么一小部分人诚,抱有投机取巧的心理馁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不豹,我的一个同事就中招了拿疙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理骨啸。 ● 怎么认定车辆被套牌串吐筏?    一般情况下琉菩,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了洪肌彼,异常违章指的是在自己非日常行驶时间锋钡篓、行驶路段出现的违章情况犀缎。一旦发现有异常违章出现呢,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息匠叛。以北京为例访陋垄,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站侧峡纲。    我们从汽车之家论坛中了解到丝瓦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致朵,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可久税。   ● 被套牌了该怎么处理去?    我们建议您在发现车辆被套牌时冕险,应及时采取报案处理苔赣掀,并尽早更换机动车号牌公蓟,如不愿更换号牌朗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理谎略。另外稿饰,如果您的车辆即将面临验车赡,必须先接受处芳沽腔茫后完成验车奉,事后再进行行政复议辨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉骗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的忌蚊搽。通过审问才知道慧派胚,原来他们也是受害者滩将故,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”淑工裴,由于一切的过户隙监遂、保险手续由不法车商全权代理视范,二手车商作假后也没有及时发现楼辑腐,导致自己完全蒙在鼓里城屯。对于这类情况癌弛杆,我们建议大家在购买二手车时贬未,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务武痴动,也应跟随其一起办理手续闲熬。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚洛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的胳,根据道路交通安全法的规定仇枢:伪造诵、变造或者使用伪造峡市僻、变造的机动车登记证书葡侮、号牌鹤秘、行驶证撇含、驾驶证的烙惋峡,由公安机关交通管理部门予以收缴跋拳,扣留该机动车凉杀,处十五日以下拘留同,吊销驾照炽,并处2000元以上5000以下肪捌方啵款伍净奢。 使用其他车辆的机动车登记证书誊蜂、号牌含涸透、行驶证灰、检验合格标志竭菇、保险标志的蔡窝据,由公安机关交通管理部门予以收缴涟亭市,扣留该机动车推递畔,吊销驾照辫痊,处2000元以上5000元以下放骄杀辏款 澎珊博。   交警如何找到套牌车汾? 怎么减低被套牌的风险稳啡?    不少车主朋友们都喜欢在论坛垫窖、微博剂磊浆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车报,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号挂咸衬,随之进行套牌嘲晶秸。   如何证明违章不是自己所为少脊日?    其实大家不要担心项糯,只要你能提供足够的证据肌任触,证明相应的违章不是你所为戏,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉粒健磐。但如果您不能提供任何有效证明的证据嫂署,您就需要为套牌违法的行为买单谓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主娩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度冻湿,要想人不知矾,除非己莫为蹭。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理堆守,殊不知你在自己痛快的同时软,违章驾驶更是对自己生命的漠视舰。如果您不幸被套牌了谩想佃,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌现,可以省去不少往返交通队的烦恼奔。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制ŝ